Každý rok zveřejňují německé stanice technické kontroly přehled toho, jaká auta mají nejvíce a jaká naopak nejméně závad. Nejnovější žebříček TÜV Report vyšel před pár dny. Dobře dopadly modely Mercedes-Benz, naopak se příliš nedařilo Daciím. Německo je velký trh, takže lze analyzovat opravdu velkou spousta dat. Letošní statistiky pocházejí z kontrol na STK od července […]
Ačkoliv výrobci auta před prodejem testují, nepovede se vždy odladit všechno na 100 %. Stejně tak se někdy může projevit nějaká chyba, která auta trápí. Podívejte se na přehled společnosti iSeeCars, který ukazuje to, jaká auta najezdí nejvíce kilometrů. Vysoký nájezd má svědčit o jejich odolnosti. V iSeeCars vzali 14,9 milionu prodaných aut za poslední
Jaká auta najedou nejvíce kilometrů? Žebříčku vévodí Japonci Přečíst celý článek...
Přestože automobilky najedou při vývoji nového auta spousty kilometrů a snaží se odhalit všechny možné problémy a nedostatky, ne vždy se to povede. Někdy se projeví až v provozu u zákazníků. Problémy se týkají i pohonných jednotek. A na které z nich byste si měli dát pozor? A které jsou naopak dobrou volbou? Žebříček spolehlivosti
Složení automobilů na silnicích se v čase mění, od typů karoserie, přes značky, barvy, až po palivo. V poslední době přibývá elektromobilů, které jsou konstrukčně jednodušší než auta se spalovacími motory, přesto jsou poruchovější. Elektromobily jsou dražší než srovnatelná spalovací auta, mohou za to hlavně akumulátory. Přestože nemají motor s vnitřním spalováním ani mnohastupňové automatické
Doby, kdy se lidé korejským automobilkám posmívali, je nenávratně pryč. Korejci za posledních 20 let udělali obrovský skok dopředu, což potvrzují i různé statistiky oblíbenosti i spolehlivosti. V té nejnovější od J.D. Power jsou třikrát v prvních čtyřce. Americká analytická společnost J.D. Power uveřejňuje každý rok žebříček spolehlivosti automobilů. Ten je sestaven na základě zkušeností
Ojetiny se dovážely a dovážet se i nadále budou. Nejčastější země, odkud ojetá auta putují do České republiky, je Německo. Tamější životní úroveň je vyšší než u nás, takže majitelé auta obměňují častěji. Ani tak to ale nemusí být vždy sázka na jistotu a ačkoliv se ojetina s pár desítkami tisíc najetých kilometrů tváří jako
Auta jsou jen technika a elektronika, která se může porouchat. A také se to občas děje. Čím jsou auta starší, tím častější poruchy jsou. Existují všemožné žebříčky, některé jsou založené i na spolehlivosti. A v tom třeba propadla automobilka Tesla, která se společně s Lincolnem ocitla na úplném chvostu. Žebříček spolehlivosti (celý si ho můžete
Pokud plánujete koupi ojetiny, mohl by se vám hodit letošní přehled spolehlivosti aut. Ten je rozdělen podle stáří a ukazuje nejspolehlivější i ty nejméně spolehlivé ojetiny. Jako již tradičně je sestaven z údajů ze stanic technických kontrol. Každoročně na podzim zveřejňují německé STK tzv. TÜV Report, který ukazuje, jaká auta měla na technických kontrolách nejvíce
Letošní test spolehlivosti radí, která auta koupit a kterým se raději vyhnout Přečíst celý článek...
Některé díly se porouchávají překvapivě často, zatímco jiné vykazují nadprůměrnou životnost. To vše se děje bez ohledu na stáří, značku či model vozu. Jak je to jenom možné? To se snaží zjistit síť servisů. Hodnocení poruchovosti ProfiAuto zkoumá čtyři oblasti vozu: karoserii, elektrický systém, pohonný systém a odpružení. Jedná se o poměrně široké kategorie, nicméně
Pokud kupujete ojeté auto, budete vybírat podle sympatií ke značce, velikosti, ceně, ale určitě by vás měla zajímat i jeho spolehlivost. Některá auta jsou bezproblémová, jiná trpí častými a dobře známými problémy. Pojďme se podívat na pětici nejméně spolehlivých malých aut, kterou sestavily stanice technické kontroly. Malá auta bývají v rodině spíše druhým autem, ale
Chcete si koupit malé ojeté auto? Na tuto pětici byste si měli dávat pozor Přečíst celý článek...
Německý autoklub zveřejnil statistiky spolehlivosti automobilů za rok 2020. Data pocházejí z počtu výjezdů asistenční služby přímo k porouchaným automobilům na silnici. A že jde o data dostatečně průkazná, dokazuje fakt, že loni vyjely asistenční vozy ADAC k více než 3 386 000 poruchám. Výjezdy zahrnují prakticky veškeré poruchy, které zabránily řidičům pokračovat v jízdě.
Mezi motoristy je rozšířena řada mýtů a polopravd o spolehlivost jednotlivých automobilových výrobců. Různé statistiky ale ukazují, že to, co mohlo platit před 20 lety, už dnes neplatí a naopak. Překvapením je například aktuální tabulka spolehlivosti motorů, kterou vydává britská pojišťovna Warranty Direct. Pojišťovna Warranty Direct není obyčejná pojišťovna, která by vám spočítala povinné ručení
