Pražské taxíky budou nejspíš povinně jen elektrické. Vzniknou i nové nabíječky, které ale zatím prý nutně nejsou potřeba
Praha navrhuje, aby od září 2029 byly všechny vozy taxi v Praze buď na elektřinu nebo na vodík.
emise
Kolik emisí vyprodukujete, než dojedete do práce? BMW vám to teď v aplikaci spočítá
BMW Group nově v aplikacích My BMW a MINI ukazuje osobní uhlíkovou stopu. Řidiči tak lépe pochopí, jaký dopad mají jejich jízdy na klima.
Emisní povolenky jsou strašákem. Česko s dalšími státy žádá jejich úpravu a nesouhlasí s klimatickými cíly
Česko nesouhlasí se stanovováním dalšího klimatického cíle, jak ho dnes navrhla Evropská komise. Je potřeba mít na paměti prosperitu a ekonomické aspekty, řekl premiér Fiala.
Nafta si nezasloužila špatnou pověst, tvrdí vědci. Naopak benzín může být větší problém, než se myslelo
Nová studie ukazuje, že benzínové výfuky po slunečním ozáření tvoří toxický aerosol. Nafta může být ve výsledku méně škodlivá.
Silnice pod drobnohledem. Nové inspekční týmy mají volné ruce a už vyrazily na kontroly
Inspektoři silniční dopravy získali nové pravomoci. Sami zastavují vozidla, provádějí kontroly a udělují pokuty bez asistence policie.
Čekáte s nákupem elektromobilu na dotace? Zbytečně, Senát je smetl ze stolu
V rámci strategického dialogu předložila Evropská komise akční plán pro automobilový průmysl. Český senát ale s většinou nesouhlasí.
Čekáte s nákupem elektromobilu na dotace? Zbytečně, Senát je smetl ze stolu Přečíst celý článek...
Kupka: Evropské automobilky se díky změně emisních pokut nadechnou, ale boj o konkurenceschopnost pokračuje
Evropská komise zmírnila pokuty za emise CO₂. Podle ministra Kupky to pomůže automobilkám a posílí konkurenceschopnost evropského průmyslu.
EU potvrdila více času pro automobilky kvůli emisím. Pokuty tak přijdou později a možná budou nižší
Česká vláda již dříve uvedla, že bude usilovat o prodloužení období, za které by automobilky měly plnění emisních cílů vykazovat, ze tří na pět let.
Kamiony si v Česku připlatí za mýtné. Stát plánuje zvýšení sazeb i za vypouštěné emise
Základní mýto by mělo stoupnout o 1,5 procenta, a to na dálnicích i silnicích první třídy. Více se bude platit i za emise.
Evropská komise ustoupila a automobilkám dá víc času na emisní cíle. Politici přesto mluví o likvidaci evropského autoprůmyslu
Evropský parlament totiž schválil delší čas na splnění emisních cílů pro všechny výrobce aut. Automobilky dostanou tři roky.
Zastavovat auta i rozdávat pokuty. Nová kontrolní Inspekce silniční dopravy bude mít rozsáhlé pravomoci
Dle zákona řidiči budou muset na výzvu inspektora zastavit, nechat si zkontrolovat emise, případně třeba i technický stav.
Technická každý rok? Brusel plánuje změnu, která naštve půlku Evropy
Evropská komise chce přísnější technické kontroly pro starší auta i elektromobily. Cílem je bezpečnější silnice a čistší vzduch v celé EU.
Technická každý rok? Brusel plánuje změnu, která naštve půlku Evropy Přečíst celý článek...