Konečně dobré zprávy z automobilového průmyslu. Prodeje nových aut rostou, daří se hlavně hybridům a elektromobilům
Za růstem stály automobily s elektrickým a hybridním pohonem, zatímco prodej benzinových a naftových vozů dál klesal.
Za růstem stály automobily s elektrickým a hybridním pohonem, zatímco prodej benzinových a naftových vozů dál klesal.
Evropská komise uzavřela kartel se startovacími bateriemi: koordinace „EUROBAT premiums“ měla držet ceny výše. Pokuty jsou kolem 72 mil. €.
EU se dohodla na nových pravidlech pro autovraky. Přinesou povinný recyklát v plastech, náklady pro výrobce i přísnější kontroly.
Komise mírní plán na konec spalovacích aut v roce 2035, Praha chce zákaz zrušit. Průmysl varuje před sankcemi, kvótami a nejistotou.
Evropská komise (EK) po tlaku automobilek zmírní plán zákazu prodeje aut se spalovacími motory v Evropské unii od roku 2035.
EU v září otevřela data z aut. Co si dnes můžete vyžádat zdarma a proč to může změnit opravy i ceny servisů?
Podle Bildu nakonec EU opravdu ustoupí od tvrdého konce spalovacích motorů po roce 2035. Místo snížení na 0 má přijít 90% cíl snížení CO₂.
Zájmové skupiny E-Mobility Europe a ChargeUp Europe v otevřeném dopise předsedkyni EK Ursule von der Leyenové vyzývají k zachování původních cílů. Podpis mají i od Volva.
Evropská komise míří k 16. prosinci, kdy má projednat balíček pro automobilky a možné zmírnění zákazu spalovacích motorů od roku 2035.
Ministr Kupka v Bruselu vyjednal zmírnění plánů na každoroční STK, více peněz na železnici a tlačí na zrušení zákazu aut se spalovacím motorem po roce 2035.
Evropská komise (EK) se chystá prolomit zákaz prodeje aut se spalovacími motory po roce 2035. Brusel hodlá zohlednit nová technologická řešení a vývoj.
Brusel řadí zpátečku. Zákaz aut se spalovacím motorem možná vezme za své Přečíst celý článek...
Německo tlačí na změnu zákazu spalovacích aut po roce 2035. Brusel řeší, zda ubrat plyn z klimatických cílů, nebo chránit auta a pracovní místa.