Až na drobné odchylky se množství nabízených ojetých aut drželo v loňském roce mezi 90 až 100 tisíci ojetinami měsíčně. Prosinec přinesl propad na pouhých 83 393 nabízených vozů. Celý loňský rok se postupně zvyšovala i střední hodnota nájezdu nabízených vozů. V posledním měsíci loňského roku tachometr nejčastěji ukazoval hodnotu 149 479 km, letos v prosinci už […]
Nových a mírně ojetých aut je málo, což znamená, že jejich ceny rostou. V České republice, ale i v dalších státech v Evropě se jejich ceny dostávají na historicky nejvyšší hodnoty. Ukazuje to tradiční průzkum AGPI, německého internetového inzertního serveru Autoscout24. A to i přesto, že růst cen se v poslední době zpomalil. Za nedostatkem
Během právě končícího roku 2022 si čeští řidiči mohli na sekundárním trhu s automobily v České republice vybírat z celkem 785 550 vozů za 190 tisíc korun. Průměrné stáří vozů činilo 11 let a šlo tak o vůbec nejstarší nabídku automobilů na českém trhu za posledních 8 let. S poklesem nabídky doprovázeným rekordním stářím a cenami za posledních
Cebia spustila nový produkt v rámci prověřování historie aut, tzv. Smart kód, díky kterému si mohou zákazníci zdarma prověřit najeté kilometry přímo v autobazaru. Jediné, co k tomu potřebují, je chytrý mobilní telefon. Prověření kilometrového nájezdu je přitom jednoduché: stačí telefonem načíst speciální QR kód, který zákazníci najdou za sklem vozidla a načtené informace o
Z poslední analýzy evropského trh s ojetými vozy vyplývá, že se trh stabilizoval. Ve srovnání se začátkem roku 2022 jsou dnes mediánové ceny jednotlivých modelů nižší. Evropští obchodníci s ojetými vozy se s blížícím se koncem roku zbavují skladových zásob a nabízejí atraktivní slevy, obezřetnost je ale na místě. Platforma Carvago, která dováží pro české
I když ceny ojetých aut od dubna letošního roku stagnují, uvnitř trhu jsou v růstu či poklesu cen velké rozdíly podle toho, kdo automobil k prodeji nabízí. Například v autobazarech se střední hodnota ceny od začátku roku postupně snížila z 239 000 korun na současných 220 000 korun. Naproti tomu v dealerstvích, která prodávají i
Ceny v bazarech stagnují, u dealerů a soukromníků rostou Přečíst celý článek...
Když se jedná o trh s ojetými auty, každá evropská země má podobné problémy – ať už jsou to stočené kilometry, skryté poškození či jiné problémy. Transparentnost na trhu s ojetými vozy často chybí. Situace se v různých částech Evropy liší. Platforma pro hlášení historie vozidel carVertical provedla průzkum, aby zjistila, kde je koupě ojetého
1 z 9 aut v České republice má stočené kilometry, ukazuje průzkum Přečíst celý článek...
V posledních měsících ojetá auta mírně zlevnila. Spolu s klesající prodejní cenou však klesají také výkupní ceny vozů. Kdo chce prodat ojeté auto za vyšší cenu, neměl by s tím příliš otálet. Naopak kupující, kteří vyčkávají na další zlevnění, čeká zase horší nabídka aut. Kvalitní auta z trhu rychle mizí a prodejci se budou přizpůsobovat
Pro prodejce automobilů je podzim již tradičně prodejně nejúspěšnějším obdobím roku. Zákazníci častěji mění automobil právě před zimními dovolenými, protože si mohou novější vůz otestovat v chladnějších podmínkách, kdy lze u ojetého vozu lépe pozorovat případné nedostatky. Navíc se tím připravují na zimu a dovolené na horách. Nabídka kombi, SUV a MPV naštěstí mírně roste a
Vozidla zářící novotou představují lákavou, avšak rizikovou investici. Některé značky vozů vyžadují vysoké pořizovací náklady, jejich hodnota ovšem během několika let od uvedení do provozu strmě klesá. Jiné vozy si napříč roky udržují stabilní hodnotu. Jak se rok výroby promítá do cen vozidel na českém trhu? Největší pokles cen vozidel nastává během prvních tří let
Každý rok zveřejňují německé stanice technické kontroly přehled toho, jaká auta mají nejvíce a jaká naopak nejméně závad. Nejnovější žebříček TÜV Report vyšel před pár dny. Dobře dopadly modely Mercedes-Benz, naopak se příliš nedařilo Daciím. Německo je velký trh, takže lze analyzovat opravdu velkou spousta dat. Letošní statistiky pocházejí z kontrol na STK od července
I přes pokračující ekonomickou krizi a všeobecné zdražování se ojetiny sedmým měsícem v řadě tomuto trendu vymykají. Od dubna letošního roku tak cenový medián ojetých vozů v Česku nepřekročil hranici 190 000 korun. V předchozím měsíci cena dokonce o tisícovku klesla na 189 000. Pokles zaznamenaly i trhy v Polsku a Maďarsku, kde střední hodnota
