restomod

Ringbrothers-Madam_V-Cadillac-ATS-V-tuning- (2)

Vypadá jako americká klasika, ale je postaven na Cadillacu ATS-V z roku 2016

Na první pohled vypadá jako americká klasika z padesátých let, ale není tomu tak. Pod slušivým bílým kabátem je totiž Cadillac ATS-V z roku 2016. Tuto přestavbu mají na svědomí tuneři Ringbrothers. Nejde o první takovou práci, kterou Ringbrothers představili. Poprvé něco podobného postavili už v roce 2016. Tentokrát šli ale více cestou přiblížení se […]

Vypadá jako americká klasika, ale je postaven na Cadillacu ATS-V z roku 2016 Přečíst celý článek...

Ferrari-308M-Maggiore-tuning- (5)

Maggiore upravili Ferrari 308 GTB ve stylu restomod. Historii doplnila moderna

Svět se mění. Nejvíce se o tom vlastní kůži přesvědčujeme prakticky celý letošní rok. O pandemii koronaviru ale mluvit nebudeme, nýbrž budeme mluvit o úpravách automobilů a veteránů. Už dávno totiž neplatí, že upravovat veterán je tabu, ba právě naopak. Důkazem budiž i společnost Maggiore, která představila svoje Ferrari 308 GTB. Projekt se jmenuje Maggiore

Maggiore upravili Ferrari 308 GTB ve stylu restomod. Historii doplnila moderna Přečíst celý článek...

volvo_p1800-resto_mod-cyan_racing- (1)

Toto Volvo P1800 z roku 1964 má výkon jako Mercedes-AMG A45, ale je lehčí než Mazda MX-5

Dnešní předpisy, ale i doba způsobily, že si jsou dnešní automobily hodně podobné, takže se i proto spousta lidí zajímá o automobilové youngtimery a veterány. S těmi je to ale v dnešním rychlém provozu občas složité. Existují ale i takové „veterány“, se kterými budete na silnici naopak jedni z nejrychlejších. Takové je i toto Volvo

Toto Volvo P1800 z roku 1964 má výkon jako Mercedes-AMG A45, ale je lehčí než Mazda MX-5 Přečíst celý článek...

Woodham_Mortimer-WM_Sport_GT-Jaguar_E-type- (1)

Citlivě upravený Jaguar E-type dostal mimo jiné 400koňový motor i lepší brzdy

Jaguar E-type, který si můžete prohlédnout v přiložené fotogalerii, je klasika s moderní technikou a 400koňovým motorem. Má ho na svědomí malá britská firma Woodham Mortimer, pojmenovala ho WM Sport GT a má s ním poměrně velký úspěch. Dlouhá kapota s šestiválcovým, později až s dvanáctiválcovým motorem, kabina posunutá hodně vzad a ladně klesající záď.

Citlivě upravený Jaguar E-type dostal mimo jiné 400koňový motor i lepší brzdy Přečíst celý článek...

Přejít nahoru