SEAT

SEAT Arona jako umělecké dílo z 15 tun cementu

Umění nemá žádné hranice. My v redakci považujeme i některá auta za umělecká díla, a navíc do aut se dá, stejně jako do umění, dobře investovat. Jak to ale dopadne, když se umění a auta spojí dohromady? Skvěle! Dokazuje to portugalský streetartový umělec, který si nechává říkat Vhils. Jeho díla jsou známa po celém světě, ale […]

SEAT Arona jako umělecké dílo z 15 tun cementu Přečíst celý článek...

SEAT-goes-big-with-the-New-SEAT-Tarraco_010_HQ

SEAT Tarraco už je možné objednat. Ceny začínají na 762 900 Kč

SEAT zahajuje v České republice předprodej své nové vlajkové lodi Tarraco. Největší SUV španělské značky zaujme nevšední kombinací atraktivního designu, vynikající kvality, bohaté výbavy, vyspělé konektivity, příkladné bezpečnosti s inovativními asistenčními systémy, vytříbeného stylu a podmanivé dynamiky. Kromě toho nabízí velmi prostorný a variabilní interiér s 5 nebo 7 sedadly. Nový SEAT Tarraco mohou zákazníci objednávat již od

SEAT Tarraco už je možné objednat. Ceny začínají na 762 900 Kč Přečíst celý článek...

Nové obrněné vozidlo pro českou armádu? Ne! Možná podoba moderních SEATů

Podle nás není daleko doba, kdy se s automobily, jak je dnes známe, budeme muset rozloučit. V budoucnosti, a asi ne tak moc vzdálené, nebudou auta poháněna fosilními palivy a budou chytřejší než my všichni dohromady. Nemusí se nám to vůbec líbit, nicméně se tomto pokroku nejspíš nevyhneme. To s sebou ale ponese i jisté

Nové obrněné vozidlo pro českou armádu? Ne! Možná podoba moderních SEATů Přečíst celý článek...

abt-sportsline-cupra-ateca-2018-essen- (4)

ABT ukáže na Essen Motor Show upravený CUPRA Ateca

Na výstavišti v německém Essenu se začátkem prosince ukáže ostré SUV CUPRA Ateca v ještě ostřejším provedení. Ukáže se tu totiž upravená verze z dílny ABT Sportsline. I když toto auto ještě není oficiálně na trhu, ABT Sportsline už má hotovo. Upravil nejen vzhled, ale hlavně techniku. Zatímco z výroby má motor výkon 221 kW/300

ABT ukáže na Essen Motor Show upravený CUPRA Ateca Přečíst celý článek...

milenialove-seat-ibiza

Design, carsharing, ale i moderní technologie. To očekávají mileniálové od automobilu

Se svými přáteli si telefonovali z pevné linky, ale nyní používají nejnovější generaci mobilních telefonů. Hudbu začínali poslouchat z radiomagnetofonů s přehrávačem kazet, ale v současnosti mají uloženy všechny své oblíbené skladby v cloudu. To jsou mileniálové – generace, která se dokázala rychle přizpůsobit technickému pokroku. Tato skupina v současnosti tvoří 12 % všech zákazníků na automobilovém trhu v Evropě. Ale co

Design, carsharing, ale i moderní technologie. To očekávají mileniálové od automobilu Přečíst celý článek...

Značka Cupra má velké plány. Do roku 2021 představí sedm modelů

Nově vytvořená značka Cupra, patřící pod španělský SEAT, je sice zatím v plenkách, ale rozhodně nemá malé ambice. Jen během příštích tří let chce představit hned sedm nových modelů. Španělskému tisku to řekl šéf značky Antonio Labate, který dodal, že do této sedmičky statečných počítá i nedávno představenou ostrou verzi Atecy. Dodal také, že kromě tohoto

Značka Cupra má velké plány. Do roku 2021 představí sedm modelů Přečíst celý článek...

