Z okruhu na běžné silnice: Track Kit pro BMW M2 přidá výsuvný splitter, nastavitelné křídlo a nový podvozek
BMW M2 dostane od července 2026 Track Kit pro okruh se silničním schválením. Pro M2 CS je k dispozici lehčí výfuk M Performance.
m2
G-Power z BMW M2 udělal monstrum. Na zadní kola posílá 700 koní a 850 Nm
G-Power upravil nové BMW M2 na 700 koní a 850 Nm. Nabízí tři výkonové úrovně, karbonové díly i interiér na míru.
G-Power z BMW M2 udělal monstrum. Na zadní kola posílá 700 koní a 850 Nm Přečíst celý článek...
Test BMW M2 Coupé s manuální převodovkou | 2025
BMW M2 Coupé s manuální převodovkou je kompaktní sportovní náčiní. Má 480 koní na zadní nápravě. Dopřává řidiči syrový zážitek, který ale při řízení vyžaduje respekt.
Test BMW M2 Coupé s manuální převodovkou | 2025 Přečíst celý článek...
BMW M hlásí další rekordní rok. Loni prodalo přes dvě stě tisíc ostrých bavoráků
Prodeje se ve fiskálním roce 2024 zvýšily již 13. rok po sobě na 206 582 vozů. Nejprodávanějším modelem zůstává elektrické BMW i4 M50. Největší růst zaznamenávají vysokovýkonné modely BMW M2, BMW M3 Touring a BMW XM. Rekordní cesta BMW M GmbH pokračuje: ve fiskálním roce 2024 dosáhl tento výrobce sportovních vozů BMW již 13. rok
BMW M2 se představuje po modernizaci. Posílilo už na 480 koní a pořád může mít i manuál
Nové BMW M2 přináší ještě vyšší výkon a větší vizuální působivost než dosud, a k tomu přidává inovativní prvky výbavy. V popředí této komplexní modernizace stojí výkon zvýšený o 15 kW/20 k: vysokootáčkový zážehový řadový 6válec s technologií M TwinPower Turbo nyní dosahuje nejvyššího výkonu 353 kW/480 koní. Přehlédnout nelze nové designové prvky exteriéru, omlazený
Tady je svět ještě v pořádku. Tahle řidičská auta si ještě pořád můžete koupit s manuálem
Manuální převodovky jsou dnes ve sportovních a řidičských autech spíše výjimkou, ustupují automatickým převodovkám. Ty jsou totiž rychlejší, úspornější a vzhledem k čím dál většímu provozu na silnicích i pohodlnější. Stále ale jsou řidičská auta, u kterých si můžete objednat manuál. Pojďme se na 10 z nich podívat. BMW M2 Nejmenší z ostrých eMkových modelů
Manhart znovu upravil BMW M2. Výsledek je růžový, výkonný a nepřehlédnutelný
Německý úpravce Manhart Performance má ostré modely BMW rád bez debat to s nimi umí. Není to poprvé, co se úpravce podíval na zoubek BMW M2, tentokrát ale sáhl po výrazně vyšším výkonu a nepřehlédnutelné barvě. Celý růžový projekt dostal označení Manhart MH2 GTR II a jeho základem je BMW M2, ale v upravené verzi MH2
Manhart znovu upravil BMW M2. Výsledek je růžový, výkonný a nepřehlédnutelný Přečíst celý článek...
Manhart MH2 560 je upravené 560koňové BMW M2 s karbonovými díly
BMW M2 je vážně rychlé už sériové, ale pokud vám to nestačí, Manhart Performance pro vás má řešení. Představuje se Manhart MH2 560 s upraveným 560koňovým motorem, dalšími úpravami na podvozku, designu i na ostatní technice. Nejmenší z eMkových bavoráků využívá už od předchozí generace M2 Competition nápravy i pohonné ústrojí z větších modelů M3
Manhart MH2 560 je upravené 560koňové BMW M2 s karbonovými díly Přečíst celý článek...
BMW M2 opravdu dostane pohon všech kol. Přijdou i nové a nápadnější laky karoserie
O tom, že i BMW M2 dostane pohon všech čtyř kol, se mluví už dlouho. Z roviny spekulací se to přesunulo prakticky do jistoty. Stejně se tak se brzy můžeme těšit i na nové odvážné laky karoserie. Nejmenší plnotučné „eMko“ stojí na základech platformy CLAR, které používají BMW M3/BM4 M4. Ta jsou standardně zadokolkami, ale
Test BMW M2 Coupé (2023)
BMW letos v dubnu odstartovalo prodej svého nejmenšího nejostřejšího modelu. A my jsme se novému BMW M2 podívali na zoubek. Vyzkoušeli jsme verzi s automatickou převodovkou. Malé, ale velké Ačkoliv je BMW M2 tím jasně nejmenším eMkem v nabídce, mezigeneračně pořádně vyrostlo. Důvodem je i fakt, že auto se sice označuje jako řada 2, ale
Test BMW M2 Coupé (2023) Přečíst celý článek...
Také BMW M2 prý dostane pohon všech kol. Mohlo by dostat i víc koní
Všechny modely BMW M postupně přecházejí na pohon všech čtyř kol. Zatím jediným, který se tomu zatím vyhýbá, je zatím nejmenší BMW M2. Ani to už by ale v blízké budoucnosti nemělo platit. Vždyť i tohle auto má dnes 460 koní jen na zadních kolech. Pohon všech kol má BMW jeden z nejlepších, u nízkých
Také BMW M2 prý dostane pohon všech kol. Mohlo by dostat i víc koní Přečíst celý článek...
BMW M2 změřili na motorové brzdě. Na kolech má tolik výkonu, který by mělo mít jen na motoru
BMW M2 se na silnice ještě pořádně nedostalo, ale na motorové brzdě už bylo. Výsledek potěší, protože na kolech má ještě o pár koníků i newtonmetrů víc, než v technických údajích slibuje automobilka na motoru. Malé ostré kupé BMW M2 pohání dvěma turbodmychadly přeplňovaný řadový šestiválec (S58) s objemem tří litrů. Automobilka v dokumentech tvrdí,