Přijít o řidičák není nic zase tak složitého. Ovšem spousta řidičů si ani ze zabaveného dokladu nic moc nedělá a jezdí dál. Ostatně, říká se, že na řidičák auta nejezdí. Jenomže takovým přístupem si dotyčný koleduje o pořádný malér. Jízda po vysloveném zákazu není jen tak. Jde o maření výkonu úředního rozhodnutí a tento skutek […]
Za každý přečin musí logicky přijít trest. Jsou ale místa, kde jsou tresty vpravdě vysoké a tvrdé. Jedním takovým místem je i německé město Ludwigsburg, které leží jen kousek od Stuttgartu. Tamní soudce se poměrně svérázně vypořádal s mladým řidičem, který ujížděl policii. Musí se rozhodnout, jestli své BMW 440i prodá, nebo jej nechá propadnout státu.
Drifování, v některých případech jen pokus o něj, je oblíbenou kratochvílí všech, kteří mají doma auto s pohonem zadních kol. Problém ovšem nastává ve chvíli, kdy si takový milovník jízdy „dveřma napřed“ ke své kratochvíli vybere místo, které je ale určené k něčemu úplně jinému. To se pak nemůže divit policistům, že z jeho zábavy
V rámci soudního šetření zahájeného v letech 2016 a 2017, které se zaměřilo na několik výrobců automobilů, obvinili dne 9. června 2021 vyšetřující soudci společnost Automobiles Peugeot SA, která je stoprocentní dceřinou společností skupiny Stellantis N.V., z údajného podvodu v souvislosti s prodejem dieselových vozidel Euro 5 ve Francii v letech 2009 až 2015. Jak je
Tato dopravní nehoda silně otřásla asi každým, kdo o ní četl. Stala se 21. září 2019, kdy 32letý Vojtěch Chaura nezvládl svůj Ford Mustang a v pravotočivé zatáčce u Vrchlabí čelně naboural do protijedoucí Škody Rapid. V té zemřel brigádní generál Milan Jakubů. Jeho žena na sedadle spolujezdce byla vážně zraněna. Skoro dva roky trvalo vyšetřování a
Elektromobilita je na vzestupu, ovšem její poměrně velký rozmach, kdy nějakým způsobem elektrifikovaný model nabízí každá automobilka, s sebou nese řadu problémů. Jen před nedávnem začaly problémy s dobíjením svých plug-in hybridů řešit BMW a Ford. Nejsou to jediné značky, které musejí řešit potíže s elektromobilitou. Podle agentury Reuters má velké potíže i značka Hyundai.
Švýcarský módní návrhář, velký milovník drahých super aut, spojil svou vášeň pro šaty a supersporty. Jenomže mu nedošlo, že některé automobilky z toho spojení zrovna nadšené nebudou. A jednou z nich je Ferrari, které se proti účasti v jeho přehlídkách či propagačních klipech nejprve tvrdě ohradilo a nakonec návrháře dalo k soudu. Vše začalo už v roce 2017, kdy
Fakt, že řidiči po celém světě mají přísný zákaz za jízdy manipulovat (nejen) s mobilním telefonem, je dobře známý. V Německu ale tamní soud řešil v uplynulých měsících případ nehody řidiče, který neudržel auto na silnici, protože se přes dotykový systém své Tesly snažil nastavit fungování stěračů. Podle soudu řidič dlouhou manipulací ale chyboval a
Společnost Safe Diesel,která zastupuje české klienty v aféře Dieselgate, rozšiřuje žalobu o dalších 400 vlastníků dotčených naftových vozidel. Celkem tak ve sporu zastupuje už více než 6 800 klientů a pro každého z nich nárokuje odškodné 220 000 Kč. Celková vymáhaná částka tedy dosahuje už téměř 1,5 miliardy Kč. „V návaznosti na odškodnění 260 000
Nelegální automobilové závody jsou stejně staré, jako automobilismus sám. Problém ale je, že auta jsou stále výkonnější, díky čemuž s nimi dosahují „závodní jezdci“ stále vyšších rychlostí. Jeden takový závod v běžném provozu před pár lety skončil tragicky. Byl při něm zabit řidič, který se jen ocitl ve špatný čas na špatném místě. Německé soudy
Za smrtelnou nehodu při nelegálním závodu padl v Německu trest jako za vraždu Přečíst celý článek...
Je to jen pár dnů, kdy jsme vás informovali o soudním sporu, který v Česku vede designér proti automobilce Škoda. Jde mu o to, že automobilka podle něj ukradla jeho návrhy na design aut a bez jeho vědomí či kompenzace je použila. Podobný spor má teď na krku Volvo. Automobilku žaluje fotograf i modelka, protože
Takový soudní spor česká značka Škoda asi nepamatuje. Soudila se s designérem, který tvrdí, že mu ukradla design modelů Kodiaq a Karoq a k tomu také designy několika kol. Designér Vlado Vovkanič požadoval, aby byly všechny tyto produkty staženy z prodeje. Soud sice tento týden prohrál, ale bojovat chce prý dál. Celý příběh začal v
