Včera jsme vám poprvé představili nový Ford Ranger, který bude v Evropě k dostání od poloviny roku 2019. Novinka nabídne velkou spoustu inovací, ale třeba také nový agregát 2.0 EcoBlue. Co ale bude všechny zajímat je fakt, že je Ranger vybaven připojitelným pohonem všech kol. A právě o pohon všech kol jde i v dnešním videu. […]
Co všechno zvládne nový Ford Ranger? Třeba i utáhnout kolonu karavanů Přečíst celý článek...
Ford v premiéře představil nový pick-up Ranger. Je ještě výkonnější, úspornější, kultivovanější a technicky vyspělejší. V Evropě se začne prodávat od poloviny roku 2019. Nová verze pick-upu přijíždí s novým vznětovým motorem Ford 2.0 EcoBlue, který je vybaven systémem selektivní katalytické redukce (SCR) a ve spojení s novou desetistupňovou samočinnou převodovkou přináší až o devět
Ford Ranger dostává nový, výkonnější motor a 10° převodovku Přečíst celý článek...
Ford představí na veletrhu užitkových automobilů, který se koná ve dnech 20. až 27. září v německém Hannoveru, novou generaci modelů Transit se zabudovanou konektivitou a elektrifikovaným pohonem. Tyto novinky ještě upevní vedoucí postavení značky na evropském trhu užitkových vozů. Ford v Hannoveru vystaví širokou modelovou řadu vybavenou zabudovanými modemy. Ve světové premiéře se zde
Ford dnes oznámil, že nový Ranger Raptor, nejrobustnější a nejostřejší verze nejprodávanějšího pick-upu v Evropě, míří na evropské trhy. Premiéru má na veletrhu Gamescom v německém Kolíně nad Rýnem. Historicky první Ranger Raptor je určen vyznavačům sportovní jízdy mimo zpevněné komunikace. Vyvinula ho divize Ford Performance a na evropský trh zamíří v polovině roku 2019.
Nový pick-up Ford Ranger Raptor přichází do Evropy Přečíst celý článek...
Ford na veletrhu užitkových automobilů v britském Birminghamu představil novou Fiestu Van a pokročilé technologie z oblasti konektivity. Obě novinky by měly dále upevnit vedoucí postavení značky Ford na evropském trhu užitkových vozů. S modelem Fiesta Van se Ford opět vrací do třídy městských rozvážkových automobilů založených na osobních modelech segmentu B. Fiesta Van se
Autosalon v Thajsku standardně nepřináší tolik novinek, aby se informace i nich dostaly až k nám na Starý kontinent. Tentokrát je tomu ale jinak. Ford totiž právě zde představil nový pick-up Ranger Raptor. Ačkoliv jsou výkonné pick-upy oblíbené zejména v Americe, tentokrát se nedočkají ani tam. Ford ho totiž plánuje uvést jen na asijském trhu,
Ford představil pekelný Ranger Raptor. Nedočkají se ho ale ani v Americe Přečíst celý článek...
Tomáš Ouředníček a David Křípal úspěšně zakončili 40. ročník Rallye Dakar, který je hodnocen jako jeden z nejtěžších v celé historii tohoto prestižního závodu. Tým South Racing Central Europe zajel v poslední etapě 19. čas a dovezl svůj Ford Ranger do cíle na celkové 33. pozici. 44 hodin jízdy téměř bez přestávky… Postup z úplně
Předposlední 13. etapa Rallye Dakar byla pro závodní týmy velice dlouhá. Posádky musely zdolat 927 km ze San Juan do posledního bivaku v Córdobě a cestou změřit síly na 368 km dlouhé rychlostní zkoušce. Její první měřenou část Tomáš Ouředníček a David Křípal překonali v 17. nejrychlejším čase. Ve druhé části se jim podařilo udržet
Tomáš Ouředníček a David Křípal dojeli do cíle 12. etapy Rallye Dakar mezi městy Chilecito a San Juan na 32. místě a v celkové klasifikaci jim nyní náleží 33. příčka. Na Dakaru každý den představuje závod sám o sobě. Bez ohledu na to, jak blízko je cíl, může se kdykoliv na cestě objevit nějaká překážka.
11.etapa letošního ročníku Rallye Dakar nebyla pro Tomáše Ouředníčka a Davida Křípala vůbec jednoduchá. Ve světle toho, jak etapu zahájili, je 28. čas, který se jim podařilo zajet na 280 km dlouhé rychlostní zkoušce, fantastickým výsledkem. Navíc se jim v této etapě, zvané „Super Fiambalá“, podařilo postoupit v celkovém hodnocení na 35. místo. „Dnešní ráno
Po bolivijské noční můře přinesla první etapa na argentinské půdě Tomáši Ouředníčkovi a Davidovi Křípalovi konečně závodní den bez nechtěných „dobrodružství“. To se také odrazilo ve výsledcích. Desátou etapu mezi Saltou a Belénem dokázali zdolat ve 25. nejrychlejším čase. Jde o jejich nejlepší letošní výsledek, který jim zajistil 32. místo v celkovém hodnocení. Po chladném
Přes neuvěřitelných 16 hodin, které strávili téměř bez jídla a pití na trase 7. etapy, Tomáš Ouředníček a David Křípal okamžitě po dojetí do bivaku odstartovali do 8. etapy. Úmornou, 498 kilometrů dlouhou rychlostní zkoušku mezi Uyuni a Tupizou dokončili na 36. místě. V celkové klasifikaci jim i přes čtyřhodinovou penalizaci, získanou za pozdní příjezd
