Tohle auto je splněný sen fanoušků starých Ferrari. Má V8, manuál a hodně nízkou hmotnost
Klasické Ferrari 308 inspirovalo nový sportovní vůz Michelotto Gruppo 4 Tributo. Pod retro karoserií ukrývá rámovou konstrukci, motor V8 a závodní techniku.
restomod
Tohle měla být jen oprava starého Fiatu. Nakonec kvůli němu vznikla celá firma
Z rodinného Fiatu 500, který 25 let stál ve stodole, vznikl Scattante. Britský restomod dostal novou techniku, motor z Fiatu 126 a omezenou výrobu.
Legendární Lamborghini Diablo přišlo o střechu. Pohání ho V12 s 550 koňmi a s manuální převodovkou
Restomod Lamborghini Diablo od Eccentrica dostal otevřenou karoserii, 5,7litrový V12, manuální převodovku a maximální rychlost 335 km/h.
Tohle je Land Rover Defender za cenu Ferrari. Pod kapotou má ale pořád původní nafťák
Helderburg Rocco je zakázkový Land Rover Defender 110 za zhruba 400 000 dolarů. Nechal si původní naftový motor i rám.
Audi TT první generace jako restomod? Ano, cílem bylo přiblížit sériové auto slavnému konceptu
Autoforma vytvořila jediné Audi TTS Restomod, které vrací sériové TT blíž k čistotě slavného konceptu z roku 1995.
Z legendy je luxusní zboží. TOM’S vrací Toyotu AE86 na silnice za cenu, která šokuje
Slavná Toyota AE86 dostala nový život díky TOM’S, jenže z kdysi dostupné zadokolky je dnes pečlivě postavená klasika s velmi vysokou cenou.
Tohle není replika. SP40 proměnil slavný Ford Model 40 v moderní stroj pro bohaté sběratele
Argentinské Iconic Auto Sports přetvořilo legendární Ford z 30. let v moderní restomod s motorem Ford V8 Coyote, nízkou hmotností a výrobou na míru.
Vzali legendární Audi Quattro a udělali z něj monstrum. Puristé tohle možná neunesou
Legendární Audi Quattro se vrací v nové podobě. Místo pětiválce dostane V8 z RS4, kompresor a výrazně odlehčenou karoserii.
Range Rover Classic se vrátil v nečekané podobě. Má V8 a stojí jako dva moderní Range Rovery
Dvoudveřový Range Rover Classic dostal od Twisted Automotive nový motor, podvozek i interiér. Vzniká jen 12 kusů ročně.
Touring Superleggera oživuje Ferrari 550 Maranello: Tohle je Veloce12 Barchetta s V12 a manuální převodovkou
Nové Veloce12 Barchetta od Touring Superleggera oživuje Ferrari 550 Maranello. Otevřený supersport s motorem V12 vznikne jen v pár kusech.
Klasická Škoda Octavia 2x jinak: elektrické kombi Voltavia a šílený Project X
Ve Francii vznikly rovnou dvě různé Škody Octavia s pohonem pouze na elektřinu. Podobnosti s aktuální čtvrtou generací byste v nich však hledali marně, jedná se totiž o takzvané restomody původní Octavie z minulého století. Francouzský importér Škoda Auto vyhlásil netradiční soutěž Retrofit Challenge, při které měli účastníci za úkol nalézt původní Škodu Octavia z let
Klasická Škoda Octavia 2x jinak: elektrické kombi Voltavia a šílený Project X Přečíst celý článek...
Superleggera Veloce12 je restomod na základech Ferrari 550 Maranello. Vyjde vás minimálně na 20 milionů
Dvanáctiválce jsou dnes v nových autech už prakticky vymřelým druhem, takže pokud nějaké dvanáctiválcové auto chcete, musíte sáhnout buď po těch nejdražších a nejexkluzivnějších, nebo po nějakém starším autě. Anebo to můžete oboje zkombinovat. Italská společnost Carrozzeria Touring Superleggera vám to dokáže nabídnout. Její nový projekt s názvem Superleggera Veloce12 je totiž restomod klasického dvanáctiválcového