Fiat 500 není zrovna auto pro velký kluky, kteří milují rychlou jízdu plnou adrenalinu. Naštěstí jsou a byli mezi námi tací, kteří i z naprosto typického holčičího auta umí udělat bestii, kterou je zatraceně těžké udržet na silnici. Mezi ty se řadí i skvělý jezdec, ale i tvůrce Georg Pacher, jehož asi nejlepší počin založený […]
Závodní Fiat 500 se dvěma motory ze Suzuki Hayabusa – video Přečíst celý článek...
Druhý den největší motoristické slavnosti v České republice nás sice zradila technika, takže je polovina fotek z mobilu, ale i ve spodní části obrovského areálu psychiatrické nemocnice Bohnice se bylo nač dívat. Spodní části dominovaly závodní stroje, ale i legendární supersport, který jako první překonal magickou hranici 1000 koní – Bugatti Veyron. Na vše se
LEGENDY 2015: den druhý, neděle (275x foto) Přečíst celý článek...
O tomto víkendu se do areálu pražské bohnické psychiatrické nemocnice sjely stovky automobilů všech roků výroby, tvarů, stavu, ale i ceny – koná se zde již druhý ročník motoristické výstavy LEGENDY (foto z prvního ročníku ZDE). Pro letošní rok udělali pořadatelé několik změn, auta jsou blíže k sobě, nemusíte tedy chodit dlouhé stovky metrů zbytečně
LEGENDY 2015: den první, sobota (525x foto) Přečíst celý článek...
Jeden by řekl, že „přiblblá móda“ chlupatých polepů je dávno pryč, ale bohužel to vypadá, že ještě ne… Naposledy jsme vám o chlupatém polepu říkali na případu londýnského Rolls-Royce Phantom, což jsme si mysleli, že je vrchol. Jenomže jihoameričané jsou o něco extrémnější, než londýňané a tak je i jejich chlupatý polep o něco šílenější.
Fiat 500 se srstí, tomu zákonitě musí být horko! Přečíst celý článek...
Koncem tohoto týdne vyvrcholí druhý ročník okružní jízdy eTourEurope s podtitulem 9 hlavních měst za 9 dní, která se koná od 8. do 17. května 2015. Soutěž jasně ukazuje, že elektromobily jsou i při současném stavu infrastruktury nabíjecích stanic vhodným dopravním prostředkem pro dálkové jízdy. S průměrnou délkou denní trasy 450 kilometrů a celkovou délkou
Bridgestone opět podporuje soutěž eTourEurope o délce 4000 km Přečíst celý článek...
Představte si, že jedete závod, rychlostní zkoušku, kde s volantem točíte prakticky neustále. Nejen při zatáčení, ale i při neustálých korekcích pohybu auta, jeho přední i zadní části a podobně. K tomu normálně slouží volant. Ale co když vám volant upadne? Nedokážete si to představit? Ani já ne, ale posádka závodního (zřejmě) Fiatu Seicento to
Volant? Ten k řízení závodního auta nepotřebujete! – video Přečíst celý článek...
Italskou automobilku dnes známe trochu jinak… Ne vždy ale bylo jejich portfolie tak nudné a malé. Teď tu máme video, v jehož hlavní roli je naopak naprostá bestie – Fiat S76. Jsme si skoro jistí, že prostředí, ve kterém toto video vzniklo, je vám alespoň trochu povědomé. Jedná se o britský Goodwood. Za ty roky, co
Fiat S76: Bestie z Turína řádí v Goodwoodu – video Přečíst celý článek...
Rychle a Zběsile je fenomén, není tedy divu, že vznikají parodie. Ta nejnovější, kterou jsme našli, je z Polska. Jako zvukové pozadí je použitá originální stopa z traileru, která je doplněna novým obrazem. Video rozhodně není natočeno amatérsky a je vidět, že si s ním někdo dal práci. Kromě amerických muscle cars nebo japonských upravených
Polská parodie na Rychle a Zběsile 7 – video Přečíst celý článek...
Začátek roku je tradičně vyhrazen významné severomaerické autoshow, ale také o poznání menší a méně vyznamnější vídeňské autoshow, na které jsme letos nechyběli. Koná se od 15.1. až do 18.1.2015. Ve dvou pavilonech vídeňského výstaviště se prezentují téměř všechny v Evropě prodávané značky, včetně těch sportovních a exkluzivních. Návštěvníci se mohou těšit na spoustu evropských,
Vienna Autoshow 2015 – velká fotogalerie Přečíst celý článek...
Jízdní styl Gymkhana proslavil asi nejvíce Ken Block. I když, ten ji trochu upravil k obrazu svému tak, aby byla ve výsledném videu pro oko diváka co možná nejpřitažlivější. A zjevně se mu to daří, protože jeho videa trhají rekordy ve sledovanosti. Ale původní gymkhana je vlastně samostatnou součástí motorsportu, kdy jezdec musí projet danou trasu
Japonská gymkhana v tom pravém slova smyslu plná veteránů – video Přečíst celý článek...
Pojďme se v povánočním čase podívat do minulosti. Do doby, kdy závody v rallye byly mnohem adrenalinovější zábavou, kdy řidiči krotili závodní speciály s několika destíkami koní, a později mnohaset koňová zběsilá a nebezpečná monstra skupiny B. Do doby, kdy diváci stáli všude podél tratí, uhýbali závodním strojům těsně před jejich průjezdem a čistá stopa
Dlouhé limuzíny jsou stylové (i když ne úplně vždycky…), zejména pokud chcete jet na nějakou párty. Je jen potřeba mít na paměti, že pokud by se stala nějaká nehoda a nebyli byste připoutaní, mohlo by to mít nepříjemné následky. To jsou však věci, na které při té radostné cestě normálně nemyslíme. Jenže co si vzít
