Senát proti Bruselu: zákaz spalovacích motorů by mohl ohrozit české rodiny i ekonomiku
Senát hostil debatu o budoucnosti aut v Česku. Zákaz spalovacích motorů po roce 2035 podle expertů ohrožuje průmysl i peněženky rodin.
green deal
Bitva o auta po roce 2035 pokračuje. Nejsilnější frakce v europarlamentu odmítá zákaz spalováků
Manfred Weber a jeho frakce EPP chtějí zrušit zákaz aut se spalovacím motorem od roku 2035. Brusel už chystá revizi pravidel.
Miliony na falešnou podporu? Evropská komise měla platit miliony eur neziskovkám za „zelený lobbing“
Že bylo o Green dealu slyšet až moc? Není se co divit. Nizozemský deník De Telegraaf totiž přišel s poměrně zásadními informacemi. Ve svém článku tvrdí, že Evropská komise prý použila více než 20 milionů eur na jeho skrytou podporu. Tyhle peníze měla komise posílat různým nevládním organizacím, které měly s propagací Green dealu pomáhat.
Šéf evropského automobilového svazu vyzývá EU ke zmírnění pravidel pro ochranu klimatu
Prezident Svazu evropských výrobců automobilů, který je zároveň šéfem automobilky Mercedes-Benz, Ola Källenius požaduje, aby Evropská unie zmírnila pravidla pro ochranu klimatu a zabránila dalšímu zdražování aut. Automobilový průmysl je klíčovým motorem evropské ekonomiky, ale k tomu, aby to tak bylo i nadále, potřebuje podporu od nejvyšších evropských politiků, nikoliv házení dalších klacků pod nohy.
Volvo proti všem. Šéf automobilky je přesvědčen, že zákaz spalovacích motorů je dobrý krok
Už v roce 2021 začalo Volvo tvrdit, že do konce dekády bude čistě elektrické a pro spalovací motory už u něj nebude místo. „Do roku 2030 máme v plánu prodávat pouze plně elektrická vozidla a v roce 2040 již chceme být klimaticky neutrální společností,“ oznámilo před časem Volvo. Nutno říct, že vlivem mnoha faktorů, včetně
Čerstvě zvolená staronová předsedkyně Evropské komise nechce na „zákazu spalovacích aut“ nic měnit
Staronová předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová hned po svém opětovném zvolení oznámila, že cíl Evropské unie ukončit do roku 2035 prodej automobilů s nenulovými emisemi CO2 zůstává v platnosti. Nic se na něm nemění. Ohledně „zákazu prodeje aut se spalovacími motory“ od roku 2035 se v posledních měsících rozpoutaly opět velké debaty. Řada
Evropu podle šéfa SDA nejspíš čeká přehodnocení Green Dealu. Jinak hrozí stěhování výrobců aut
Zdá se, že po pár velmi nešťastných, především kovidových letech se v automobilovém průmyslu vše opět obrací k lepšímu. Ukazují to například tržby jak tuzemských automobilek, tak také jejich dodavatelů. Jejich souhrnné tržby v loňském roce stouply o 23 % na 1,478 bilionu korun. Jen samotní výrobci hlásí loňské tržby vyšší o 23,4 %, konkrétně
Aktuální ruská agrese na Ukrajině výrazně zamává s Green dealem. Spalovací motory zůstanou asi i po roce 2035
Ruská válka s Ukrajinou je v dnešních dnech tématem číslo 1. Zatím se ale tolik neuvažuje nad jejími následky. Jedním z nich bude pravděpodobně energetická změna v Evropě. Evropská „Zelená dohoda“, která si zavdává vyřešení klimatické situace, se bude muset odložit na úkor vytvoření energeticky samostatné Evropy. Green Deal Zelená dohoda (tedy Green Deal) si
Povinný zákaz spalovacích motorů podepsalo jen šest automobilek. Další si zatím raději drží odstup
V uplynulých dnech proběhl ve skotském Glasgow velký klimatický summit, na kterém se účastnické země snažily najít cestu z problému jménem oteplování planety. To je připisováno jak například mohutnému odlesňování amazonských pralesů, tak také až přílišným škodlivým emisím v ovzduší. Obě témata byla na summitu probírána, ale jen jedno tak rezonuje mezi všemi, kteří jej