Toyota GT86 je neskutečně zábavné a řidičské auto. Když někdo začne mluvit o „Toyobaru“, určitě se vám vybaví lehké malé auto s pohonem „té správné“ nápravy a atmosférickým motorem typu boxer. Jeho 200 koní je hlavním tématem nejedné pivní automobilové debaty. Většinou se k ní však vyjadřují lidé, kteří tuhle zadokolku viděli akorát na obrázku, […]
Toyota GT86 v podání Tommi Makinena – video Přečíst celý článek...
Automobilová slavnost v britském Goodwoodu pomalu, ale jistě klepe na dveře (25.6.), a vzhledem k její stále stoupající popularitě, se automobilky snaží maximálně zapojit. Představování nových vozů, uvádění na trh, ale také prezentace konceptů a speciálních edicí. Toyota si vybrala tu poslední kategorii. Přestože se nebudou stát fronty na nový koncept, nebo nějaký nový sportovní model,
Obrazem: Toyota si v Goodwoodu připomene svou závodní historii Přečíst celý článek...
Japonská tuningová společnost Aimgain představila kit s názvem LF-SPORT. Ten je určen pro trojici sportovních kupátek Scion FR-S/Toyota GT86/Subaru BRZ, aby designem přední části připomínaly vozy Lexus. Jde o tu typickou masku chladiče, která se představila už v roce 2012 na modelu GS. V tomto designovém kitu jsou kromě nového předního nárazníku s rozměrnou maskou
Aimgain LF-SPORT aneb když se Scion FR-S tváří jako Lexus Přečíst celý článek...
Společnost TOYOTA Motorsport GmbH s potěšením oznámila konečné technické podrobnosti modelu GT86 CS-R3 s pohonem zadních kol pro automobilové soutěže, jenž se letos objeví v soutěžní premiéře. Prototyp CS-R3 od svého představení loňského srpna absolvoval zevrubný zkušební program, jehož cílem bylo optimalizovat design a nadefinovat konečné specifikace kitu, jenž se bude nabízet soukromým závodním jezdcům
Toyota GT86 CS-R3 je opět o krok blíže ke své soutěžní premiéře Přečíst celý článek...
Internetoví kecálci mají ve zvyku kritizovat duo ToyoBaru za nízký výkon v podobě 200 atmosférických koní. No, nemůžeme si pomoct, ale tohle auto je prostě o něčem jiném a po svezení budete mít pusu od ucha k uchu a nebude pro vás pouhých 200 koní problém. Na druhou stranu se dá pochopit, že pokud tohle auto okupuje
Subaru BRZ a Toyota GT86 dostává 280 koní od firmy Cosworth Přečíst celý článek...
Pokud stále čekáte na STi verzi Subaru BRZ a máte pocit, že než se dočkáte, budou se vás vnoučata ptát, co to je auto, Toyota přichází s řešením. Respektive její závodní oddělení TRD (Toyota Racing Developments) vyvinulo limitovanou edici s názvem 14R60. A slovo limitovanou je zde vážně na místě! Plánuje se pouhých 100 kusů.
Toyota GT86 14R60: limitovaná edice od TRD – foto Přečíst celý článek...
Společnost TOYOTA Motorsport GmbH (TMG) úspěšně zakončila čtyři testovací dny s prototypem GT86 CS-R3 na Deutschland Rallye, což znamená další významný posun v rámci vývoje tohoto vozu. Za volant nového prototypu TMG pro automobilové soutěže s pohonem zadních kol usedla Isolde Holderiedová, někdejší světová šampionka soutěží v rallye. Speciál TMG tentokrát musel překonat 1300 km
Přesvědčivá premiéra soutěžního vozu Toyota GT86 CS-R3 na Rallye Deutschland Přečíst celý článek...
V některých testech Toyoty GT86 a Subaru BRZ jste se mohli dočíst o tom, že auto nemá výkon. Pokud bych o autě přemýšlel tak, jako že jde o rychlou placku, která dokáže jet „dvě stě v městě, tři sta z místa“, pak ano, výkon nemá. Pokud se ale na auto podívám optikou tou, že to
Toyota GT86 zajela na Nurburgring za 8 minut a 27 sekund – video Přečíst celý článek...
„Rekordy jsou od toho, aby se překonávaly!“ Tuhle větu má Němec jménem Harald Müller vytetovanou na ruce. V Turecku totiž skočil do Toyoty GT86 a překonal doposud nejdelší drift na světě, který byl ustanoven pomocí BMW M5 o délce 82,5 km. Haraldovi se to zřejmě zdálo málo a v tureckém městě Samsun se mu podařilo se sériovou (!!)
Nový rekord: nejdelší drift světa měří 144 kilometrů – video Přečíst celý článek...
Soutěžní speciál Toyota GT86 CS-R3 se veřejnosti poprvé představí v rámci závodu ADAC Rally Deutschland, v devátém závodu seriálu FIA Mistrovství světa v automobilových soutěžích, jak včera potvrdila společnost TOYOTA Motorsport GmbH (TMG). TMG se rozhodla vrátit ke svým kořenům rallye s autem, které má pohon zadní nápravy, aby tak potěšila jak řidiče, tak i
Soutěžní speciál Toyota GT86 CS-R3 zažije premiéru na Rallye Deutschland Přečíst celý článek...
TOYOTA Motorsport GmbH (TMG) s potěšením oznámila další pokroky ve vývoji speciálu pro automobilové soutěže (rallye) GT86 CS-R3 s pohonem zadních kol, jehož první prototyp již vstupuje do fáze konečné montáže před prvními testy. Konstruktéři TMG usilovně pracují na vývoji konceptu CS-R3 již od října loňského roku, kdy začali s návrhem na nepopsaném listu papíru.
Toyota finišuje projekt závodního vozu GT86 CS-R3 Přečíst celý článek...
Na Festivalu rychlosti v Goodwoodu pořádaném již o tomto víkendu představí Toyota jedny z nejzajímavějších vozů a nejlepších pilotů z více než padesátileté historie působení Toyoty na poli světového motorsportu. V čele uvidíme britskou závodní hvězdu Anthonyho Davidsona s vozem Toyota Hybrid TS040, jenž se může pochlubit již dvěma vítězstvími v závodu a tvrdě vybojovaným
Toyota na letošním festivalu v Goodwoodu: závodní legendy i novinky Přečíst celý článek...
