Reflexní vesty by měly být nedílnou součástí života každého účastníka provozu na pozemních komunikacích, včetně samozřejmě chodců. Stejně tak je nedílnou součástí života policistů a městských strážníků. Jde totiž i o jejich bezpečnost, aby je řidiči včas viděli a mohli na ně reagovat. Městští strážníci z Českých Budějovic v těchto dnech oblékají nové reflexní vesty, které v sobě […]
Jakkoliv se dny lehce prodlužují, pořád je tma poměrně brzy odpoledne. A právě proto by chodci neměli zapomínat na svou povinnost nosit na sobě reflexní prvky. Stačí i malý reflexní pásek umístění na noze a ruce, aby měl řidič dost času chodce zaznamenat a správně na něj reagovat. Na zvýšený počet dopravních nehod s účastí chodců
Dny se zkrátily, a tak by si i chodci měli uvědomit, že jakkoliv je důležité ono známé „vidět“, tak možná ještě důležitější je „být viděn“. Motoristům k tomu dopomůžou světlomety, chodcům pak reflexní prvky, které mají za určitých okolností ze zákona povinné. Jenomže to řada z nich ignoruje, což bohužel může snadno skončit i tragicky. Jako v případě
S podzimem jdou ruku v ruce kratší dny a brzy nastupující tma. A to znamená, že si především chodci musí dávat dobrý pozor na to, aby byli vidět. Ukládá jim to i zákon, ale z vlastní zkušenosti vím, že to řada z nich vůbec neřeší. Přitom tak ohrožují především sebe, protože souboj chodce s autem málokdy vyhrají právě ti slabší.
Od začátku letošního roku do konce září šetřili policisté v Kraji Vysočina celkem 61 dopravních nehod s účastí chodce. Kromě chodců se stali účastníky nehod také cyklisté – od začátku letošního roku došlo na silnicích Kraje Vysočina k celkem 122 nehodám cyklistů. Řada dopravních nehod se stala za snížené viditelnosti. Při těchto nehodách bylo šest
Policisté každoročně upozorňují, že právě během podzimu a zimy si musí chodci více než kdy jindy uvědomit, že i oni mají při pohybu po silnici své povinnosti. Za tmy, za šera nebo jen během zamračeného a upršeného dne jsou pro řidiče chodci pohybující se ve vozovce, byť na krajnici, prakticky neviditelní. Patří tak mezi nejzranitelnější
Letošní bilance smrtelných nehod v České republice je zatím zřejmě i vlivem epidemické situace a nižších intenzit dopravy lepší než v předchozích letech. Přesto na našich silnicích do konce října zemřelo už 402 lidí. Téměř 70 obětí letošních nehod byli chodci, kteří jsou nejvíce ohroženi právě v podzimních měsících, nejčastěji jsou přitom obětí nepozorných řidičů
Epidemie koronaviru a nemoci covid-19 ovlivnila běžný život na celém světě. Výjimkou tedy není ani Česká republika. Epidemie se dotkla každého občana včetně školáků. A právě s blížícím se začátkem nového školního roku by měli výrazně zpozornět všichni řidiči. Místo dvouměsíčního prázdninového období totiž školy letos osiřely ve snaze zamezit šíření koronaviru už začátkem března.
Během uplynulého týdne proběhla po celém Česku velká policejní akce zaměřená na chodce. A pokud můžeme z vlastní zkušenosti s chodci soudit, už byla nutně potřeba. Je sice moc hezké, že se policie zaměřuje převážně na řidiče, ale chodci jsou také součástí provozu a ten dohled možná potřebují ještě o něco víc. Problém s chodci je,
Policisté se zaměřili na chodce. Rozdávali i pokuty Přečíst celý článek...
Noc z neděle na pondělí byla na českých silnicích a dálnicích velmi smutná. Policie musela řešit minimálně dvě jízdy v protisměru, kdy jedna skončila tragicky, a vycházku cizince po silnici, která skončila stejně. První nehoda se stala už v neděli po 21. hodině, kdy si cizinec z Velké Británie spletl jízdní směry a na dálnici
Ročně na silnicích zemře více než sto chodců. V drtivé většině případů jde o nehody v noci nebo za snížené viditelnosti, kdy řidič chodce přehlédne. Proto by měl každý člověk, který se pohybuje v okolí silnice, mít na sobě reflexní prvky. Na ohrožení chodců upozorňuje kampaň ‚Ty to zvládneš‘, kterou realizuje Asociace Záchranný kruh. Není
Česká obchodní inspekce v letošním roce dokončila kontrolní akci zaměřenou na plnění základních požadavků na reflexní pásky. Konkrétně se jednalo o fotometrické požadavky podle normy ČSN EN 13356 (čl. 4.2.2), požadavky na označení reflexních pásek, včetně značení CE a požadavky na poskytování dalších informací o výrobku. Inspektoři se při kontrolním nákupu zajímali o takové reflexní pásky,
