Proč výrobci nevyrábí „nepíchnutelné“ pneumatiky? Důvod je jednoduchý. Protože by byly ve všem horší
Nepíchnutelné pneumatiky zní jako sen, jenže plná guma by zhoršila komfort, přilnavost i ovladatelnost. Proto je výrobci nedělají.
Nepíchnutelné pneumatiky zní jako sen, jenže plná guma by zhoršila komfort, přilnavost i ovladatelnost. Proto je výrobci nedělají.
Použití dusíku při plnění pneumatik má několik výhod, které stojí za zvážení. V tomto článku se podíváme na konkrétní přínosy, které může přinést. Co je dusík? Dusík (N2) je plyn tvořící přibližně 78 % atmosféry, kterou dýcháme. Jedná se o inertní plyn, což znamená, že nereaguje s jinými látkami a nevytváří nebezpečné chemické reakce. Dusík
Hustění pneumatik dusíkem: Vyplatí se přejít z obyčejného vzduchu na dusík? Přečíst celý článek...
Víte, jak správně postupovat, když na cestách píchnete pneumatiku? Pro jistotu si to zopakujte dřív, než se vydáte na cestu, ať dojedete v pohodě a v bezpečí. Klasická rezerva už se do auta často nedává a nahrazuje ji takzvaná opravná, respektive lepicí sada pneumatiky. Obojí má své výhody i nevýhody. Důležité je, že finální výběr,
Co dělat při defektu pneumatiky: Rezerva versus lepicí sada Přečíst celý článek...
Nedávná studie ukazuje, že počet opotřebených pneumatik na silnicích je znepokojivě vysoký. Řidiči obvykle kupují nové pneumatiky až tehdy, když má dezén výrazně sníženou hloubku a bezpečnostní vlastnosti pneumatiky se znatelně zhoršují. Podle odborníka ale platí, že právě bezpečnost by měla být vždy klíčovou prioritou. Prémiové pneumatiky zajišťují jak bezpečnost, tak dlouhou životnost. Pro řidiče
Léto už je za dveřmi, a pokud si chcete letní jízdu co nejvíc užít, ujistěte se, že vaše pneumatiky mají správný tlak huštění. Tlak huštění ovlivňuje bezpečnost, životnost pneumatik a spotřebu paliva. Zde jsou tří hlavní důvody, proč pravidelně kontrolovat tlak vzduchu ve vašich pneumatikách. 1. Lepší ovladatelnost a větší bezpečnost Tlak huštění má významný
Bridgestone, největší výrobce pneumatik na světě, je znepokojen výrazným poklesem bezpečnosti na evropských silnicích kvůli špatné péči o pneumatiky. V osmém ročníku bezplatných bezpečnostních kontrol pneumatik bylo v roce 2012 podrobeno prohlídce více než 28 tisíc vozidel. Při těchto kontrolách vyšlo najevo, že šokujících 78 % vozidel mělo podhuštěné pneumatiky a více než čtvrtina pneumatik
Výzkum ukázal, že řidiči jezdí na podhuštěných a sjetých pneumatikách Přečíst celý článek...