EU „změkčuje“ zákaz spalovacích aut. Jenže přidává háček, který může bolet. Česko chce zákaz zrušit úplně
Komise mírní plán na konec spalovacích aut v roce 2035, Praha chce zákaz zrušit. Průmysl varuje před sankcemi, kvótami a nejistotou.
Komise mírní plán na konec spalovacích aut v roce 2035, Praha chce zákaz zrušit. Průmysl varuje před sankcemi, kvótami a nejistotou.
Evropská komise (EK) po tlaku automobilek zmírní plán zákazu prodeje aut se spalovacími motory v Evropské unii od roku 2035.
Podle Bildu nakonec EU opravdu ustoupí od tvrdého konce spalovacích motorů po roce 2035. Místo snížení na 0 má přijít 90% cíl snížení CO₂.
Zájmové skupiny E-Mobility Europe a ChargeUp Europe v otevřeném dopise předsedkyni EK Ursule von der Leyenové vyzývají k zachování původních cílů. Podpis mají i od Volva.
Evropská komise míří k 16. prosinci, kdy má projednat balíček pro automobilky a možné zmírnění zákazu spalovacích motorů od roku 2035.
Evropská komise (EK) se chystá prolomit zákaz prodeje aut se spalovacími motory po roce 2035. Brusel hodlá zohlednit nová technologická řešení a vývoj.
Brusel řadí zpátečku. Zákaz aut se spalovacím motorem možná vezme za své Přečíst celý článek...
Klaus Zellmer mluví o roku 2035, hybridních motorech, elektrických kombi i o tom, proč chce, aby o budoucnosti aut rozhodovali hlavně zákazníci.
Nejistý zákaz spalovacích aut od 2035 zvyšuje náklady. Škoda i další musí plánovat více scénářů; tlak technologií a čínské konkurence roste.
Podle Källeniuse se bez aut se spalovacími motory evropský autoprůmysl a vše, co je na něj navázané s největší pravděpodobností zhroutí.
EU plánuje zákaz spalovacích aut pro autopůjčovny od roku 2030. Návrh ale vyvolává kritiku kvůli nedostatku dobíječek a vyšším cenám elektromobilů.
Z průzkumu vyplynulo, že pouze čtvrtina Čechů si myslí, že nařízení EU, aby se od roku 2035 prodávaly pouze elektromobily, je realistické a bude naplněno.
Evropský parlament totiž schválil delší čas na splnění emisních cílů pro všechny výrobce aut. Automobilky dostanou tři roky.