Křižovatkou ulic Energetiků a Okružní v Orlové nově projíždějí řidiči jinak. Z obytné zóny se stala Zóna 30 a přibyly tady nové dopravní značky. Z Okružní se stala hlavní a z ulice Energetiků vedlejší komunikace. Martin Dyszkiewicz, dopravní inženýr DI PČR Karviná ke změně přednosti v jízdě říká: „V minulosti tam bylo instalována Obytná zóna, […]
Snad všechny složky IZS pravidelně řidiče prosí o to, aby při setkání s vozidlem jedoucím pod majáky dávali velký pozor, ale hlavně, aby mu umožnili plynulý průjezd. Zdá se ale, že řidiči v Plzni tyto prosby vůbec neberou v potaz. Potvrzuje to video, které natočila a následně sdílela tamní městská policie. Ta se zapnutými majáky jela k případu a
Každý z nás se může na silnici setkat s vozidly s právem přednosti v jízdě, které spěchá k případu. Ale už ne každý ví, jak se v takovou chvíli zachovat. Řidiči zmatkují, neví, co dělat a někteří dokonce majáky ignorují. Policisté před několika málo dny spěchali k vážné dopravní nehodě a z té cesty zveřejnili video. Z něj je jasné, že opravdu ne každý
Auta s právem přednostní jízdy to na našich silnicích nemají jednoduché. Řada řidičů zmatkuje, když se jim snaží uhnout, další je klidně ignorují, a i když mohou do křižovatky na červenou, znamená to pro ně velké riziko. Proto se v Mladé Boleslavi rozhodli, že sanitky tam budou mít vždy zelenou. Dle informací webu iDnes.cz vše funguje tak,
Důvodů pro vytvoření záchranářské uličky je mnoho. Pokud pomineme fakt, že to nařizuje zákon, tak důležitější je umožnění složkám IZS plynulý průjezd k pacientům a k nehodám. České složky IZS, tedy policisté, vojáci, hasiči, ale i záchranka mají pod majáky právo přednosti v jízdě a řidiči jim musí umožnit plynulý a bezpečný průjezd. Netýká se to ale zahraničních
Na přechodu pro chodce se v rámci dávání přednosti často chybuje u cyklistů. „Když je cyklista na přechodu pro chodce, má přednost pouze tehdy, když vede kolo vedle sebe. Pokud na něm sedí, je stále považovaný za cyklistu, a proto pro něj přednost neplatí,“ říká produktový manažer Toyota Václav Zikmund v seriálu Etiketa na silnici.
Advent je tu a Vánoce jsou za dveřmi. Místo klidu, přátel a rodiny si však často „užíváme“ shon a čas trávíme po nákupech. A blížící se Vánoce spíše než rozsvícené stromy na náměstích ohlašují dopravní kolony. Nákupní šílenství na parkovištích obchodních center je tak rizikem z hlediska vzniku dopravních nehod. Podle Portálu nehod, který porovnal
Na internetu se dnes dá koupit prakticky cokoliv. I na auta. Jednou z věcí, která se třeba i za pár stokorun dá pořídit, je modrý maják. Co ale může být vtipné na nějakém soukromém pozemku, je na pozemních komunikacích nezákonné. Pokuty ale nejsou nikterak vysoké. Modré majáky nejsou pro každého Všichni víme, že ve chvíli,
To, že jsou řidiči nepozorní, je všeobecně známý fakt. Dlouho jsme ale neviděli tak jasnou ukázku takové nepozornosti, jakou si můžete prohlédnout v přiloženém videu. V něm seniorka neohroženě vjela v Renaultu Twingo přímo před projíždějící Ferrari 488 Pista. Pokud video chápeme dobře, tak seniorka vyjela z vedlejší silnice na hlavní. Jedno auto nechala projet,
Po silnicích jezdí nejen běžná auta a motorky, ale i auta a motorky s majáky, které mají právo přednosti v jízdě. Řidiči jim často nevěnují takovou pozornost, jakou by měli. Víte i vy, co přesně byste měli ve chvílích, kdy se za vámi nebo vedle vás takový dopravní prostředek s blikajícími majáky objeví? Řidiči nejsou
Bliká za vámi modrý maják? Víte, co byste měli udělat? Přečíst celý článek...
Již desátý rok v řadě vydává Allianz přehled nejrizikovějších úseků na tuzemských silnicích. Upozorňuje na místa s nejvyšší nehodovostí za poslední tři roky a motoristům radí, kterým silnicím je lepší se raději vyhnout. Nezáviděníhodné vítězství patří letos Všebořicím, místní části Ústí nad Labem. Aktualizovaná analýza vychází z databáze JDVM (Jednotná dopravní vektorová mapa) s lokalizací všech dopravních
Víte, jak správně uhnout, když se za vámi objeví auto hasičů, záchranky nebo policistů? Zjednodušeně řečeno by se správná reakce na průjezd složek IZS dala popsat jako „hlavně nepřekážet“. Praxe je ale trochu složitější, tak si pojďme vysvětlit. Kdo spadá do složek IZS? Integrovaný záchranný systém v sobě primárně ukrývá jak hasiče, tak záchranáře a
