octavia rs

Škoda Octavia RS TDI: reproduktor ve výfuku „vylepší“ zvuk – video

Osobně jsem se ještě nesetkal s člověkem, který by měl rád dieselové motory díky jejich zvukovému projevu. Zajisté jsou disciplíny, ve kterých vznětové agregáty sbírají plusové body, nicméně zvuk motoru je téměř ve všech případech nelíbezný. Automobilky se s tím snaží bojovat a řeší to různými způsoby. Nejčastější a určitě také nejlevnější způsob je pouštění […]

Škoda Octavia RS TDI: reproduktor ve výfuku „vylepší“ zvuk – video Přečíst celý článek...

Autodrom nabízí další sportovní kurz, zájemci krotí Škodu Octavia RS

Společnost AUTODROM MOST připravila další sportovní kurz, je zaměřený na majitele vozů Škoda Octavia RS. Jeho cílem je naučit se vůz efektivně a bezpečně používat a zjistit, jak funguje při ostřejším zacházení ve vyšších rychlostech. Při premiéře v pondělí 6. června přivítal účastníky zkušený profesionální kouč Jiří Patera, zásady bezpečné jízdy vyučuje už 25 let. Má za sebou

Autodrom nabízí další sportovní kurz, zájemci krotí Škodu Octavia RS Přečíst celý článek...

Brit si upravil Škodu Octavia RS první generace, vypadá opravdu divoce

Prakticky každý, kdo má rád auta, se ta svá snaží nějak vylepšovat, upravovat si je k obrazu svému. Někomu stačí málo, třeba vyměnit kola, jiný si auto upraví důkladněji. Liší se také samotné skupiny tunerů – jedni z nich upravují hlavně techniku, ti druzí vzhled. Majitel této Škody Octavia RS první generace ale patří do

Brit si upravil Škodu Octavia RS první generace, vypadá opravdu divoce Přečíst celý článek...

Test Škoda Octavia RS 230 (DSG) + video

Škoda Octavia RS je již po mnoho dlouhých let synonymem pro rychlé modely domácí značky, před nějakou dobou přišla ale dosud nejsilnější a nejrychlejší verze Octavia RS 230. Jak název napovídá, pod kapotou se nachází posílený benzinový motor 2.0 TSI s výkonem 169 kW/230 koní. Není to ale jediná změna, kterou nejrychlejší Octavia všech do

Test Škoda Octavia RS 230 (DSG) + video Přečíst celý článek...

Závodní jezdci Jan Kopecký a Pontus Tidemand nám ukáží rozdíly mezi pohony předních a všech kol – video

Že je pohon všech kol na površích se sníženou adhezí výhodou, je jasné. Ale jak velkou výhodou je, to nám ve videu názorně předvedou závodní jezdci týmu Škoda Motorsport Jan Kopecký a Pontus Tidemand. Poho všech kol může být dobrým sluhou, ale zlým pánem. Pomůže vám s rozjezdem, pomůže vám při jízdě, ale nelze zapomenout

Závodní jezdci Jan Kopecký a Pontus Tidemand nám ukáží rozdíly mezi pohony předních a všech kol – video Přečíst celý článek...

ŠKODA 4×4 Winter Discovery 2016: otestovali jsme škodovky s pohonem všech kol

Automobilka Škoda rozšířila paletu modelů s pohonem všech čtyř kol. Nejnovějším přírůstkem je sportovní verze Octavia RS TDI 4×4. Všechny aktuálně dostupné modely s pohonem všech čtyř kol jsme vyzkoušeli v rakouských a německých Alpách. Pohon všech kol si lze pořídit již do devíti modelových variant: ŠKODA Octavia 4×4, ŠKODA Octavia Combi 4×4, ŠKODA Octavia

ŠKODA 4×4 Winter Discovery 2016: otestovali jsme škodovky s pohonem všech kol Přečíst celý článek...

