Moderní automobily se bez čipů neobejdou. V autě je najdeme doslova všude a mají někdy až nečekaně důležité funkce. Jindy nás překvapí, jaké samozřejmosti mají právě čipy na starosti. O čipech v automobilech se v poslední době hodně mluví a diskutuje. Pojďme tedy zjistit, za čím vším v autech stojí a jaké čipy se ve […]
Světla, pásy, rádio, ABS… Kde všude jsou dnes v autě čipy? Budete překvapení Přečíst celý článek...
Ondřej Klymčiw s Petrem Böhmem jsou po páté etapě na Rallye Dakar 2022 v cíli. Drží celkově třetí místo, ale byli smutní z toho, že dnešní třetí rychlostní zkouška z etapy byla zrušená. Dnešní pátá etapa měla v rámci kategorie Dakar Classic tři rychlostní zkoušky. Posádka Škody 130 LR se shodla na tom, že první
Ve čtvrté etapě si posádka Škodovky na Dakaru trochu pohoršila v celkovém pořadí, ale i tak pilot Ondřej Klymčiw myslí pozitivně. I přes drobný mechanický problém dorazila černá Škoda 130 LR zdárně do cíle a těší se na další etapy. Čtvrtá etapa byla smolná tím, že se posádce bohužel nepovedlo projet jeden bod na trase,
Lidé se chtějí odjakživa odlišovat. Dělají to díky oblečení, na kůži, ale i na autech. A právě autem se toho dá vyjádřit hodně. Tuning se stal nedílnou součástí dnešního světa. Upravují se jak ta úplně nejlevnější auta, tak nakonec i ta nejdražší na světě. Tentokrát se podíváme na upravenou Škodu Kodiaq RS. Zrovna Škoda Kodiaq
Druhá účast Škody 130 LR na Dakaru je zatím úspěšná. Česká posádka soutěží projíždí úspěšně a přestože včerejší etapa byla zrušená, dnes se opět vydala do závodu. A byl z toho opět pěkný úspěch. Ondřej Klymčiw se ale stěžoval na to, že byly dnes příliš rychlé přejezdy. „Bylo to velmi náročný,“ říká Ondřej Klymčiw a
Rallye Dakar 2022: Škodovka jede na Dakaru bez poruchy. Klymčiw je celkově 6. Přečíst celý článek...
Stejně jako v loňském roce, můžeme i na letošním ročníku Rallye Dakar vidět závodníka Ondřeje Klymčiwa s jeho škodovkou. Po prvním roce se na autě udála velmi výrazná evoluce a očekávání jsou velká. Pro Rallye Dakar 2022 prošlo auto velmi výraznou změnou, která je vidět na první pohled. Když si vybavíte auto, které jelo Rallye
Se jménem R5 byla v roce 2012 ve světovém motorsportu zavedena zcela nová třída soutěžních vozů, která existuje dodnes, ovšem se změněným názvem Rally2. Tým Škoda Motorsport na základě modelu Fabia vyvinul odpovídající vůz, z něhož se stal nejúspěšnější model v této kategorii. Vedle nasazení vlastních továrních jezdců kladlo oddělení Škoda Motorsport od počátku důraz
Současná, už čtvrtá generace Škody Fabia opět povyrostla a dospěla. A to nejen pocitově, ale i co do výbavy a jízdních vlastností. V rámci redakčního testu jsme vyzkoušeli verzi Style s litrovým motorem TSI s 81 kW a manuální převodovkou. Jiná na první pohled Čtvrtá generace malé škodovky dostala úplně novou podvozkovou platformu. Stejně jako
Test Škoda Fabia 1.0 TSI 81 kW (2021) Přečíst celý článek...
Baterie elektromobilů mají v zimě o něco těžší práci než v jiných ročních obdobích. Podívejte se, jak se k nim a k vozu chovat, aby dojezd i v mrazu zůstal co nejdelší. Z hlediska životnosti i samotné využitelné kapacity je pro baterie z hlediska fungování optimální určité teplotní okno. Když se daří baterii v tomto
Tipy, jak využít v zimě výkon baterie elektromobilů naplno Přečíst celý článek...
Představení druhé generace úspěšného vozu Škoda Fabia v roce 2007 bylo impulzem k přehodnocení předchozího rozhodnutí vzdát se účasti ve světových soutěžích. Obnovený tovární tým Škoda Motorsport dostal v podobě vozu Škoda Fabia S2000 do rukou špičkový stroj, který byl připraven vítězit po celém světě. Po odstoupení továrního týmu Škoda Motorsport ze světového šampionátu nejvyšší
Vůz Škoda Fabia první generace se veřejnosti poprvé představil v roce 1999. Po větším modelu Octavia šlo o další stěžejní řadu, která je dodnes jedním ze základních pilířů úspěchů vozů Škoda. Odvozený soutěžní derivát pro kategorii WRC sliboval díky kompaktním rozměrům ještě lepší sportovní výsledky. Po průkopnickém modelu Škoda Octavia WRC, který dosáhl nejen dobrých
Nabídka automobilky Škoda je dnes nejbohatší v historii, ale liší se pro některé části světa. To, co si můžeme koupit u nás, si nemůžeme koupit třeba v Asii a naopak. Anebo ne? Škoda Kodiaq GT je stylové SUV-kupé, které je oficiálně určeno pro čínský trh, ale i u nás si ho můžete koupit. A my
Test Škoda Kodiaq GT 2.0 TSI 4×4 DSG (2021) Přečíst celý článek...
