Už podruhé po krátké době omezuje Chevrolet nabídku příplatkových prvků pro Corvette. Tentokrát jde o nemožnost objednat parkovací senzory. Důvod je pořád stejný: nedostatek chipů. Koncem ledna se objevila informace o tom, že Chevrolet Corvette nebude možné objednat s jedním z nabízených křídel a s dalšími karbonovými doplňky. Nejsou to ovšem jediné komplikace, s nimiž […]
Odborníci slibovali, že přibližně v polovině letošního roku by se měla „čipová krize“ zlepšit. Nejnovější vyhlídky ale tak optimistické nejsou a tvrdí, že výraznější zlepšení této situace čekat nemůžeme. Nedostatek čipů brzdí automobilovou výrobu, protože dnešní moderní auta se bez polovodičů ani nerozjedou. Na chipy fungují třeba i světlomety a po jednom z chipů v
Odborníci varují, že čipová krize bude provázet i celý letošní rok Přečíst celý článek...
Po České republice jsou parkoviště, kde stojí odstavená auta. A nejen škodovky, ale protože se u nás Škoda vyrábí, bývá jich nejvíce. Ačkoliv automobilka auta rychle dokončuje, montuje do nich potřebné chipy, do konce roku jich bude asi ještě 20 tisíc. Když krize s nedostatkem polovodičů začala, měla škodovka na výběr: buď výrobu zastaví úplně
V automobilovém průmyslu panuje krize s nedostatkem dílů, což vyústilo v situaci, kdy některé automobilky omezují nebo zcela odstavují výrobu. Je to i případ automobilky Škoda, která ve dvou ze tří továren v Česku výrobu zastavila. Dnes večer ji opět obnoví. Škoda Auto zastavila před dvěma týdny výrobu ve svých českých továrnách v Mladé Boleslavi
Škoda dnes večer obnoví výrobu. Rozjedou se opět všechny tři továrny Přečíst celý článek...
Automobilka Škoda zastavila v České republice výrobu ve dvou svých závodech. Továrny v Mladé Boleslavi a ve Vrchlabí nevyrábějí, ta v Kvasinách zatím funguje omezeně. Tato situace se nemá výrazně zlepšit minimálně do konce roku. Škoda od dnešního dne výrazně omezuje výrobu svých vozů v České republice. Dva ze tří závodů jsou zastaveny úplně, ve
Problémy jsou nejen při výrobě nových aut, ale mohou se brzy dotknout i provozu těch současných. Na trhu totiž už brzy může začít chybět AdBlue, které používá drtivá většina moderních naftových motorů. Ceny prakticky všech komodit jsou na vzestupu, u některých velmi prudkém. Týká se to i zemního plynu, který je k výrobě AdBlue potřeba.
Naftové motory se v Evropě možná zastaví. Začíná být nedostatek AdBlue Přečíst celý článek...
