Časomíra se zastavila na 5 minutách a 19,55 sekundy, když Timo Bernhard (37 let, Německo) projel dnes ráno přes cílovou čáru Severní smyčky Nürburgringu za volantem vozu Porsche 919 Hybrid Evo. Dvojnásobný vítěz závodu 24 h Le Mans a současný mistr světa ve vytrvalostních závodech tím překonal rekord legendárního německého závodního okruhu o délce 20,8 […]
Dvojnásobný vítěz závodu na Pikes Peaku Rhys Millen (NZ) projel s vozem Bentayga trať o délce 19,99 kilometru – s převýšením téměř 5000 stop (1524 metrů) a 156 zatáčkami – za pouhých 10:49.9 minuty, průměrnou rychlostí 107 km/h, čímž vylepšil dosavadní rekord o necelé dvě minuty. Bentley Bentayga, který stanovil pozoruhodný nový rekord, je poháněn
Bentley slaví rekord Bentaygy na Pikes Peak 10kusovou limitovanou edicí Přečíst celý článek...
Volkswagen se zapsal se závodním vozem I.D. R Pikes Peak do historie závodu do vrchu „Pikes Peak International Hill Climb“. Romain Dumas (F) zvítězil s elektromobilem I.D. R Pikes Peak o výkonu 500 kW/680 koní nad konkurenty s konvenční technikou pohonu a vylepšil přitom nejen dosavadní rekord pro elektricky poháněné automobily, ale překonal dokonce i
Po překonání traťového rekordu okruhu Magny-Cours minulý měsíc tu máme další rekord na kolo mezi vozy s předním pohonem s časem 2 min 53,72 s na okruhu Spa-Francorchamps v Belgii. Model Type R řídil bývalý mistr světa v rámci mistrovství světa cestovních vozů FIA LMP2 Bertrand Baguette, který v současnosti závodí se svou Hondou NSX-GT v
Německému tunerovi AC Schnitzer přišel sériový výkon nové generace BMW M5 příliš nízký. Rozhodl se ho tedy zvýšit. S upraveným autem pak vyrazil na okruh Sachsenring, kde chtěl stanovit nový rekord. Povedlo se mu i to? Nová generace BMW M5 je v mnohém revoluční. Tou asi největší změnou, se kterou přichází, je změna tradičního pohonu
O tom, že Porsche prohání po závodním okruhu Nürburgring svůj závodní speciál Porsche 919 Hybrid Evo, jste už asi slyšeli. Možná jste také zaslechli, že chce zdolat absolutní rekord, který sama drží. A vypadá to, že ho zdolá naprostor nevídaným způsobem. Pojďme se na to podívat. Na youtube se objevilo video, které přináší docela zajímavá
Porsche 919 Hybrid by se s časem na Nürburgringu mohlo dostat i pod 5 minut Přečíst celý článek...
Absolutní rychlostní rekord drží na závodním okruhu Nürburgring Stefan Bellof už od roku 1983. Ten tehdy při závodu 1000 km Nürburgring sedlal Porsche 956. Jeho neuvěřitelný čas na kolo byl 6:11,13 a dodnes ho nikdo nedokázal překonat. A to ani přes to, že od té doby prošlo Zelené peklo modernizací a dnes je mnohem rychlejší
Porsche drtí Nürburgring. Chce pokořit několik let starý rekord Přečíst celý článek...
Porsche stanovilo 16. dubna s novým modelem 911 GT3 RS na Severní smyčce Nürburgringu další rekord v kategorii sportovních vozů s homologací pro silniční provoz. Tovární jezdec Porsche Kévin Estre dosáhl za volantem vozu GT3 RS s výkonem 520 koní času na kolo 6:56,4 minuty. Francouz tak překonal nejlepší čas předchůdce o 24 sekund. Za
Nové Porsche 911 GT3 RS projelo Zeleným peklem za 6:56,4 minuty Přečíst celý článek...
Traktory nebývají rychlé, mají převody spíše do síly, takže jezdí pomalu, ale zátěž jim nečiní pražádné problémy. Ne tak tento oranžový kousek, ten je totiž zapsaný v Guinessově knize rekordů jako nejrychlejší traktor na světě. Když vám prozradím, kdo má tuhle zběsilost na svědomí, asi vás to nepřekvapí. Traktor byl totiž postaven pro britský Top
Nejrychlejší traktor na světě jede 140 km/h a pohání ho motor Chevrolet V8 Přečíst celý článek...
Když se řekne „největší brzdy na světě“, to poslední, co by vás napadlo, by asi bylo SUV, že? Ovšem ty největší brzdy na světě, které se kdy na produkční auto dostaly, mají opravdu SUV a jsou rovnou dvě: Bentley Bentayga a Lamborghini Urus. Bentley Bentayga je jedním z nejvýkonnějších SUV na trhu, do kapsy strčí
SUV nejsou vyráběna proto, aby porážela supersporty. Ale přesně to se stalo, když nový Range Rover Sport SVR vyrazil na horskou silnici v Číně. Výkonné SUV Land Roveru s pilotem týmu Panasonic Jaguar Racing Ho-Pin Tungem za volantem při zdolávání 99 zatáček známé Tianmen Road předčilo dosavadní rekord. Standardní sériový Range Rover Sport SVR stanovil na 11,3 km
Honda povolala skupinu slavných závodních jezdců, kteří mají za úkol stanovit nové okruhové traťové rekordy na prominentních evropských závodních dráhách, a usiluje tím o upevnění špičkového postavení Civicu Type R. Ačkoliv úplná jezdecká sestava ještě není finalizována, společnost Honda potvrdila, že této výzvy se zúčastní také Jenson Button (Spojené království), bývalý mistr světa ve Formuli 1, který
