Na silnicích se občas stávají tak děsivě vyhlížející dopravní nehody, že to na první pohled vypadá, jako tragédie. Občas ale jako zázrakem vše skončí jen zraněními a zničenými auty. To je přesně případ nehody, ke které došlo před nedávnem v Opavě. Záběry střetu připomínají spíše než reálnou situaci některý z crash testů. K nehodě došlo ve čtvrtek 13. […]
Jakkoliv se princip přednosti zprava, tedy pravidlo pravé ruky vyučuje už v autoškolách, moje zkušenosti z provozu vypadají spíše na to, že řidiči o něm nikdy neslyšeli. Přitom jde o základní pravidlo, kterým jsou řízeny křižovatky bez dopravního značení, většina parkovišť u obchodních center, ale, abychom byli přesní, i některé křižovatky osazené dopravními značkami. Nedání přednosti
Všichni ví, že semafor má tři barvy, že na červenou se nejezdí, na zelenou ano a na oranžovou se má řidič buď připravit k jízdě nebo se připravit k zastavení. Jenomže zákon pamatuje i na to, že ona „příprava k zastavení“ tak úplně nevyjde. Zákon o provozu na pozemních komunikacích říká, že ve chvíli, kdy
Oranžová na semaforu neznamená absolutní povinnost zastavit Přečíst celý článek...
Před pár dny postihl Prahu masivní výpadek elektrického proudu, který vedl i k nefunkčnosti některých semaforů. V takovou chvíli se řidiči mohou v křižovatkách potkat s policisty, kteří práci semaforů zastanou pomocí jednoduchých gest. Ačkoliv se pokyny policistů řídících dopravu učí v autoškole, řidiči v jejich přítomnosti často zmatkují. Přitom jsou jejich pokyny poměrně jednoduché
Ve velkých městech to vidíme dnes a denně. Řidiči nechtějí čekat v dopravních zácpách, a tak najedou i do ucpaných křižovatek, z nichž nemohou odjet a blokují řidiče z ostatních směrů. Kvůli tomu pak vznikají ještě větší dopravní zácpy. Na správné projetí křižovatkou přitom myslí zákon a učí se i v autoškolách. Co říká zákon
Už malé děti se učí, že když na semaforu svítí červená, znamená to, že musí zastavit a nesmí vjet do křižovatky. Když naopak svítí zelená, mohou se v klidu rozjet. Realita silnic je ale taková, že toto zažité pravidlo není vždy stoprocentně platné. Jsou případy, kdy se řidič na zelenou rozjet do křižovatky nesmí, ale
Zatímco Evropa je protkána kruhovými objezdy, které se staví místo nebezpečných velkých křižovatek, v Americe zas tak obvyklé nejsou. Především pak na venkově je pro tamní řidiče kruhový objezd opředen tajemnem a správný průjezd je pro některé řidiče nevyřešitelný rébus. Nevěříte? Video z Rowan County v Kentucky vám to dokáže. Natočeno bylo z dronu v místě, kde je kruhový
Nehody, při kterých jsou hlavními účastníky zároveň řidiči osobních a nákladních aut, patří mezi ty nejzávažnější, které se mohou stát. Jde o ten nepoměr sil, kdy nákladní auto, navíc třeba naložené, snadno udělá z toho osobního šrot. Důkazem, že souboj kamionu a auta je vždy velmi vážný je třeba nehoda, při které jen před pár
Řidič kamionu přehlédl červenou a sešrotoval policejní auto Přečíst celý článek...
Nehody se prostě občas stávají, s tím asi všichni počítáme. Ale aby někdo přežil opravdu děsivou nehodu Audi RS 3, a navíc v rychlosti kolem 200 km/h, to už je opravdu štěstí. Přesně tak by se v kostce dalo shrnout video, které vám chceme ukázat. V hlavní roli se představí Audi RS 3, které jede po
Děsivou nehodu ve 200 km/h posádka jako zázrakem přežila – video Přečíst celý článek...
