nurburgring

Nový rekord Nurburgringu drží Lamborghini. Je ale pravý? – video

Jen před pár dny jsme vám přinesli informaci o tom, že novým králem Nurburgringu je Lamborghini se svým novým modelem Huracán Performante. Pomyslné železo přebralo hybridnímu Porsche 918 Spyder, které tento báječný okruh zajelo za 6 minut a 57 sekund. Lambrghini Huracán Performante, za jehož volant se posadil slavný testovací jezdec Marco Mapelli, okruh zajelo za […]

Nový rekord Nurburgringu drží Lamborghini. Je ale pravý? – video Přečíst celý článek...

Nový král Nurburgringu. Lamborghini Huracán prolomilo rychlostní rekord – video

Nikdo nepochyboval o tom, že nová verze Lamborghini Huracán s přídomkem Performante bude zatraceně rychlá, Že to ale bude taková bomba, to už čekal málokdo. Až doposud Zelenému peklu vévodilo Porsche 918 Spyder s časem 6:57. Ale to už je minulostí. Titul nejrychlejšího sériového auta na okruhu Nurburgring přebírá italská automobilka a až uvidíte, s

Nový král Nurburgringu. Lamborghini Huracán prolomilo rychlostní rekord – video Přečíst celý článek...

Rok 2017 na Nordschleife nebyl jen o supersportech – video

Byli jste se letos podívat na legendárním Nurburgringu? Nebo jste si rovnou Severní smyčku projeli? Pokud ano, tak určitě víte, že spolu s vámi na náročné trati nemusí nutně divoká stáda koní krotit jen řidiči supersportů. Vzhledem k tomu, že část okruhu slouží také jako veřejná komunikace, je možné na něm občas potkat vskutku nevídané

Rok 2017 na Nordschleife nebyl jen o supersportech – video Přečíst celý článek...

Ford nikdy neprozradil čas Focusu RS na Nurburgringu. Už je asi jasné proč… – video

Všechny automobilky, které mají v portfoliu nějaký rychlý model, se s ním velmi rády chlubí. Jedním z velmi důležitých údajů je přitom čas, za který ono auto zajede kolo na okruhu Nurburgring. Je to takový prubířský kámen každého rychlého auta. Buď to kolo bude bezchybné a rychlejší, než jak ho zajeli ostatní, nebo ani není

Ford nikdy neprozradil čas Focusu RS na Nurburgringu. Už je asi jasné proč… – video Přečíst celý článek...

Ty nejšílenější nehody za rok 2016 na Nurburgringu – video

Jako každý rok, i letos se na internetu objevil sestřih těch nejzajímavějších nehod, které se udály na slavném okruhu Nurburgring. Stále se na něj totiž vydává dost těch, kteří to přeženou s rychlostí, s motivací, nebo se prostě jen nevyhnou technické závadě. Zelené peklo, jak se slavnému okruhu říká, nemá tuhle přezdívku jen tak. Jde

Ty nejšílenější nehody za rok 2016 na Nurburgringu – video Přečíst celý článek...

Zvláštní BMW M2 se testuje na Nürburgringu, je to verze CS? + video

BMW M2 je velmi povedené auto, shoduje se většina novinářů ve svých testech. „Ale proč z něj neudělat auto ještě lepší?“ možná si řekli v BMW a tak na Nurburgringu testují verzi CS, lehčí a výkonnější. Úspora hmotnosti je ruku v ruce se zvýšením výkonu skvělý nápad a povedený recept na zábavu za volantem. Tím

Zvláštní BMW M2 se testuje na Nürburgringu, je to verze CS? + video Přečíst celý článek...

Kia představí za 38 dní „nové paradigma ryzího výkonu“ + video

Zatáčka před vámi odhalí váš skutečný potenciál. Potenciál přesně zvolit apex každé takové zatáčky a bleskově zdolat každou rovinku. Vrhat se do každého oblouku s patřičnou agilitou, rychlostí a pokrokovou technikou… Kia odhaluje „nové paradigma ryzího výkonu“ a nasazuje svůj nejnovější vůz s úmyslem naplno využít jeho potenciál na vyčerpávajícím okruhu Nürburgring. Vůz by měl vycházet z

Kia představí za 38 dní „nové paradigma ryzího výkonu“ + video Přečíst celý článek...

Nový Opel Insignia se testuje na Severní smyčce Nürburgringu + video

Opel dal novému modelu Insignia Grand Sports vše, co sedan střední třídy potřebuje pro zvýšení dynamiky a agilnější jízdní vlastnosti. Novinka Opelu shodila až 175 kilogramů hmotnosti oproti stávajícímu modelu, z čehož profitují jak jízdní vlastnosti, tak také dynamické parametry. Nový model je zároveň o 29 milimetrů nižší, rozchod kol se zvětšil o 11 milimetrů, převisy

Nový Opel Insignia se testuje na Severní smyčce Nürburgringu + video Přečíst celý článek...

Top 10 nehod z Nurburgringu. Nepřežilo ani Subaru ani legendární GT-R – video

Letošní rok sice ještě nekončí, ale protože Nurburgring už se pomalu zavírá, můžeme vám ukázat jedno z videí zachycující často až neskutečné nehody. Naštěstí se všechny obešly bez vážnějších zranění, ale pár odřenin posádky některých aut jistě měly. „Zelené Peklo“ se prostě neptá, nevaruje a nepřipraví vás. Však jsme si to také vyzkoušeli. Nurburgring je

Top 10 nehod z Nurburgringu. Nepřežilo ani Subaru ani legendární GT-R – video Přečíst celý článek...

Jak to vypadá, když Ferrari 488 GTB zajede Nuburgring za 7:21,63? – video

Jo, Ferrari 488 GTB je opravdu rychlé auto. Potvrzuje to teď i skvělé on-board video, které ukazuje nejen čas 7 minut, 21 sekund a 63 setin sekundy zajetý na Nurburgringu, ale také skvělý čas 1:07,00 na Hockenheimringu. Ferrari 488 GTB pohání přeplňovaný motor, nad jehož použitím ohrnovali někteří zarytí zastánci značky nos, ovšem jak vidno,

Jak to vypadá, když Ferrari 488 GTB zajede Nuburgring za 7:21,63? – video Přečíst celý článek...

Na Nurburgring se sjela více než tisícovka Dodge Ram – video

Jestli stejně jako my obdivujete velké pick-upy Dodge Ram a k tomu bájný okruh Nurburgring, přiložené video vám „udělá moc dobře“. Video totiž kombinuje obě naše a my doufáme, že i vaše vášně dohromady. Nečekejte pokusy o nejlepší čas zajetý nemotorným pick-upem (i když opravdu nemotorným???), tentokrát jde spíše o přehlídku. Ale zatraceně působivou přehlídku.

Na Nurburgring se sjela více než tisícovka Dodge Ram – video Přečíst celý článek...

Bentley na Nurburgringu testuje novou generaci Continental GT

Bentley Continental GT dnes jezdí po silnici ve své druhé generace, která se objevila v roce 2011. Již brzy se ale můžeme těšit na generaci novou. Dva prototypy se totiž už prohánějí po Severní smyčce Nurburgringu. Natočeny tu byly obě karosářské verze, tedy coupé i kabriolet, která se i pod maskovací fólií od aktuální generace

Bentley na Nurburgringu testuje novou generaci Continental GT Přečíst celý článek...

Přejít nahoru