V sobotu 26. listopadu 2022 se v Hradci Králové uskutečnil sraz cca 700 tuningových vozidel, která pak za doprovodu policejních hlídek odjela do Pardubic. Celou akci měli pod dohledem dopravní policisté, kteří se zaměřili převážně na důslednou kontrolu technického stavu vozidel, dále na jízdu pod vlivem alkoholu a drog, nesprávný způsob jízdy, dodržování používání bezpečnostních pásů, držení […]
Období, kdy ráno cestou do práce musíme kvůli zamrzlému autu vyrazit o něco dřív, je tady. Řada řidičů se s námrazou popere tak, že auto nastartuje a pak jde očistit okna. Jenomže se tím vystavuje riziku pokuty, a navíc také škodí motoru. Příliš pomalé zahřívání a pokuta Možná to myslíte dobře, vždyť motor při volnoběhu
Pokud byste hledali častý nešvar některých řidičů, pak je to nedodržení bezpečné vzdálenosti. Někteří se tím pomalejší snaží popohnat, jiní to dělají bez zjevného důvodu. V každém případě je to ale velmi nebezpečné, zbytečné a často toto chování vede k dopravním nehodám. Novela bodového zákona původně na bezpečnou vzdálenost myslela, ale ministerstvo dopravy nakonec rozhodlo, že
Už několik měsíců mají celníci a policisté pravomoc za nezaplacené pokuty zabavovat registrační značky. Ty jsou pak vráceny ve chvíli, kdy jsou veškeré dluhy uhrazeny. Není přitom důležité, jestli za volantem auta, které je dluhem zatíženo, sedí provozovatel nebo ne. A na to před nedávnem málem doplatil cizinec s půjčeným autem. Ten si půjčil auto a
Klakson v autech se často nadužívá. Kdy je tedy v pořádku troubit, a kdy se raději naučit udržet nervy na uzdě? Správně by se zvukové výstražné znamení mělo používat jen za účelem odvrácení hrozícího nebezpečí, nikoliv zbytečně. „Mimo obec je možné vydávat výstražné zvukové znamení i tehdy, je-li to nutné k upozornění řidiče vozidla, které
Automobilismus rozhodně nezažívá moc pozitivní časy. Problémy způsobené pandemií a válkou jsou ale jen začátek. Problémy začínají mít i sami motoristé, kteří si musí zvykat na nová pravidla. Jedním z nich je i to, že se ve městě musí rozloučit s jakýmkoliv hlučným autem nebo motorkou, protože to může ostatní obtěžovat. Hluk ve městech je totiž už
Vždy jednou za půl roku zveřejní ministerstvo dopravy statistiku bodovaných přestupků. A každoročně se ukazuje prakticky to stejné. Na prvních místech se pokaždé střídají ty stejné přestupky, které ale na silnicích vedou k těm nejhorším nehodám. Vždy jde o překračování maximální povolené rychlosti, ale i o používání mobilu za volantem. V prvním pololetí letošního roku
Malá růžová plastová kartička, kterou u sebe musí mít každý řidič, může některé hodně potrápit. Stačí zapomenout na to, že je ze zákona ohraničena platností. Ta je stanovena na 10 let, po kterých je potřeba řidičák na úřadě nechat vyměnit. Pokud na to zapomenete a vyjedete bez řidičáku, může to stát dost peněz. Žádost o
Sportovní automobily jsou ze své podstaty opravdu rychlé, ale když jezdí po běžných silnicích, musí jezdit podle pravidel silničního provozu. To si ale asi nemyslel 21letý mladík, kterému policisté naměřili rychlost 212 km/h. Bylo to navíc ve městě, kde platí padesátka. Policisté v úterý 18. října večer změřili na Přerovské ulici v Olomouci Ferrari Roma,
Policejní hlídky se poměrně pravidelně vydávají na silnice v rámci jejich dopravně bezpečnostních akcí. Ty bývají zaměřené na ty nejčastější řidičské nešvary, ale v rámci kontrol policie samozřejmě řeší i ostatní přestupky. Taková dopravně bezpečnostní akce proběhla minulý týden v Moravskoslezském kraji, kde se dopravní policisté zaměřili na chování řidičů na železničních přejezdech. A zjevně to bylo
Bezpečnostní pásy jsou nedílnou součástí všech vozidel, a to už hezkou řádku let. Ačkoliv nejspíš všichni ví, jak důležité jsou při mírněné následků nehod. Používat bezpečnostní pásy je navíc dáno zákonem. Přesto policisté při nedávné dopravně bezpečnostní akci řešili právě hlavně ty, kteří pásy nepoužili. Policejní akce se uskutečnila v druhé polovině září na Liberecku, především
S tím, jak neustále roste počet aut začíná být stále větší a větší problém najít parkovací místo. Ulice nejsou nafukovací, a především na sídlištích velkých měst může být velký problém zaparkovat. Do budoucna to s největší pravděpodobností nebude o moc lepší. Stává se, že řidiči prostě zaparkují tam, kde je napadne. Jenže to může být
