Grand Prix Japonska je výjimečnou událostí v kalendáři. To vám poví prakticky kdokoliv – pilot, novinář či fanoušek. V čem ale tkví tato výjimečnost? Na to se zaměřil Pavel Turek, expert dlouhodobě se pohybující v zákulisí formule 1. Vše je dáno hlavně následujícími faktory: Japonsko je ekonomicky silná země s tradicí v automobilovém průmyslu a […]
Pavel Turek o F1: V čem tkví výjimečnost japonské GP? Přečíst celý článek...
Aston Martin DB4 G.T. je dnes už legendou, která si ovšem rozhodně zaslouží naši pozornost. Tohle krásné auto spatřilo světlo světa jen v 75 exemplářích, které dnes nalezneme jen v muzeích a v pár exkluzivních soukromých sbírkách. Možná i proto se britská značka rozhodla, že tuhle legendu vlastně oživí. Aston Martin má v plánu DB4
Aston Martin přivede zpět k životu legendární DB4 G.T. Přečíst celý článek...
Petr Fulín se závodním vozem SEAT Leon Cup Racer obsadil ve finálovém podniku evropského poháru cestovních vozů FIA ETCC druhé a první místo a stal se letošním mistrem celého závodního seriálu. Dvojnásobný držitel Zlatého volantu je tak již trojnásobným šampionem ETCC. V obou nedělních závodech na závodním okruhu Autodrom Most se na start postavil také Petr
Petr Fulín se svým vozem SEAT Leon Cup Racer vybojoval vítězství v ETCC Přečíst celý článek...
Sobotní kvalifikaci závěrečného podniku letošního ročníku evropského poháru cestovních vozů FIA European Touring Car Cup (ETCC), který se jede pod názvem The Most Grand Finale tento víkend na mosteckém autodromu, ovládli tři největší kandidáti na titul šampiona. Lídr průběžného pořadí jezdců Petr Fulín se kvalifikoval třetím nejlepším časem. Ztratil přitom pouhou tisícinu vteřiny na Švýcara
Kvalifikace ETCC ukázala, že boj o titul bude zítra vyhrocený Přečíst celý článek...
Sedět na sedadle spolujezdce při opravdu ostré jízdě chce trochu masochismu, odvahy a možná krapet sebemrskačství. Tedy alespoň v případě, že se posadíte vedle hvězdy F1 Lewise Hamiltona a to do ostrého Mercedes-AMG GT. Už samo to auto budí velký respekt. Když si ale za jeho Alcantarou potažený volant sedne jedna ze současných největších hvězd
Značka Audi představila v Neuburgu první ryze elektrický závodní vůz koncernu. Audi e-tron FE04 bude na závodních okruzích symbolem přeměny společnosti Audi z klasického výrobce automobilů na poskytovatele mobility s orientací na budoucnost. „Jako první německý výrobce automobilů se nyní po téměř 40 letech úspěšného působení v motoristickém sportu na nejvyšší úrovni angažujeme také ve Formuli E s cílem testovat
Audi míří Formule E, elektrické budoucnosti motoristického sportu Přečíst celý článek...
Na okruhu Nürburgring jezdí i SUV a tím dosud nejrychlejším bylo Porsche Cayenne Turbo S. To už ale neplatí, protože tento týden ho překonala Alfa Romeo Stelvio QV, která okruh zajela za 7:51,7. A to je docela kalup! Tohle italské SUV pohání dvakrát přeplňovaný 2,9litrový vidlicový šestiválec s 510 koňmi s původem ve Ferrari. Výkon
Nejrychlejším SUV na okruhu Nürburgring je Alfa Romeo Stelvio QV Přečíst celý článek...
Letošní závod v Singapuru byl jubilejním desátým podnikem na tamní trati. Co vše se za tu dobu změnilo? Nejen na to se zaměřil Pavel Turek, odborník pohybující se dlouhodobě v zákulisí formule 1 a ambassador paliva MaxxMotion od OMV. Nápad na závod v Singapuru vznikl na začátku nového milénia. Tehdy byla většina publika F1 z
A je to oficiální, nové Porsche 911 GT2 RS je nejrychlejším sériovým autem na Nürburgringu! Jeho čas je neskutečný, je o 10 sekund (!!!) rychlejší než ten, který zajel dosavadní rekordman Lamborghini Huracán Performante. O tom, že se Porsche chystá zajet na okruhu Nürburgring s 911 GT2 RS opravdu rychlý čas, se mluvilo už dlouho.
Frankfurtský autosalon byl pro BMW jako soukromá party. Moc jiných automobilek zde nepředstavilo tolik modelových novinek nebo futuristických ukázek budoucnosti. Mezi novinkami bylo i superostré M8 GTE, které svým designem ukazuje, kam bude směrovat jeho sériová verze. A co se tvarů týče, máme se rozhodně na co těšit. Ale zpět k závodnímu speciálu. Ten se
Závodní BMW M8 GTE poodhaluje podobu chystaného sériového M8 Přečíst celý článek...
Představte si, že jste závodním jezdcem série VLN, chystáte se na start závodu v Zeleném pekle a než se nadějete, skončíte s většinou ostatních závodních jezdců v jednom velkém chumlu rozbitých plechů. Tak nějak by se dal popsat uplynulý víkend na jednom z nejznámějších evropských závodních okruhů. Stalo se to díky olejové skvrně na trati.
O tom, že nové Porsche 911 GT2 RS bude rychlé, se nedalo pochybovat. Že ale bude až tak rychlé, to asi čekal málokdo. Dosavadní nejrychlejší kolo na Nürburgringu, které zajelo Lamborghini Huracán Performante, prý překonalo o více než 9 sekund! Video, které se v uplynulých dnech objevilo na síti, ukazuje, kterak nové Porsche 911 GT2 RS
