The new US Jetta: record-breaker

Volkswagen pokračuje ve svém honu za rekordy. Jen několik týdnů po úspěších elektricky poháněného závodního vozu I.D. R Pikes Peak v „Závodě do oblak“ ve Skalnatých horách a v kultovním závodě do vrchu „Goodwood Hill Climb“ v Anglii následuje nyní další sportovní výzva. Volkswagen of America hodlá překonat rychlostní rekord ve třídě BGC/G, definované organizací SCTA (Southern California Timing Assiociation), speciálně připraveným vozem Jetta1 nejnovější generace. Pokus o rekord se uskuteční ve dnech 11. až 17. srpna na solném jezeře Bonneville v americkém státě Utah.

Volkswagen je poháněn přeplňovaným čtyřválcem TSI řady EA888 s výkonem výrazně přesahujícím hranici 500 koní. Tato jednotka v civilnější úpravě nalézá uplatnění také v novém modelu Jetta GLI, který bude zanedlouho uveden na trh v USA. Motory této řady se vyznačují vysokým točivým momentem a propůjčují křídla mimo jiné modelům Golf GTI Performance (169 kW/230 koní) a Golf R (228 kW/310 koní). Na jezeře Bonneville musí motor TSI zrychlit upravený vůz Jetta na více než 208,572 míle za hodinu (335,5 km/h), aby stanovil rekord pro vozy této třídy. Pro ilustraci: Rychlostí 340 km/h jezdí závodní vozy v závodě „24 h Le Mans“ na legendární rovince Hunaudières. Hinrich J. Woebcken, prezident a generální ředitel společnosti Volkswagen of America, k tomu říká: „Pokusem o rekord chceme dokázat sportovní potenciál nového modelu Jetta a nadchnout naše zákazníky pro výkonnější verzi Jetta GLI.“

Rekordní vůz může dosáhnout rychlosti více než 335 km/h, protože je velmi lehký (v interiéru zůstaly pouze ovládací prvky, skořepinové sedadlo včetně závodních bezpečnostních pásů a bezpečnostní rám pro případ převrácení) a má vynikající aerodynamiku (cx = 0,27). Aerodynamické prvky navíc vytvářejí enormně vysoké přítlačné síly, podobně jako v případě závodního vozu I.D. R Pikes Peak, s nímž Volkswagen 24. června stanovil nový absolutní rekord v závodě do vrchu „Pikes Peak International Hill Climb“ (Závod do oblak) v USA a 9. července vylepšil v rámci anglického Festivalu rychlosti v Goodwoodu nejlepší čas pro elektromobily v závodě do vrchu Goodwood Hill Climb. Díky tomu bude vůz Jetta schopen dosáhnout na povrchu solného jezera extrémní rychlosti při zachování maximální bezpečnosti.

Přečtěte si také:  Volkswagen začal v Česku prodej nové modely řady T6.1. Ceny startují na 665 088 Kč bez DPH

Vozidlo Jetta, připravené ve spolupráci společnosti Volkswagen of America a firmy THR Manufacturing se sídlem v kalifornském městě Ventura, která se specializuje na automobily pro rychlostní rekordy na solném jezeře Bonneville, je vybaveno dalšími technickými úpravami. Kromě velmi sníženého podvozku mezi ně patří speciální kola a pneumatiky pro solný povrch, uzávěrka diferenciálu pro optimální trakci a dva brzdné padáky v zádi. Speciální grafický design pro karoserii vyvinulo jihokalifornské designérské centrum značky Volkswagen. „Chtěli jsme vyzdvihnout technické charisma modelu Jetta a dát vozu design, s nímž vynikne v téměř mimozemsky působícím prostředí solného jezera Bonneville,“ říká Reto Brun, ředitel designérského střediska.

Pokud se podaří rekord překonat, bude tato Jetta historicky nejrychlejším vozem Volkswagen v téměř sériové podobě. Dosud drží tento rekord Beetle LSR o výkonu 399 kW/543 koní, poháněný rovněž motorem EA888, který dosáhl na jezeře Bonneville rychlosti 205,122 míle za hodinu (330,11 km/h).