Dne 27. listopadu oslaví v Los Angeles světovou premiéru osmá generace modelu Porsche 911 – 55 let po debutu prvního vozu Porsche 911. To je příležitost k ohlédnutí na sedm předchozích generací tohoto kultovního sportovního vozu. Začneme samozřejmě u té první. Místem zrození legendy byl mezinárodní autosalon IAA ve Frankfurtu. Značka Porsche na něm 12. […]
A zase ta vysoká rychlost. Právě ta podle informací stála za vážnou nehodou, která se stala před pár dny na německé dálnici číslo 9 kousek od Lipska. Až si prohlédnete fotky v galerii a zjistíte, co z auta zbylo, budete se stejně jako my hodně divit tomu, jak je možné, že řidič auta nehodu přežil. Vlastně
Po velké nehodě skončilo Porsche 911 Carrera v plamenech. Nic z něj nezůstalo Přečíst celý článek...
Pokud jste až doposud o firmě jménem Wagenbauanstalt neslyšeli, můžete to právě teď napravit. Sami o sobě říkají, že jsou nejmenšími výrobci aut v Německu, a vzhledem k tomu, že produkují jen jedno jediné auto ročně, na tom asi něco bude. Mají za sebou různé projekty, ale ten poslední nás opravdu zaujal. Jeho základem se stalo Porsche
Tohle dokonalé Porsche je jediné svého druhu a vlastně to vůbec není Porsche Přečíst celý článek...
Moderátor Top Gearu Chris Harris měl dnes nehodu. Informovala o tom na svých webových stránkách samotná BBC. Stalo se to ve Walesu při natáčení známého britského televizního pořadu. Při nehodě naštěstí nebyl nikdo zraněn. Nehoda se stala na silnici A466 nedaleko města Tintern v hrabství Monmouthshire na jihovýchodě Walesu. Podle svědků jel Chris Harris s
Chris Harris naboural, ve Walesu se v Porsche srazil s pick-upem Přečíst celý článek...
Ne vždy se retro povede, v tomto případě to ale vyšlo na jedničku. Moderní Porsche 911, generace 997 dostalo známé tvary přední části z minulosti a vypadá to skvěle. Toto old & new Porsche 911 Slantnose, jak se stavba jmenuje, pochází z Japonska. V tomto konkrétním případě jde o stavbu, která se loni představila na
Porsche 997 „slant nose“ kombinuje moderní techniku s retro vzhledem Přečíst celý článek...
Pokud chcete vytvořit uznávanou sbírku automobilů, měli byste mít nějaký směr, auta by měla mít něco společného. Sbírka, kterou si můžete prohlédnout v přiloženém videu, je sbírkou exkluzivních modelů Porsche. Tato sbírka je speciální hlavně tím, že všechna auta jsou bílá. Bílá nejsou jen auta, bílé jsou i zdi, podlaha, nábytek, ale i samotná budova,
Tohle je exkluzivní sbírka Porsche, všechna auta jsou bílá! Přečíst celý článek...
Nové Porsche 911 přijíždí v rámci svého vývoje na cílovou rovinku. Osmá generace klasického sportovního vozu bude uvedena na trh začátkem roku 2019. Před tím přidají řidiči prototypů ještě pořádně plyn během poslední fáze rozsáhlého zkušebního programu, který probíhá na celém světě. Pro nový sportovní vůz to znamená maximální zatížení. Prototypy jsou při střídání klimatických
Porsche 992 prochází finálním testováním, co o něm značka prozradila? Přečíst celý článek...
Když se přestaví Porsche 911 do stylu Rauh-Welt Begriff, vždy to vyjadřuje osobnost samotného majitele. Všechny stavby provádí sám Akira Nakai, který tyto úpravy „vymyslel“, takže je v nich všech velmi podobný rukopis. Základem této stavby je Porsche 911 Carrera 4 (964), které jeho majitel zakoupil v únoru 2017. Chvíli potom prošlo úpravou přímo zakladatelem
Porsche stanovilo ve spolupráci se společností Manthey-Racing další rekord na Severní smyčce Nürburgringu. Ve čtvrtek 25. října 2018 absolvoval model Porsche 911 GT2 RS MR o výkonu 515 kW/700 koní okruh o délce 20,6 kilometru za 6:40,3 min. Tak rychle ještě nikdy žádný automobil s registrací pro silniční provoz „Zeleným peklem“ neprojel. Za volantem sportovního
Manhart Performance rozhodně není neznámým úpravcem, ačkoliv se specializuje spíše na jiné německé značky než na Porsche. I s těmito stuttgartskými modely to ale umí velmi dobře. Důkazem budiž úprava Porsche 911 Turbo, které nyní (minimálně svým výkonem) atakuje to nejlepší v nabídce Porsche. Když Porsche 911 Turbo vyjede z továrny, je vybaveno 3,8litrovým řadovým
To, že budete se svým autem jezdit po okruhu, ještě neznamená, že může vypadat, fungovat a znít jakkoliv. I na závodních okruzích totiž platí přísná pravidla, zejména ta hluková. O tom se docela jasně přesvědčil řidič upraveného Nissanu GT-R. Ten po několika kolech dostal zákaz na další kola vyjet. Důvod? Jeho výfuk je moc hlučný,
Tento upravený Nissan GT-R dostal zákaz na Nürburgringu, je moc hlučný Přečíst celý článek...
Odjezdy z automobilových akcí a srazů bývají často velmi zvláštní. Lidé jsou plni adrenalinu, chtějí svá auta a řidičské schopnosti předvést publiku lemujícími silnice. Někdy ale sebe anebo své schopnosti přecení. V tom lepším případě to pak končí trapasem, v tom horším třeba i nehodou. A nepovedným odjezdem to skončilo i v přiloženém videu. V
Řidiči Porsche 911 turbo se nepovedl odjezd ze srazu, naboural do obrubníku Přečíst celý článek...
