Mercedes-Benz EQB je nejnovějším bateriovým elektromobilem značky. Nabízí standardně pět sedadel a volitelně se dodává i v sedmimístné verzi. Elektromobil tak poskytuje prostor pro využití v mnoha rodinných konstelacích a splňuje nejrůznější požadavky na přepravu. Tím zaujímá výjimečné postavení mezi elektromobily. Obě sedadla ve třetí řadě mohou používat osoby s tělesnou výškou až 1,65 metru, […]
Ekologická organizace Greenpeace nenechá automobilovou dopravu na pokoji. Nejnověji jim vadí i služební auta. Chtějí je více zdanit, stejně jako auta obecně podle jejich CO2. Není to už šikana? Greenpeace chtějí od vlády, která v současnosti v Německu teprve vzniká, aby provedla zásadní změnu daňové politiky.Chce tím zlepšit uhlíkovou stopu automobilové dopravy. Při nákupu nového
Automobilový průmysl prochází v současnosti velmi výraznou změnou. Spalovací motory z nabídek automobilek pomalu, ale bohužel jistě mizí, a nahrazují je elektromotory. S tím ale souvisí i to, že některé modely končí, jiné přicházejí. Jedním z modelů, o kterém se teď nahlas mluví, je Škoda Octavia. Octavia je nejprodávanějším modelem automobilky Škoda, ale může se
Automobilky zažívají velmi hektické a nejisté období. V koncernu Volkswagen přitom nejde jen o nedostatek čipů, dílů, dlouhé dodací doby, ale také o personální obsazení firmy. A to rovnou na tom nejvyšším místě. Pod Herbertem Diessem, šéfem celého koncernu, se totiž výrazně kýve kancelářská židle. A důvodem jsou elektromobily. Diess totiž už dlouho tlačí elektromobilitu koncernu
Ačkoliv se o elektromobilitě mluví asi úplně všude a automobilky chrlí jeden elektrický vůz za druhým, pro řadu lidí je praktické používání elektrických aut zatím velkou neznámou. Jak navíc ukázal nedávný průzkum elektromobility, jsou tací, a není jich málo, kteří si myslí, že elektromobily mají i spalovací motor. Není se tedy co divit, že se
Hudba dokáže kombinací tónů vyjadřovat emoce. A co se děje v přírodě? Zvuky praskajícího dřeva, vzájemného tření kamenů nebo větru ženoucího se nad měděným povrchem – to jsou vjemy, které lze nyní vnímat v modelu CUPRA Born. Následujícím způsobem se týmu designérů a inženýrů značky CUPRA podařilo přeměnit hudbu přírody na „elektrický“ zvuk značky CUPRA. Holistický
Nejnovější technologický vývoj, který se na začátku roku 2022 projeví u 100% elektrických verzí nových vozů Peugeot 208 a 2008, zvýší dojezd až o 25 km (o 8 %) v cyklu WLTP, a ještě více v reálném provozu. Plně elektrické vozy Peugeot e-208 a Peugeot e-2008, které byly uvedeny na evropský trh koncem roku 20191,
Peugeot vylepšil dojezd u svých elektromobilů e-208 a e-2008 Přečíst celý článek...
Díky strategii elektrifikace, kterou společnost DS Automobiles uplatňuje od svého vzniku, je multienergetickou značkou s nejnižšími průměrnými emisemi CO2 v Evropě, přičemž podíl elektrifikovaných vozů tvoří v její nabídce více než jednu třetinu. Tato strategie se zrychluje: od roku 2024 budou všechny nové modely DS Automobiles výhradně 100% elektrické. DS 3 Crossback E-Tense, první 100%
DS 3 Crossback E-Tense přijíždí s prodlouženým dojezdem Přečíst celý článek...
V Evropě si po roce 2035 s největší pravděpodobností už nekoupíme nové auto se spalovacím motorem, v nabídce zůstanou pouze elektromobily. Jinde na světě to ale tak jednotvárné nebude. Značka Škoda bude i po tomto datu spalovací motory pro mimoevropské trhy dál vyvíjet a nabízet. Škodovka převzala před necelým měsícem zodpovědnost za vývoj podvozkové platformy
Říká se, že žijeme v době elektrické. Ostatně, vzhledem k tomu, že automobilky postupně na trh uvádějí elektromobily, nebo alespoň výrazněji elektrifikované modely, něco na tom jistě bude. Přestože se o elektrifikovaných autech mluví všude, řada lidí si stále myslí, že elektromobily mají i spalovací motory. A že plug-in hybridy je nezbytné nabíjet, aby mohly
První zákazníci již od října nadšeně navštěvují síť prodejen Dacia, aby si převzali svůj nový elektromobil Spring, který si předobjednali v období od března do června 2021. Tato předobjednávková akce spuštěná v mnoha evropských zemích (Francie, Itálie, Německo, Rumunsko, Španělsko atd.) zaznamenala velký úspěch a během tří měsíců bylo provedeno více než 16 000 rezervací.
Práce hasičů je nesmírně náročná a nebezpečná, obzvlášť, když jsou povoláni k požáru elektromobilu nebo hybridu. On je to totiž docela velký problém takový vůz uhasit.A také je to pro zasahující hasiče velmi nebezpečné. Rakouská firma Rosenbauer přišla se zajímavým řešením takového nebezpečného hašení elektrifikovaných aut. Problém hašení elektromobilů tkví hlavně v bateriích. Ty se