Cupra chystá nové SUV kupé. Jmenovat se bude Terramar a už unikla i jeho podoba

Před několika málo měsíci SEAT oznámil, že dal vzniknout nové sesterské značce Cupra. Ta bude mít na starosti jak výrobu ostřejších verzí modelů značky SEAT, tak také výrobu zbrusu nových aut. Všechna ponesou logo značky Cupra, neplést si je tedy se SEATem. :) Už jistě víte, že světlo světa spatřila Cupra Ateca, tedy výkonnější a

Cupra chystá nové SUV kupé. Jmenovat se bude Terramar a už unikla i jeho podoba Přečíst celý článek...

evoluce volantu seat

Od obyčejné obruče po multimediální centrum aneb 60 let vývoje volantu

Volant odjakživa věrně slouží řidičům automobilů, vyvolává v nich pocity svobody a kontroly nad situací. Tvary i funkce volantu se v průběhu let vyvíjely, od jednoduchého věnce, na jehož lepší ovládání a pevnější uchopení si řidiči nasazovali rukavice, které byly navíc prevencí puchýřů, až po současného řidičova spojence, který za něj i zaparkuje a umožňuje mu ovládat

Od obyčejné obruče po multimediální centrum aneb 60 let vývoje volantu Přečíst celý článek...

The-SEAT-1400-65th-anniversary_001

SEAT 1400: První vozidlo SEAT slaví 65. výročí

Automobil, s nímž SEAT vstoupil na trh, oslaví zítra své 65. výročí. SEAT 1400, luxusní a elegantní sedan, začal psát příběh značky SEAT a vytvořil základy pro budoucí úspěchy. První SEAT 1400 – s registrační značkou B-87.223 – sjel z montážní linky výrobního závodu Zona Franca v Barceloně 13. listopadu 1953, pouhé tři roky po založení španělské společnosti SEAT.

SEAT 1400: První vozidlo SEAT slaví 65. výročí Přečíst celý článek...

seat-tovarna-skladani-auta- (5)

Než vznikne auto, je potřeba přesně spasovat více než 4000 dílů

K montáži automobilu SEAT je zapotřebí čtyři tisíce dílů od téměř stovka dodavatelů z různých zemí. Je to složitá „skládanka“, na jejíž dokonalé složení dohlíží oddělení technického měření ve společnosti SEAT. K měření jsou přitom používány různé technologie: Stavebnice s dokonalým slícováním Spojování dílů automobilu je simulováno na hliníkových maketách ve skutečné velikosti. U nejdůležitějších dílů interiéru a exteriéru

Než vznikne auto, je potřeba přesně spasovat více než 4000 dílů Přečíst celý článek...

SEAT-Tarraco-production-starts-in-Wolfsburg_002_small

SEAT zahájil výrobu modelu Tarraco, bude sjíždět z pásů ve Wolfsburgu

Výrobní závod Volkswagen ve Wolfsburgu poprvé po 20 letech vyrábí model jiné koncernové značky, jímž je SEAT Tarraco. Španělské SUV, které bylo navrženo, zkonstruováno a vyvinuto v Barceloně, využívá při výrobě synergie, vyplývající z koncernové platformy MQB. Španělský model bude sjíždět z montážní linky ve Wolfsburgu společně s modely Volkswagen Tiguan a Touran. Krok směrem k výrobě modelů více značek

SEAT zahájil výrobu modelu Tarraco, bude sjíždět z pásů ve Wolfsburgu Přečíst celý článek...

audi-rs3-25-tfsi-motor

15 nejlépe znějících pětiválcových motorů. Tohle je symfonie pro uši

Pětiválcové motory nejsou a ani nikdy nebyly tak úplně běžné, používalo je spíše méně automobilek. A je to škoda, protože jejich zvuk je vážně parádní. Poslechněte si v přiloženém videu 15 vozidel, která takovým motorem byla vybavena. Jde ve většině případů o auta z nepříliš vzdálené minulosti, ale i auta, která jezdila, když u nás

15 nejlépe znějících pětiválcových motorů. Tohle je symfonie pro uši Přečíst celý článek...

Přejít nahoru