Závodní legenda Hans-Joachim Stuck testuje nový model ŠKODA Octavia RS 230

Sportovní design, moderní technika a působivé výkony – nová ŠKODA Octavia RS 230 je přímo nabita emocemi. V rámci testovací jízdy tento výkonný vůz ukázal, co se v něm skrývá. Za volantem byl dvojnásobný vítěz závodu v Le Mans a bývalý jezdec Formule 1 Hans-Joachim Stuck. Hans-Joachim ‚Strietzel’ Stuck je nadšený z nového výkonného modelu

Závodní legenda Hans-Joachim Stuck testuje nový model ŠKODA Octavia RS 230 Přečíst celý článek...

Novinky značky ŠKODA přichází na český trh

Po premiéře na autosalonu ve Frankfurtu přichází nyní nové modelové varianty vozů ŠKODA na český trh. Emocionální ambice značky podtrhují nové modely ŠKODA Rapid Monte Carlo a ŠKODA Rapid Spaceback ScoutLine, podobně jako nová ŠKODA Octavia RS 4×4, kterou lze již objednávat. Na scénu přichází novinky modelové řady značky ŠKODA: Zákazníci si od nynějška mohou

Novinky značky ŠKODA přichází na český trh Přečíst celý článek...

ŠKODA Octavia RS: Poprvé s pohonem všech kol a šestistupňovou převodovkou DSG

Krátce po prezentaci nového modelu Octavia RS 230 přichází ŠKODA s další významnou novinkou pro model ŠKODA Octavia RS: Silný a kompaktní sportovně laděný vůz je poprvé nabízen i s pohonem všech kol. Pohon 4×4 je k dispozici pro model Octavia RS s naftovým motorem 2,0 TDI/135 kW/184 koní ve spojení se šestistupňovou převodovkou DSG.

ŠKODA Octavia RS: Poprvé s pohonem všech kol a šestistupňovou převodovkou DSG Přečíst celý článek...

První jízda: S rychlými kombíky Peugeot, SEAT a Škoda na Nürburgringu (2015)

Představte si, že jste mladí a nespoutaní, jezdíte hot hatchem a užíváte si tu rychlost a mrštnost rychlého auta. Jenže pak se seznámíte s krásnou a okouzlující dívkou, případně mladým a okouzlujícím chlapcem, a za nějakou dobu budete v očekávání. Jenže vy, partnerka, díte, kočárek, nedej bože ještě pes… Kam to všechno naskládat? Co pak

První jízda: S rychlými kombíky Peugeot, SEAT a Škoda na Nürburgringu (2015) Přečíst celý článek...

Pět sportovců ŠKODA na srazu GTI u jezera Wörthersee – foto + video

ŠKODA na legendárním srazu GTI u rakouského jezera Wörthersee (13. až 16. května) ukazuje svou sportovně-emocionální stránku. K vidění je hned pět sportovních vozů značky ŠKODA: čtyři sportovní verze modelu ŠKODA Fabia a razantní ŠKODA Octavia Combi RS 230. V rámci ‚ŠKODA Crazy Rallye Ride’ čeká návštěvníky skutečně akční zábava při jízdě se závodními miniaturními

Pět sportovců ŠKODA na srazu GTI u jezera Wörthersee – foto + video Přečíst celý článek...

Škoda představí na srazu GTI u jezera Wörthersee pět sportovních vozů

Sraz GTI u jezera Wörthersee je dnes již kultovní. Jeho letošní ročník proběhne v polovině května a ŠKODA bude opět u toho – tentokrát hned s pěti emocionálními sportovními vozy značky ŠKODA, z nichž čtyři budou sportovní verze modelu ŠKODA Fabia. Hlavním lákadlem bude zbrusu nový soutěžní vůz ŠKODA Fabia R5, který bude navíc k

Škoda představí na srazu GTI u jezera Wörthersee pět sportovních vozů Přečíst celý článek...

Přejít nahoru