Nová americká cla na dovoz automobilů způsobují vcelku velké problémy. Velmi výrazně padají akcie firem a Američané přijdou o některá auta. Pětadvacetiprocentní clo na dovoz automobilů z Evropy způsobilo pořádné problémy. Už tři významní evropští výrobci aut – Audi, Jaguar Land Rover, Lotus a Volkswagen – dočasně pozastavili dovoz svých aut na americký trh. Volkswagen […]
Jaguar je aktuálně tak trochu v kómatu. Nebo možná dokonce ve stavu klinické smrti. Britská automobilka zastavila prodej všech svých aut, navíc žádné nové modely nemá. Představila jen koncept Type 00, který má být předzvěstí chystaného nového modelu pro rok 2026. A ten vyvolal rozporuplné reakce. A do toho musí automobilka řešit i staré problémy,
Každý rok se hlavně během jara a léta na silnicích objevují veterány a různá historická auta. Některé z nich přejíždějí maximálně ze srazu na sraz, občas na nějaké hromadné výlety a setinové rallye. Jedna taková akce, dokonce asi jedna z nejhezčích na světě, tedy Mille Miglia (1000 mil) se před pár dny jela i v
Vývoj auta je velmi drahý a je to běh na dlouhou trať. Někdy se ale stane, že automobilky (hlavně ty exkluzivní anebo malosériové) nevyvinou kompletně zcela nové auto, ale zaměří se na techniku a ladění a některé části karoserie si půjčí z již hotových aut. Nejčastěji jde o světlomety a vnější zpětná zrcátka. Světlomety a
Poslední Jaguar F-Type, sportovní vůz vyrobený ve výrobním závodě automobilky v Castle Bromwichi, bude zařazen do sbírky Jaguar Heritage – přesně 50 let od chvíle, kdy z výrobní linky sjel poslední Jaguar E-Type. Poslední F-Type je kabriolet s pětilitrovým V8, v zelené barvě Giola, s černou střechou a koženým interiérem Tan Windsor – podobně jako
Jaguar oslavuje 90 let průkopnického designu, výkonu a inovací a přibližuje se k plně elektrické budoucnosti s novou výjimečnou edicí jednoho ze svých nejúspěšnějších vozů – luxusního výkonného SUV F-PACE. 90th Anniversary Edition (dostupná pro všechna provedení s výjimkou F-PACE 400 Sport a SVR), která je vůbec posledním provedením modelu F-PACE, nese decentní označení, doplňky
V posledních letech se velmi rozšířila metoda zlodějů aut pracujících s tím, že na dálku fakticky „ukradnou“ signál klíče od vozidla tím, že použijí zesilovač. Do auta se pak dostanou, aniž by něco poškodili a s autem pak také mohou bezpečně odjet. Dá se říci, že všeobecně automobilky na tento problém nezareagovaly včas, ale situace
Z aut se stalo investiční zboží. Lidé do nich ukládají peníze, protože hodnota za poslední roky poměrně značně roste. Některé veterány a klasická auta se zhodnotila o desítky procent, některá dokonce ještě víc. Nemusí to být ale vyšší desítky let stará auta, na kterých už se dá vydělat, může to být klidně i 15 let
Která auta byste podle Hagerty teď ještě měli koupit, abyste na nich vydělali Přečíst celý článek...
Když se dnes řekne Jaguar, už to nejsou ta luxusní kupé a kabriolety ani reprezentativní limuzíny. Dnes jsou to hlavně SUV. V rámci testu jsme vyzkoušeli to největší z nich s naftovým třílitrovým šestiválcem. A vlastně nejezdí vůbec špatně, ba právě naopak. Nafta, benzin nebo plug-in hybrid Nabídka motorizací je pro největší SUV z nabídky
Požár elektromobilu je pro hasiči velkou výzvou a zároveň nebezpečím. Jeho hašení je složitější, delší a vzhledem k tomu, že hoří baterie také nebezpečné. A to i pro široké okolí. A právě u takového požáru v noci na pátek zasahovali pražští hasiči. K požáru došlo v ulici Bělehradská v podzemních garážích jednoho z tamních bytových domů. Tu také museli hasiči
Spolehlivost aut je proměnlivá a záleží na spoustě faktorů, včetně toho, jak se s autem jezdí. Pojišťovna, která řidičům pojišťuje prodlouženou záruku, má ovšem docela bohaté statistiky na to, aby se na spolehlivost automobilových značek dokázala podívat zeširoka. V nejnovějším žebříčku rozhodně nepotěší majitele vozů Porsche, Land Rover a Jaguar. Britská pojišťovna Warrantywise, která se zaměřuje
Společnost Wolfspeed dodá polovodiče na bázi karbidu křemíku pro příští generaci elektromobilů značek Jaguar a Land Rover. Tyto polovodiče zajistí vyšší účinnost hnacího ústrojí a větší dojezd. Pokročilé polovodiče Wolfspeed na bázi karbidu křemíku budou konkrétně využity v měniči, který bude řídit přenos energie z baterie k elektromotorům. Dle odhadů tyto polovodiče přináší vyšší účinnost
