Pětiletých ojetin je letos v březnu na trhu znatelně více než loni. Například výběr kombíků je širší o 34 %, hatchbacků o 25 % a SUV přibylo 18 %. Obecně příznivější cenu ovšem vyvažují vyšším nájezdem. Trend se ovšem netýká malých hatchbacků, které se díky 31% poklesu nabídky stávají nedostatkovým zbožím. Stejně tak na trhu […]
Ceny ojetých aut klesají. Jejich nájezdy ale rostou, u škodovky i o 72 % Přečíst celý článek...
V prvním kvartálu letošního roku došlo k dalšímu poklesu dovozů ojetých osobních aut ze zahraničí. Meziročně se jejich počet snížil o 4685 kusů, což představuje propad o 11, 9 %. Vůbec nejhorší situace nastala v březnu, kdy se do České republiky dovezlo nejméně osobních ojetých aut od roku 2020 a meziroční pokles dosáhl 24,37 %. Do České
Psal se rok 2006, kdy Mercedes-Benz představil konkurenci pro tehdy obrovské SUV Audi Q7. Zrodil se Mercedes-Benz GL, který dnes známe jako GLS. O dalších 6 let později přijela druhá generace, na kterou jsme se podívali v testu ojetiny. Obrovské auto i dnes Mercedes-Benz GL bylo to nejlepší, co bylo možné si v případě SUV
Test ojetiny Mercedes-Benz GL 350 Bluetec 4MATIC (2014) Přečíst celý článek...
Rostoucí teploty začínají lákat k projížďkám bez střechy nad hlavou. Řidičům, kteří by si rádi splnili sen o jízdě s větrem ve vlasech, nahrává letošní nabídka ojetých kabrioletů. V březnu měli na výběr z více než 800 inzerátů v cenách od 20 000 Kč do několika desítek milionů. Podle analýzy TipCars.com jsou přitom nejprodávanější kabriolety
Cenu ojetého vozu ovlivňuje i jeho barva. Podle toho se pohybuje jeho cena i pravděpodobnost prodeje. Zajímavé je, že celkem 72 % aut nabízených na českém trhu, je pouze ve čtyřech barvách: šedé, bílé, černé a modré. Jakou barvu auta byste si tedy měli koupit, abyste pak své auto jako ojetinu prodali co nejlépe, a
Pokud prodáváte ojeté auto, může to zabrat řadů týdnů, dokonce i měsíců. Jsou ale značky, které vám z rukou zmizí takřka okamžitě. Obzvlášť, když jde o rodinné auto. Luxusní auta se prodávají výrazně déle. Podle společnosti Cebia se nejrychleji prodávají vozy značky Hyundai, které jsou v nabídce průměrně 53 dnů. Na druhém místě je možná
Je běžnou praxí, že vozy, které byly odepsány pojišťovnami jako totální škody především ze Severní Ameriky a Kanady končí nejčastěji ve východoevropských opravnách jako například na Ukrajině. Ojetiny, které již nikdy neměly být provozovány na silnicích jsou v těchto zemích skvělým zdrojem laciného přivýdělku. “Vozy, které se běžně v USA nebo Kanadě odepíšou pojišťovnami jako
Konec zimní sezony odhaluje skutečný technický stav automobilů. Kombinace mrazu, posypové soli, štěrku a vlhkosti se na nich dokáže negativně podepsat. Co bylo ještě na podzim auto s nízkými servisními náklady, může být na jaře za hranicí, kdy dává oprava ekonomický smysl. Ačkoliv by bylo výhodnější přesednout na novější auto, řada řidičů raději zůstane jezdit
Zima dává autům na frak. Z ojetých aut se mohou stávat „mrtvé koně“ Přečíst celý článek...
Ačkoliv se v loňském roce ojetá auta prodávala v průměru za 66 dní, mezi jednotlivými značkami i modely byly samozřejmě rozdíly, které v průměru činily až 30 dní. Jaká auta šla na dračku a u kterých bylo možné si dát s výběrem načas? Vůbec nejrychleji mizely loni z trhu vozy Hyundai, které se u prodejců
Pokud jste chtěli velké americké auto, se kterým se vcelku bez problémů dá žít i v Evropě a máte rozpočet do čtvrt milionu korun, nabízí se například Chrysler 300C. My jsme se na auto podívali v rámci testu ojetiny. Jde o kombík s naftovým motorem a pohonem zadních kol z roku 2007. Amerika i pro
Test ojetiny Chrysler 300C 3,0 CRD (2007) Přečíst celý článek...
Veterány klasická auta se dnes počítají jako investice, což zvyšuje jejich ceny. Neplatí to absolutně pro všechny, ale pro exkluzivní kousky ano. Vždyť v TOP 10 prodejů za rok 2023 vyšel ten „nejlevnější“ v přepočtu na 213,5 milionů korun. Za ten nejdražší dal kupec naopak přes 1,1 miliardy korun. Nejdražším autem bylo v loňském roce
Evropský online marketplace Carvago prověřil za dobu své existence pro své evropské zákazníky více než třicet tisíc německých ojetin do stáří deseti let. Díky své vlastní databázi nyní předkládá zajímavou analýzu z pohledu lokalit a trendů za poslední dva roky. Zhoršující se kvalita ojetin Carvago již pro své zákazníky zkontrolovalo více než třicet tisíc ojetin
