Zadní parkovací kamery jsou dnes poměrně běžnou součástí řady automobilů, ale v konečném důsledku jde pořád jen o soubor kabelů a čidel. A ty se mohou porouchat. To už moc dobře ví třeba značka Rolls-Royce, která právě kvůli zadní kameře svolávala model Phantom. A ze stejného důvodu volá do servisů model Mustang značka Ford. Vyřešit musí […]
Když se mluví o americkém autě, spoustu lidí jako první napadne Ford Mustang. Tohle auto je symbolem ‚muscle cars‘, ale jeho prodeje se meziročně propadly. Propad zaznamenaly také prodeje Chevroletu Camaro, naopak Dodge Challenger hlásí nárůst. Ford Mustang každoročně hlásil prodejní úspěchy, býval to bezpečně nejprodávanější sportovní vůz světa. To se ale v roce 2021
Ford Mustang zaznamenal v roce 2021 nejhorší prodeje ve své historii Přečíst celý článek...
Každý zákazník dostane k novému vozidlu manuál, který prodejci i výrobci důrazně doporučují přečíst. Navíc nabízí případné rady a porady, pokud by snad bylo něco nesrozumitelného. Návod je, byť se to možná na první pohled nezdá, velmi důležitou pomůckou. Může osvětlit fungování desítek asistentů, které nová auta mají, ale poradit i s dalšími drobnostmi. Návody
Současný Ford Mustang s osmiválcem rozhodně není slabé ani pomalé auto, ale pro někoho je to pořád málo. A právě pro ty je tu společnost Shelby, která představila více než 900koňový Ford Mustang GT500KR. Začněme hned tím „KR“ v názuv, které neoznačuje nic jiného než „King of the Road“, tedy v překladu „král silnice“. Není
Ford Mustang je vlastně synonymem pro americké auto. V současné generace se poprvé oficiálně prodává i v Evropě a rovnou jde o nejprodávanější sportovní model. Boduje nejen cenou, ale zejména svým pohonným ústrojím. A my jsme v testu vyzkoušeli novinku Ford Mustang Mach 1. Navigace: Strana 1: Text: kompletní test Strana 2: Fotogalerie a technické
Ford Mustang je v dnešním světě opravdu výjimečným autem. Pohání ho velký atmosférický osmiválec s objemem pěti litrů. To auto má charakteru na rozdávání, ale v nové generaci, zdá se, bude všechno jinak. I tenhle symbol amerických aut by měl dostat čtyřválcový hybrid. O tom, co bude pohánět novou generaci Fordu Mustang, se už dlouho
Na letišti v Dlouhé Lhotě nedaleko Příbrami to včera ožilo. Burácely tu velké a silné motory, pískaly pneumatiky a vystaveny tu stály desetitisíce koní. Konala se tu totiž další akce s názvem ‚Párky a káry‘, taková česká verze světoznámých ‚cars and coffee‘. A rozhodně bylo nač se dívat. Pořadatelé připravili pro účastníky i návštěvníky statický
Ve včerejším článku o ježdění s ostrými Fordy na okruhu jsme psali o tom, že to jsou jedny z posledních podobných zážitků, protože auta se tak, jak je známe, brzy změní. Co do pohonu zavládne čistá elektřina a velké spalovací motory budou postupně jen ve vzpomínkách. Týká se to právě i jedné americké legendy, protože
Jsou dny, které jsou zajímavější než jiné, a akce, kterou si pro novináře připravil v tomto týdnu Ford, je jednou z těch lepších. Přivezl totiž nejnovější Mustang Mach 1, k tomu přidal všechny tři modely ST a postavil je na okruh. A my jsme je vyzkoušeli. Ford Mustang Mach 1: má díly z modelů Shelby
Svezli jsme se s ostrými Fordy na okruhu. Mustang Mach 1 doplnily i modely ST Přečíst celý článek...
Fordu se v Austrálii povedlo udělat drobnou chybu v propagačních materiálech, která ho bude stát opravdu hodně peněz. Zákazníky totiž při objednávce svého Mustangu Mach 1 nechtěně uvedl v omyl, za což jim nabízí několik možností kompenzace včetně hodně vysoké slevy. Ford Mustang Mach 1 je exkluzivní edice amerického muscle caru, která je tím nejlepším,
Ford zahájil dodávky nového Mustangu Mach 1 evropským zákazníkům. Ze všech variant Mustangu, které se v Evropě kdy oficiálně nabízely, je Mach 1 nejvýrazněji orientován na sportovní jízdu na závodním okruhu. Za jízdními výkony hodnými legendárního označení Mach 1 stojí speciálně naladěný motor 5.0 V8 o výkonu 338 kW/460 koní, vylepšená aerodynamika, posílené chlazení i
Tato dopravní nehoda silně otřásla asi každým, kdo o ní četl. Stala se 21. září 2019, kdy 32letý Vojtěch Chaura nezvládl svůj Ford Mustang a v pravotočivé zatáčce u Vrchlabí čelně naboural do protijedoucí Škody Rapid. V té zemřel brigádní generál Milan Jakubů. Jeho žena na sedadle spolujezdce byla vážně zraněna. Skoro dva roky trvalo vyšetřování a
