O tom, že Safety car má při automobilových nebo motocyklových závodech pomáhat, netřeba vůbec polemizovat. Jenže ne vždy tomu tak opravdu je. A je to perfektně vidět na přiloženém videu. Vidět můžeme nejen nehody, které paradoxně Safety car způsobí, ale také zmatené řidiče, kteří zapomenou po zaváděcím kole zajet zpět do boxů nebo z nich […]
Když se Safety car změní na „Danger Car“ – video Přečíst celý článek...
Již zde jsme vás informovali o příchodu okruhové verze nového babylamba, nyní po představení na Pebble Beach vám můžeme konečně prozradit více. Nejmladší býk ze závodní stáje se oficiálně jmenuje LP 620–2. Má tedy pohon pouze zadní nápravy a výkon 456 kW/620 koní, o deset koní víc než sériová verze. Srdcem zůstává uprostřed uložený atmosférický vidlicový desetiválec o objemu
Lamborghini Huracán LP 620-2 Super Trofeo již brzy na okruhu Přečíst celý článek...
V některých testech Toyoty GT86 a Subaru BRZ jste se mohli dočíst o tom, že auto nemá výkon. Pokud bych o autě přemýšlel tak, jako že jde o rychlou placku, která dokáže jet „dvě stě v městě, tři sta z místa“, pak ano, výkon nemá. Pokud se ale na auto podívám optikou tou, že to
Toyota GT86 zajela na Nurburgring za 8 minut a 27 sekund – video Přečíst celý článek...
V dnešním světě supersportů a rychlých aut jsou drifty o něco složitější, než byly před několika lety. Dřív stačila alespon trochu zachovalá zadokolka a řidič, který se nebojí a efektvní boky byly na světě. Jenomže dnes, kdy jsou všechna auta plná elektronických pomocníků a vymožeností, je mnohdy velmi těžké se prostě jen tak sklouznout. Stále
Dnešní supersporty a jejich podání driftů na závodní dráze – video Přečíst celý článek...
Už jsme se několikrát přesvědčili o tom, že „i mistr tesař se občas utne…“. I znalci Nurburgringu, kteří tu jezdí i několikrát denně, se párkrát přesvědčili o tom, že ne nadarmo se tomuto okruhu říká Zelené peklo. Nehody tu mívají i řidiči tzv. Ring Taxi, tedy aut, která po okruhu vozí turisty. Jedno z těch
BMW M5 ´Ring Taxi opět bouralo na Nurburgringu – video Přečíst celý článek...
Italská automobilka z městečka Sant’Agata Bolognese připravuje nový závodní speciál pro svůj značkový šampionát Super Trofeo. První náznaky se nám představují na přiloženém videu. Nový závoďák bude logickyvycházet z aktuálního babylamba jménem Huracán LP 610-4, které v portfoliu značky nahrazuje minulé Gallardo LP 560-4. I to mělo svou okruhovou verzi pro tento šampionát zvanou Super Trofeo. K
Lamborghini Huracán Super Trofeo láká pomocí prvního teaseru – video Přečíst celý článek...
V minulém roce vybojovaly týmy BMW na okruhu ve Spielbergu první tři místa. Letos na tento úspěch navázaly ziskem prvních čtyř míst v cíli letošního šestého závodu na tamním Red Bull Ringu. Na rakouském okruhu dlouhém 4,326 km vybojoval Marco Wittmann (D) ve svém Ice-Watch BMW M4 DTM své třetí vítězství v sezoně. Díky tomu
BMW vybojovalo poprvé od roku 1992 první čtyři místa v cíli závodu DTM Přečíst celý článek...
Historie modelu SEAT Ibiza zahrnuje rovněž účast v motoristickém sportu. Legendární model španělské značky se účastnil závodů, ponejvíce však soutěží, prakticky od okamžiku, kdy byl poprvé představen. SEAT získal se soutěžním vozem Ibiza Kit Car tři tituly mistra světa v rallye v dvoulitrové třídě, což byl výkon, který by se nikdo neodvážil předvídat v roce 1985, kdy bylo založeno oddělení
30 let SEAT Ibiza: tři tituly mistra světa v rallye Přečíst celý článek...
Range Rover Sport SVR zajel kolo na legendární Severní smyčce Nürburgringu za 8 minut a 14 sekund. Stal se tak nejrychlejším sériově vyráběným SUV na tomto náročném okruhu. Působivý čas zajel testovací pilot Land Roveru se zcela standardním sériovým vozem. Je to názorná ukázka potenciálu vlajkového vozu mezi sportovně orientovanými modely. Nové SVR, které mělo svou
Range Rover Sport SVR nejrychlejším SUV na Nürburgringu – video Přečíst celý článek...
McLaren F1 je ikona. Ve své době nejrychlejší auto na světě! A závodní okruhová verze McLaren F1 GTR to jen potvrzovala. Pod kapotou měla upravený motor S70/2, tedy V12 BMW. Jenže jeho výkon musel být restrikcemi omezen, aby ostatní soupeři nebyli na dráze navíc, jen tak do počtu. Na videu se svezeme s verzí z
McLaren F1 GTR v akci na závodní trati – video Přečíst celý článek...
Jezdit na okruhu je adrenalin, můžete vyzkoušet chování auta v takových rychlostech, do kterých byste se jinde nedostali a přitom vcelku a relativně bezpečně. A to relativně ja tady důležité. Na trati totiž nejsou jen auta a motorky, jsou tam třeba i létající kusy aut nebo zvířata, třeba jeleni jako v přiloženém videu. V tom
Jelen vběhne do cesty Porsche 911 na závodním okruhu – video Přečíst celý článek...
Po sedmi zastávkách v Evropě se peloton závodů FIA WTCC přesunul přes Atlantik na okruh Rio Hondo v Argentině. José-María López, vedoucí muž průběžného pořadí mistrovství světa, je tak vítán davy příznivců jako hrdina. S jeho popularitou se může směle měřit i Sébastien Loeb, který vyhrál osmkrát Rally Argentina! Yvan Muller, jenž zde triumfoval loni,
Šampionát WTCC se přesunul přes Atlantik na okruh Rio Hondo v Argentině Přečíst celý článek...
