V rámci strategického dialogu předložila Evropská komise akční plán pro automobilový průmysl. Český senát ale s většinou nesouhlasí.
Čekáte s nákupem elektromobilu na dotace? Zbytečně, Senát je smetl ze stolu Přečíst celý článek...
Balíček mobility zavedl výjimku, podle které pod nařízení nespadají jízdy vozidel do 3,5 tuny pro vlastní potřebu.
EU zavádí povinné tachografy pro dodávky. Snadno se to může týkat i vás Přečíst celý článek...
EU vyšetřuje čínské výrobce pneumatik kvůli podezření na dumping. Hrozí zavedení cel a výrazné zdražení pneumatik na evropském trhu – zjistěte, co vás může čekat.
Hrozí zdražení pneumatik. EU vyšetřuje čínské výrobce kvůli cenám Přečíst celý článek...
Evropská komise zmírnila pokuty za emise CO₂. Podle ministra Kupky to pomůže automobilkám a posílí konkurenceschopnost evropského průmyslu.
Česká vláda již dříve uvedla, že bude usilovat o prodloužení období, za které by automobilky měly plnění emisních cílů vykazovat, ze tří na pět let.
Evropská unie zavede do roku 2030 digitální řidičský průkaz jako součást Evropské digitální identity. Platnost se prodlouží na 15 let, plastové karty budou jen na vyžádání. Česká republika se připravuje s předstihem.
Evropský parlament totiž schválil delší čas na splnění emisních cílů pro všechny výrobce aut. Automobilky dostanou tři roky.
Ministr dopravy Martin Kupka nesouhlasí s návrhem na každoroční STK pro starší auta a chce se tomu bránit.
Evropská komise chce přísnější technické kontroly pro starší auta i elektromobily. Cílem je bezpečnější silnice a čistší vzduch v celé EU.
Technická každý rok? Brusel plánuje změnu, která naštve půlku Evropy Přečíst celý článek...
Evropská unie zavádí nové podmínky pro řidičské průkazy. Co se mění od roku 2025 a koho se změny nejvíc dotknou?
V posledních dnech snad celý svět obletěla zpráva o tom, že Evropská unie chce karbonová vlákna a výrobky z karbonu dát na seznam zakázaných látek. Informace vyvolala vlnu nevole jak ze strany výrobců aut, tak těch, kteří karbon vyrábí a distribuují po celém světě. A reakce Evropského parlamentu? Velmi rychlá a překvapivá. Lamborghini, Porsche, BMW, AMG, ale
Tak to bylo rychlé. Evropský parlament si zákaz karbonu zase rozmyslel Přečíst celý článek...
Existuje opravdu hodně materiálů, které jsou v automobilovém průmyslu (a nejen tam) buď zakázány, nebo je jejich použití i výrazně omezeno. Typicky jde o rtuť nebo třeba šestimocný chrom. Jde o nebezpečné látky, které mohou způsobit řadu zdravotních problémů, proto je Evropská unie výrazně limituje. A vypadá to, že se mezi tyto látky dostanou i
