Fúze padla, spolupráce ne. Honda a Nissan teď společně vyvinou základ svých budoucích aut
Honda a Nissan budou společně vyvíjet klíčové řídicí jednotky, operační systém i software pro budoucí vozy. Nasazení plánují od fiskálního roku 2029.
řídící jednotka
Jeden z nejběžnějších mýtů o blinkrech: u moderních aut už často neplatí
Rychlé blikání směrovky nemusí znamenat vadné relé. U moderních aut problém často vyhodnocuje řídicí jednotka nebo diagnostika.
Jeden z nejběžnějších mýtů o blinkrech: u moderních aut už často neplatí Přečíst celý článek...
Tesla má další problém. U úplně nových aut selhává řídicí počítač a auto se tak stává prakticky nepoužitelným pro provoz
Americká automobilka Tesla se potýká s dalším technickým problémem. Tentokrát jde o poruchu centrálního řídicího počítače, která se vyskytuje u nejnovějších modelů značky. Závada se objevuje u vozidel vybavených nejnovějším hardwarem s označením HW4, který Tesla představila teprve před několika měsíci. Porucha už po pár kilometrech Není to úplně malá závada, navíc ji zákazník objeví
Od července mají nová auta další povinnou výbavu. Už dlouho ji známe například u letadel
Od července 2024 jsou ve všech nově registrovaných automobilech povinné takzvané „černé skříňky“ (Event Data Recorder, EDR). Tento systém, který podobně funguje už dlouhá léta v letadlech, se nyní stal i běžnou součástí vozidel na silnicích. Cílem je podle EU zvýšit bezpečnost a poskytnout informace při vyšetřování dopravních nehod. Jaké údaje EDR zaznamenává? A proč
Auta mají černou skříňku. Podívejte se na to, k čemu všemu slouží a co si pamatuje
Všechna nová auta prodávaná v EU musejí mít od července povinně takzvaný zapisovač údajů o nehodě. Cílem je usnadnit vyšetřování havárií. Jak automobilová černá skříňka funguje a kde ji najdete? Evropská unie od letošního 6. července vyžaduje u nových automobilů vedle varování na překročení maximální povolené rychlosti nebo přípravy na montáž alkoholtesteru také zařízení laicky označované
Počet napadení aut hackery dlouhodobě stoupá. Od příštího roku musí automobilky své vozy proti útokům povinně chránit
Už řadu let platí, že auta jsou fakticky pojízdné počítače. A jako takové jsou velmi náchylné k napadení virem nebo hackerem. Na obranu proti útoky na vozidla se specializuje mimo jiné TÜV SÜD Czech v Bezděčíně u Mladé Boleslavi a podle specialistů, které se tomu věnují, počet napadení aut hackery dlouhodobě stoupá. Zatím ochranu svých vozů
Úpravci budou mít u nového Mustangu nejspíš smůlu. Ford jej zabezpečil tak, aby mu nebylo snadné sáhnout do řídicí jednotky
Ještě před pár lety byl vrcholem tuningu laminát a díly z něj vyrobené. Především obrovská křídla. Doba se ale posunula a dnes se naopak i profesionální úpravci zabývají hlavně přeprogramováním řídicích jednotek. Je to jednoduché, rychlé a výsledný nárůst výkonu bývá velký. Jenomže to s sebou nese i možnost hackerského útoku, protože moderní auta jsou
Svolávací akce za 31. týden: Do servisu zamíří v Evropě Hondy Jazz a Jazz Crosstar, v Americe VW Golf GTI a R či Mercedes-Maybach
V 31. týdnu se naštěstí v Evropě neobjevilo mnoho svolávacích akcí. Do servisu by tak měli zamířit jen majitelé Hond Jazz a Jazz Crosstar a tahače Renault Trucks. Zpozornět by ovšem měli i ti, kdo si koupili zimní pneumatiky Nexen Tire. Honda Jazz a Jazz Crosstar (2020 – 2021) Kód svolávací akce: 6AS Důvod: Přerušení
Jedna škodovka má více než 80 řídících jednotek, před 20 lety to byla čtvrtina. Vývoj nelze zastavit
Elektroniky v moderních autech neustále přibývá. Aby všechny ty čipy, řídicí jednotky, senzory a jejich funkce správně fungovaly, je třeba vše předem prověřit. Podívejte se, jak fungují tzv. integrační testy. Obzvlášť v posledních letech počet řídicích jednotek, čidel a elektronických zařízení v nových vozech výrazně narůstá. Jejich konkrétní počet přitom závisí na přáních zákazníků a
Continental dodává centrální mozky automobilům. V Brandýse spustil výrobu pro BMW
Společnost Continental AG jako první dodavatel automobilových dílů zavedla do výroby vysoce výkonné počítače pro vozy světových značek. Revoluční a inteligentní řešení, které si lze představit jako mozek auta v podobě jediné krabičky, zajistí chod všech funkcí vozu. Závod Continentalu v Brandýse nad Labem, který se specializuje na produkci interiérové elektroniky, loni zahájil výrobu těchto výkonných počítačů
V Kalifornii kvůli emisím zakáží chipovat motory. Kontroly budou probíhat i v provozu
Snad každý úpravce nabízí různé formy přemapování řídící jednotky, což vede k vyššímu výkonu. Jde o poměrně snadný úkon, což ale znamená, že jej provádí kde kdo. A to jak u nás, kde vám auto „nachipují“ za pár korun na každém rohu, o kvalitě pak samozřejmě nemůže být řeč, tak i ve světě. V Kalifornii
Vitesco Technologies představuje systém řízení převodovky, vyrobený s využitím komplexní technologie vstřikování plastů
Společnost Vitesco Technologies opět prokazuje své znalosti a inovativní schopnosti v oblasti technologicky vyspělé elektroniky a přichází s novým a unikátním procesem výroby řídicích jednotek pro převodovky. Ve srovnání s konvenčními řídicími jednotkami vyniká nový produkt, známý pod pojmem „overmolding control electronics“ (zalisovaná řídicí elektronika), přibližně o 45 % nižší hmotností, větší robustností a podstatně