Vzhledem k tomu, že je i letos Česko plné uzavírek a zúžení, mají řidiči dost prostoru na to, aby si procvičili zipování. Podle toho, co vidíme kolem sebe, je to rozhodně potřeba. A myslí si to i Norská automobilová společnost (NAF – Norwegian Automobile Federation), která si mezi tamními řidiči nechala společností Norstat zpracovat velký průzkum […]
V současné době se více než kdy dřív můžeme na silnicích snadno setkat s vojenskou kolonou. Třeba ve chvíli, kdy bude Armáda převážet humanitární pomoc Ukrajině. S armádní kolonou se ale můžeme setkat také při přejezdu zahraničních vojsk naším územím. A ve všech těchto případech je dobré vědět, jak byste se jako řidič měli chovat,
Obyvatelé Prahy mají podle nedávného průzkumu tři velká přání: co nejdříve chtějí zlepšit dopravu a bez problémů dojet z jednoho konce Prahy na druhý, požadují nová místa pro parkování, a to nejen v centru metropole, ale i na jejich okrajích, a zejména chtějí zpřístupnit bydlení. Mezi další priority Pražanů patří také bezpečnost na ulicích, lepší
Je jen máloco tak otravného jako kolony. Především na dálnicích, kde mohou dosahovat i několika kilometrů a trvat i několik hodin. Není se pak co divit, že posádky aut, které v těchto kolonách stojí, vystupují z aut, aby se protáhli a nemuseli sedět v rozpáleném autě. Málokdo ale také ví, že je takové počínání nebezpečné,
Nemáme je rádi, snažíme se jim za každou cenu vyhnout, ale každý z nás v nich dříve či později skončí. Řeč je o kolonách, které sice trochu omezila protipandemická opatření, ale i tak jsou jimi velká města protkána. Přemýšleli jste někdy, jak dlouho vlastně v kolonách ročně strávíte? To číslo je poměrně překvapující, ale mohlo by být hůř.
Kolony jsou bohužel nedílnou součástí řidičského života. Jsou nepříjemné, často otravné, ale musíme se s nimi naučit žít. Problém ovšem je, že řada řidičů neumí kolonu správně utvořit, neví, jak se příjezdu do kolony zachovat, a navíc se někteří nevěnují řízení natolik, aby si vůbec kolony všimli. Přitom stačí dodržet pár úplně jednoduchých pravidel, jejichž
Řidiči neumí dojíždět do kolon. Ohrožují tak často sebe i ostatní Přečíst celý článek...
S koncem většiny protikoronavirových opatření začínají silnice ve velkých městech opět připomínat peklo. Pokud pomineme to, že jsou v dezolátním stavu a místo toho, aby opravy probíhaly v době, kdy byly silnice takřka prázdné, je vše rozkopáno právě v těchto dnech. A najednou. Výsledkem jsou nekončící kolony. V autě je prostě musíme přežít, ovšem i
S koncem většiny protipandemických nařízení a opatření se na silnice vrátily často dlouhé a velmi nepříjemné kolony. V běžném každodenním životě řidiče neexistuje mnoho nepříjemnějších situací, než když dlouhé minuty stojíme v řadě aut a jen po kouskách popojíždíme. Bohužel je ale fakte, že za většinu kolon si můžeme my sami. Nemluvíme o situaci, kdy
Kolony nevznikají náhodou. Řidiči si je vytvářejí často sami svým chováním Přečíst celý článek...
Asi se shodneme na tom, že kolony jsou tím nejotravnějším, co může řidiče potkat. Jsou nudné, otravující a berou čas, kterého nikdo nemá dost. Nelze se pak svým způsobem divit těm, kterým rupnou nervy, že kolonu chtějí nějak objet. Nicméně je vždy nutné u toho dodržovat zákony. Využívání záchranářské uličky nebo odstavného pruhu k takovým zákonným
Policisté, ale také specialisté na bezpečnost v dopravě neustále upozorňují na to, že nepozornost zabíjí. Přesto je počet nehod, které zapříčiní nedostatečná pozornost řidiče, stále nesmírně vysoký. Podle policejních statistik je nevěnování se řízení za letošní rok (konkrétně do listopadu, prosincové statistiky ještě nejsou k dispozici) nejčastější příčinou dopravních nehod. Policisté za 11 měsíců letošního
Takhle vypadá nepozornost, která zabíjí. Řidič ve 120 km/h sestřelil kolonu Přečíst celý článek...
Mnoho lidí v souvislosti s aktuální celosvětovou epidemií pracuje z domova. Intenzita dopravy se tak snižuje až o desítky procent, naopak se ale zvyšuje průměrná rychlost vozidel v době dopravní špičky. Tento jev studují odborníci a do budoucna hledají možná řešení, jež by podpořila podíl práce z domova a snížila výskyt dopravních zácp. V posledních
Máte pocit, že každé pondělní ráno je na silnici jako očistec? A to samé se opakuje v pátek a v neděli odpoledne? Ve velkých městech jsou kolony každodenním standardem, se kterým se postupně učíme žít. Pokud jste si ale mysleli, že to snad horší už být nemůže, vyvedeme vás velmi rychle z omylu. Může to
Američané zažili dopravní peklo. Statisíce aut byly úplně všude Přečíst celý článek...
