Středočeský kraj spouští obří stavbu za 490 milionů. Silnici II/126 čeká velká proměna
Na tahu od D1 u Soutic ke Kutné Hoře začala velká rekonstrukce. Stavba za téměř půl miliardy potrvá po etapách až do července 2028.
Na tahu od D1 u Soutic ke Kutné Hoře začala velká rekonstrukce. Stavba za téměř půl miliardy potrvá po etapách až do července 2028.
V Dobré začíná stavba kruhového objezdu, který nahradí rizikovou křižovatku směrem na Nošovice a dálnici D48.
Konec křižovatky strachu u D48: v Dobré začíná stavba kruhového objezdu Přečíst celý článek...
Blatná přestavuje průtah. Bude tu nová okružní křižovatka a u Sladovny se chystá rozšíření silnice. Kompletně hotovo má být příští rok.
Nový kruhový objezd u Nezvěstic komplikuje cestu semafory, ale už brzy přinese plynulejší a hlavně bezpečnější průjezd.
Velký kruhový objezd za 90 milionů. Kdy zmizí fronty u Nezvěstic? Přečíst celý článek...
Švédové používají super kruhový objezd s názvem Hasselcirkeln. A jeho bezpečnost oceňuje i ministr dopravy Kupka.
Kruhových objezdů v Česku přibývá. Jsou bezpečnější, pomáhají s rozptylováním nehod a provoz na nich je výrazně přehlednější než v křižovatkách. Přesto může i kruhový objezd hodně potrápit. Stačí, aby se změnilo dopravní značení. Většina motoristů bere kruhové objezdy automaticky tak, že ti, kteří na objezd najíždějí, dávají přednost těm, kteří už po něm jedou.
Přestože kruhové objezdy mají počty nehod snižovat, neděje se to úplně vždy. Častým nehodovým místem je totiž právě i nový kruhový objezd, který vznikl ve Všebořicích při výjezdu z města Ústí nad Labem k dálnici D8. Jedná se o místo na Havířské ulici, která leží na silnici první třídy číslo 30. Stalo se zde již
Nový kruhový objezd ve Všebořicích dělá řidičům potíže. Často tu bourají Přečíst celý článek...
Kruhové objezdy se po Česku v posledních letech výrazně rozšířily. Jejich přínos je jak v bezpečnosti, tak také ve zlepšování plynulosti dopravy. Úplně nejbezpečnější pak jsou takzvané vyvýšené kruhové objezdy, které si ale dle průzkumu Češi moc neoblíbili. Za posledních 13 let se na kruhových objezdech stalo 14 517 nehod. Většina jich ale naštěstí končí bez zranění,
Kruhové objezdy rostou v Česku jako houby po dešti. Zrychlují dopravu a jsou bezpečnější než klasické křižovatky. Jenomže s nimi řada řidičů hodně bojuje, neví, kdo a kdy má přednost, a kdy používat blinkr. Blinkr jen někdy a pozor na přednosti V prvé řadě je nutné mít na paměti, že blikat při vjezdu na kruhový
Víte, jak je to s předností na kruháči? Vždy poradí dopravní značky Přečíst celý článek...
Kruhové objezdy snižují počet a závažnost dopravních kolizí, jak ukazuje analýza Portálu nehod. Ačkoliv jejich podíl na celkovém počtu nehod je minimální, existují specifická rizika – například noční nehody mladých a podnapilých řidičů nebo nedostatečné zpomalení před vjezdem. Kruhové objezdy jsou však i přesto krokem k bezpečnější silniční infrastruktuře, pokud se dodržují základní pravidla opatrnosti
Kruhové objezdy: Jak zvyšují bezpečnost na silnicích a jaká rizika skrývají? Přečíst celý článek...
Na velmi frekventované silnici I/11 v Havířově se opravuje povrch kruhového objezdu na vrcholu Bludovického kopce. Práce jsou rozděleny do pěti dnů. Plně obnovený provoz by měl být nejpozději v neděli 2. června. “Na území Moravskoslezského kraje se už naplno rozjíždí plošné opravy výtluků. Příkladem je výměna dosluhujícího asfaltu okružní křižovatky v Havířově. Oprava nerovností
Obnova asfaltu na frekventovaném Bludovickém kopci v Havířově potrvá 5 dnů Přečíst celý článek...
Řada složitých křižovatek se v České republice mění na kruhové objezdy. Ty jsou ovšem pro některé řidiče jako zhmotněná noční můra. Přitom stačí dodržovat pár základních pravidel, sledovat provoz a dopravní značení a máte vyhráno. Neomezujte a blikejte jen, když máte Pro každého, kdo najíždí na kruhový objezd, je důležité vědět, že nikoho na něm