EU „změkčuje“ zákaz spalovacích aut. Jenže přidává háček, který může bolet. Česko chce zákaz zrušit úplně
Komise mírní plán na konec spalovacích aut v roce 2035, Praha chce zákaz zrušit. Průmysl varuje před sankcemi, kvótami a nejistotou.
Komise mírní plán na konec spalovacích aut v roce 2035, Praha chce zákaz zrušit. Průmysl varuje před sankcemi, kvótami a nejistotou.
Evropská komise (EK) po tlaku automobilek zmírní plán zákazu prodeje aut se spalovacími motory v Evropské unii od roku 2035.
Podle Bildu nakonec EU opravdu ustoupí od tvrdého konce spalovacích motorů po roce 2035. Místo snížení na 0 má přijít 90% cíl snížení CO₂.
Zájmové skupiny E-Mobility Europe a ChargeUp Europe v otevřeném dopise předsedkyni EK Ursule von der Leyenové vyzývají k zachování původních cílů. Podpis mají i od Volva.
Ministr Kupka v Bruselu vyjednal zmírnění plánů na každoroční STK, více peněz na železnici a tlačí na zrušení zákazu aut se spalovacím motorem po roce 2035.
Continental s univerzitou v Braunschweigu měří prach z pneumatik přímo za kolem. Data mají pomoci splnit Euro 7 i snížit zátěž pro životní prostředí.
BMW umožňuje tankovat čisté palivo HVO 100 z odpadních olejů. Snižuje emise až o 90 % a přináší tišší, úspornější a spolehlivější provoz dieselů.
Na STK se od dubna stahují data z novějších aut do databází EU. Dozvíte se, jaká data to jsou a jak můžete jejich přenos jednoduše odmítnout.
Slovensko spustilo mýto podle výše CO₂. Týká se kamionů a autobusů, ale vyšší náklady pocítí i běžní lidé v cenách zboží a dopravy.
Nové mýto na Slovensku zdraží zboží i dopravu. Platí se podle emisí CO2 Přečíst celý článek...
Senát hostil debatu o budoucnosti aut v Česku. Zákaz spalovacích motorů po roce 2035 podle expertů ohrožuje průmysl i peněženky rodin.
Manfred Weber a jeho frakce EPP chtějí zrušit zákaz aut se spalovacím motorem od roku 2035. Brusel už chystá revizi pravidel.
Není ale třeba se obávat toho, že by inspektoři prostě zastavili u krajnice a zastavovali jedno auto za druhým kvůli mobilní STK.