Vysokorychlostní vážení je podle ministerstva unikátní systém, který přináší technická i administrativní úskalí, které se ale již podařilo překonat.
Policisté pravidelně kontrolují řidiče nákladních aut a stejně pravidelně se ukazuje, že řada z nich jezdí i výrazně přetížena. Dopady to velmi snadno může mít na bezpečnost ostatních na silnicích. A fakticky to dopady už teď má na stav našich silnic. Jen před pár dny se na hmotnosti nákladních aut zaměřili policisté z Vysočiny. „Policisté zastavili k
Pokuty za překročení rychlosti jsou u nás i na Slovensku zpravidla v řádu jednotek tisíc korun, přesto můžete na Slovensku za překročení rychlosti už za 11 km/h dostat pokutu v přepočtu 20 tisíc korun. Platí to v jedné specifické situaci, ale na tu je potřeba dávat velký pozor. Vysoká pokuta 798 eur je za překročení
V období od 1. prosince do 15. prosince 2024 proběhly rozsáhlé kontroly nákladní dopravy po celé České republice. Zaměřily se na předem vytipované kamiony, které mohly být problémové. Nejčastější prohřešky byly nedodržování bezpečnostních přestávek a doby odpočinku. Pětina kontrolovaných nákladních aut byla přetížená. Mobilní expertní jednotky Centra služeb pro silniční dopravu se společně s Policií
Jestli mají naše silnice s něčím velký problém, pak je to v posledních letech až extrémní nárůst kamionové dopravy, ale i fakt, že řada nákladních aut jezdí přetížená. Tím jsou nejen nebezpečná pro ostatní řidiče, ale také ničí silnice. I proto přistoupilo Ředitelství silnic a dálnic k instalaci nového vysokorychlostního vážení na dálnici D10 u
Centrum služeb pro silniční dopravu (CSPSD) se v průběhu roku 2025 změní na Inspekci silniční dopravy (INSID), díky čemuž má dojít k rozšíření jeho stávajících pravomocí při kontrolách zejména nákladních vozidel na našich silnicích. Změna je jádrem navržené novely silničního zákona, jíž vložilo Ministerstvo dopravy do meziresortního připomínkového řízení mimo plán legislativních prací. Sdružení místních
Zima je pro silnice velmi náročným obdobím. Mráz, voda a solné roztoky, které silničáři používají proti námraze jim vůbec neprospívají. A když se k tomu všemu přidají přetížené kamiony, není se co divit, že každé jaro vypadají silnice v Česku jako ementál. I proto se policisté právě na velká nákladní auta čas od času zaměřují, jako to
Pokud jste si v posledních týdnech všimli, že naše silnice znovu vypadají jako ementál, pak se nemýlíte. I těch pár mrazivých dnů už na řadě míst udělalo své. A co nezpůsobil mráz, tomu pomohly přetížené kamiony a nákladní auta. Policie se na ně zaměřuje celkem pravidelně a při každé takové akci narazí na opravdové skvosty. A
Policisté se zaměřili na přetížené náklaďáky. Jeden byl přetížen o 13 tun Přečíst celý článek...
Asi se shodneme na tom, že naše silnice jsou často v dost dezolátním stavu. Každoročně se přes léto sice opravují, ale stačí jedna tužší zima a jednotlivé správy komunikací mohou začít znovu. Jedním z faktorů, který k ničení silnic přispívá, je právě střídání ročních období, což je pro asfalt velmi náročné. Dalším jsou pak výrazně
