Audi TT první generace jako restomod? Ano, cílem bylo přiblížit sériové auto slavnému konceptu
Autoforma vytvořila jediné Audi TTS Restomod, které vrací sériové TT blíž k čistotě slavného konceptu z roku 1995.
restomod
Z legendy je luxusní zboží. TOM’S vrací Toyotu AE86 na silnice za cenu, která šokuje
Slavná Toyota AE86 dostala nový život díky TOM’S, jenže z kdysi dostupné zadokolky je dnes pečlivě postavená klasika s velmi vysokou cenou.
Tohle není replika. SP40 proměnil slavný Ford Model 40 v moderní stroj pro bohaté sběratele
Argentinské Iconic Auto Sports přetvořilo legendární Ford z 30. let v moderní restomod s motorem Ford V8 Coyote, nízkou hmotností a výrobou na míru.
Vzali legendární Audi Quattro a udělali z něj monstrum. Puristé tohle možná neunesou
Legendární Audi Quattro se vrací v nové podobě. Místo pětiválce dostane V8 z RS4, kompresor a výrazně odlehčenou karoserii.
Range Rover Classic se vrátil v nečekané podobě. Má V8 a stojí jako dva moderní Range Rovery
Dvoudveřový Range Rover Classic dostal od Twisted Automotive nový motor, podvozek i interiér. Vzniká jen 12 kusů ročně.
Touring Superleggera oživuje Ferrari 550 Maranello: Tohle je Veloce12 Barchetta s V12 a manuální převodovkou
Nové Veloce12 Barchetta od Touring Superleggera oživuje Ferrari 550 Maranello. Otevřený supersport s motorem V12 vznikne jen v pár kusech.
Klasická Škoda Octavia 2x jinak: elektrické kombi Voltavia a šílený Project X
Ve Francii vznikly rovnou dvě různé Škody Octavia s pohonem pouze na elektřinu. Podobnosti s aktuální čtvrtou generací byste v nich však hledali marně, jedná se totiž o takzvané restomody původní Octavie z minulého století. Francouzský importér Škoda Auto vyhlásil netradiční soutěž Retrofit Challenge, při které měli účastníci za úkol nalézt původní Škodu Octavia z let
Klasická Škoda Octavia 2x jinak: elektrické kombi Voltavia a šílený Project X Přečíst celý článek...
Superleggera Veloce12 je restomod na základech Ferrari 550 Maranello. Vyjde vás minimálně na 20 milionů
Dvanáctiválce jsou dnes v nových autech už prakticky vymřelým druhem, takže pokud nějaké dvanáctiválcové auto chcete, musíte sáhnout buď po těch nejdražších a nejexkluzivnějších, nebo po nějakém starším autě. Anebo to můžete oboje zkombinovat. Italská společnost Carrozzeria Touring Superleggera vám to dokáže nabídnout. Její nový projekt s názvem Superleggera Veloce12 je totiž restomod klasického dvanáctiválcového
Restomod BMW 858 CSL: Když se minulost setká s budoucností. Pod kapotou má V10 z M5 a manuál
Restomody jsou čím dál oblíbenější. Lidé chtějí totiž zažívat atmosféru aut, ve kterých museli řídit, ale chtějí zároveň, aby jezdila moderně. Typickým příkladem je třeba i BMW 858 CSL, které postavili v Reyn Speed Shop. Základem je původní BMW řady 8 (E31), které dostalo motor V10 z BMW M5 (E60) s manuální převodovkou. Základem bylo
Veterán Škoda Octavia jezdí na elektřinu. Moderněji vypadá i zvenku, důraz byl kladen na lepší aerodynamiku
Restomody, tedy moderní úpravy a přestavby starých aut na nové, jsou dnes velmi oblíbené. Netýkají se ale drahých Porsche od Singeru, ale i původně docela obyčejných aut. Klidně i škodovek. Tohle je Škoda Voltavia, která původně byla docela obyčejná Škoda Octavia Combi z roku 1969. Vznikla pro výstavu Jde o auto, které poprvé prezentovala Škoda
Fiat Panda 4×4 Piccolo Lusso: Oslava 40letého výročí Pandy 4×4 je na prodej za skoro tři čtvrtě milionu
Takzvané „restomody“ jsou čím dál oblíbenější. Jde o styl úpravy auta, kdy se vezme klasické auto nebo youngtimer a upraví se po designové a často i po technické stránce. Zpravidla jde o drahá auta, ale teď se představuje naopak jedna cenově dostupnější klasika. Jmenuje se „Piccolo Lusso“ a je to Fiat Panda 4×4. Fiat Panda
Tolman Engineering upravil Peugeot 205 GTi. Láká na 200 koní, samosvor a další vylepšení
Peugeot 205 GTi dnes platí za legendu. Jde o malé a lehké auto, které překvapuje svou hbitostí. V Tolman Engineering ve Velké Británii se rozhodli, že z jednoho takového francouzského GTíčka udělají stylový restomod. Auto perfektně zrenovovali a zmodernizovali. Pokud se vám tahle „věc“ líbí, není problém, udělají ji i pro vás. V Tolman Engineering