MTX Tatra V8

13-MTX-Tatra-V8

Supersporty a nejdraşší auta světa pouşívají běşné díly z obyčejnÜch levnÜch modelů. U některÜch vás to překvapí

VÜvoj auta je velmi drahÜ a je to běh na dlouhou traÅ¥. Někdy se ale stane, ÅŸe automobilky (hlavně ty exkluzivní anebo malosériové) nevyvinou kompletně zcela nové auto, ale zaměří se na techniku a ladění a některé části karoserie si půjčí z jiÅŸ hotovÜch aut. Nejčastěji jde o světlomety a vnější zpětná zrcátka. Světlomety a […]

Supersporty a nejdraşší auta světa pouşívají běşné díly z obyčejnÜch levnÜch modelů. U některÜch vás to překvapí Přečíst celÜ článek...

Sports_Car_Museum_Lány_-_MTX_Tatra_V8_(rear)_-_002

MTX Tatra V8 byl českÜ sporťák, kterÜ dokázal jet aş 265 km/h

Těşko si dnes představíme, ÅŸe by automobilky v České republice někdy produkovaly vozy, které by mohly snadno konkurovat světovÜm závodním autům. Není to ale tak dávno, co se něco podobného opravdu dělo a vznikala i na území naší republiky auta, která se za svůj vÜkon nemusela vedle světovÜch sporťáků stydět. Pojďme si připomenout, jak to

MTX Tatra V8 byl českÜ sporťák, kterÜ dokázal jet aÅŸ 265 km/h Přečíst celÜ článek...

Přejít nahoru