Spousta řidičů jezdí zbytečně pomalu tam, kde by mohli svištět větší rychlostí. Častokrát totiž nevědí, jaká je maximální povolená rychlost, již stanovuje značka IZ 2a, tedy Silnice pro motorová vozidla. Setkáte se s ní jak v obci, tak mimo ni, a aby to nebylo tak jednoduché, pokaždé označuje jinou rychlost. Nedodržovat značky znamená vytvářet krizové […]
Sáhněte si do svědomí: Jak často porušujete maximální povolenou rychlost? Nemusí to nutně být v obci, ale třeba i na okresce, když předjíždíte jiné auto. Nebo na dálnici. I u předjíždění totiž musíte maximální povolenou rychlost dodržovat, pokud by na místě stáli policisté s radarem, pokutě se nevyhnete. Fungovat v tu chvíli nebude ani omluva
Radary, stejně jako jakákoliv jiná technologická zařízení, čas od času nemusí fungovat. Ostatně, pořád je to jen soubor kabelů a chipů. Zatímco řidiči z toho mají radost, městu nefungování radarů přidělává vrásky. Stejný problém řeší i Praha, takže se dohodla s firmou Technologie hlavního města Prahy (THMP), aby se o rychlost měřicí systémy postarala. THMP
S nástupem nové vlády, a tedy i nového ministra dopravy, jsou na cestě velmi zajímavé změny, které se dotknou skoro každého řidiče. Většina z nich se nestane přes noc, zatím se o nich vedou dlouhé debaty. I kdyby ale do praxe nakonec byla uvedena jen část z nich, rozhodně si budeme muset zvykat na řadu
Je to jen pár dnů, kdy se na YouTube objevilo video nahrané českým developerem, podnikatelem a milionářem Radimem Passerem, ve kterém se na německé dálnici prohnal skoro maximální rychlostí, jakou je jeho Bugatti Chiron schopné dosáhnout. Jakkoliv se fakticky pohyboval v mezích zákona, německý resort dopravy z jeho jízdy radost nemá. Jízda proběhla na dálnici A2 mezi
Většina výrobců se v poslední době snaží najít co možná nejekologičtější pohonnou jednotku, rychlost je pro ně až na posledním místě. Naštěstí je tu ale Bugatti, u kterého je to přesně naopak. Jejich honba za výkonem a rychlostí je známá po celém světě a zákazníci se jen hrnou. Mimo jiné i pro model Chiron Pur
Sledujete sociální sítě složek IZS? Některé rozhodně stojí za to, jako například facebook Městské policie Pardubice. Často humorně informují o každodenní práci tamních strážníků, jak to ale z jejich posledního příspěvku vypadá, smysl pro humor tam má kde kdo. Například i jeden teprve 18letý řidič, který si městskou ulici, na které je navíc ke všemu rychlost
Už několik měsíců se mluví o omezení rychlosti na německých dálnicích, respektive na úsecích, kde rychlost zatím nijak omezena není. Možnost vyzkoušet, co auto umí, tam mají řidiči od roku 1952, kdy německá vláda přenechala případné nastavení rychlostních limitů na jednotlivých regionech. Tím vznikly úseky, na kterých je možné posadit na plynový pedál cihlu, ale
Den, kdy si pořídíte zbrusu nové Lamborghini Huracán, by měl patřit k těm, které se jistě dají označit za velmi povedené. Ovšem jednomu novopečenému majitele tohoto italského superauta radost notně zkazila dánská policie. Auto mu totiž jen pár hodin po koupi zabavila a prodá jej. Tím novopečeným majitelem byl dle agentury AP irácký občan s
Znáte pořekadlo, které říká, že tak dlouho se chodí se džbánem pro vodu, až se ucho utrhne? Přesně tak by se dal popsat případ řidič Abarthu, který se dlouhou dobu na sociálních sítích chlubil tím, že jezdí rychle a na nějaké předpisy nehledí. Řada uživatelů sociálních sítí jeho chvástání přeposílala policii, ale aby jej policie
Řidiči ve velkých městech, Prahu nevyjímaje, to nemají jednoduché. Velmi hustý provoz, rozkopané silnice, vozidla městské hromadné dopravy, spousta chodců, věčné kolony a zacpané křižovatky a ulice. A k tomu všemu radary. Na některých místech číhají policisté s měřícím zařízením, ovšem na jiných pracuje výhradně elektronika a ta je automatizovaná a všechny řidiče hlídá velmi
V Praze pozor na radary, je jich skoro 100. TSK prozradilo, kde všude číhají Přečíst celý článek...
Je jedno, jestli Bugatti vyrobí tisíc kusů některého ze svých modelů nebo jen deset, jako v případě Centodieci. Vždy a u každého modelu provede automobilka před jeho uvedením nesmírně náročné testování, které má prokázat, že je každičký vůz připraven na ty opravdu vysoké rychlosti, jakých modely Bugatti dosahují. Aby bylo možné dosáhnout ve větrném tunelu
