Auta značky Bugatti dnes platí za ta nejrychlejší sériové automobily, které si můžete koupit. Když před mnoha lety vznikl Veyron, bylo to první sériové auto s výkonem přes 1000 koní. Před časem ho mezigeneračně nahradil Chirón, který výkon posunul ještě na docela jinou úroveň. Teď se tato dvě superauta postavila proti tobě na start. V […]
Exkluzivní závod Bugatti Chirón a Veyron SS, podívejte se na video! Přečíst celý článek...
Opel Kadett byl velmi úspěšným modelem, který se nabízel i ve sportovní, 150koňové verzi GSi. Díky poměrně nízké hmotnosti šlo o docela rychlé auto. Kadett, který si můžete prohlédnout ve videu, je ale docela jiný. Pohání ho totiž motor s téměř desetinásobným výkonem. Jde o Opel Kadett E, který byl velmi oblíbený i v Československu
Tento nenápadný Opel Kadett má 1250 koní Přečíst celý článek...
Výkony dnešních aut anebo alespoň jejich dynamika se i v docela běžných verzích dnešních aut dostaly na úroveň supersportů z 80. a 90. let minulého století. Dává ale smysl postavit proti sobě při závodu ve sprintu tehdejší sportovní auto a dnešní hot hatch? Pojďme se na to podívat. Na startovní čáře jsou vedle sebe první
Supersport z 90. let minulého století a nebo moderní hot hatch: kdo vyhraje? Přečíst celý článek...
V pár dní starém testu vrcholné vznětové motorizace BMW řady 5, kterou je M550d xDrive, jsem psal, že i díky vážně vysokému příplatku by mohla stačit slabší verze. Teď se můžete podívat na to, jak zrychlují všechny vznětové verze. Z Nizozemí vzešlo video, které nám ukáže rychloměry jednotlivých vznětových motorizací od čtyřválce 520d, přes šestiválce
Dodávky nejsou jen pomalé krabice, do kterých se dá naložit spousta věcí. Existuje i několik těch, které dokáží překvapit nejednoho řidiče sportovního auta. Třeba jako tenhle Ford Transit. Nutno říct, že sice nejde zrovna o „sleepera“, protože hlavně z čelního pohledu je hned jasné, že to není úplně obyčejný Ford Transit. Pod kapotu, na místo
Ford Transit dostal nový motor, jeho výkon je 750 koní a točivý moment 840 Nm Přečíst celý článek...
Vrcholné německé sedany se proti sobě postavily při závodě na dráze. Který z nich bude rychlejší? Vyhraje souboj novinka v podobě BMW M5 a nebo to bude již na trhu zabydlený Mercedes-AMG E 63 S? Technické údaje slibují, že by to měl být souboj spíše vyrovnaný. Obě auta používají dvěma turbodmychadly přeplňované vidlicové osmiválce spojené s
BMW M5 nebo Mercedes-AMG E 63 S: kdo bude na dráze rychlejší? Přečíst celý článek...
Co se stane, když proti sobě při závodech ve sprintu na startovní čáře postavíme Ford Mustang GT s motorem V8 a novinku v podobě Kia Stinger GT s dvojitě přeplňovaným motorem V6? Tipovali byste, že cílovou pásku protne dříve Korejec? Pojďme se podívat, co obě auto pohání. V případě Fordu Mustang jde o pětilitrový atmosférický
Kia Stinger GT vyhrála závody ve sprintu nad osmiválcovým Fordem Mustang Přečíst celý článek...
I auta, od kterých bychom to nečekali, mohou mít dnes výkony z říše snů. Co takhle SUV s více než 700 koňmi? Není problém! Jedno takové se postaví na start v závodu ve sprintu proti supersportovnímu McLarenu. Jen se podívejte na úvodní obrázek videa. Už jen ten pohled působí směšně. Velké a těžké SUV proti malému
Jak dopadne závod ve sprintu: vyhraje Jeep ve verzi Hellcat a nebo McLaren? Přečíst celý článek...
Závody ve sprintu si čas od času ukážeme, ale jsou to hlavně supersportovní nebo vážně rychlá auta. Teď se ale podíváme na tři vlastně úplně bežná auta. Jak si v drag race povedou Honda Civic, Hyundai i30 a SEAT Leon? Všechny tři zmíněné modely mají pod kapotou přeplňovaný benzinový motor. Zatímco Hyundai a SEAT pohání
Honda Civic, Hyundai i30 a SEAT Leon: Jak dopadne závod ve sprintu? Přečíst celý článek...
Závody drag race, tedy ve sprintu jsou velmi oblíbené hlavně v Americe. Občas je ale zajímavé postavit proti sobě auta z jisti, které z nich umí svůj výkon lépe využít a které z nich je rychlejší. Koho byste si tipli na vítěze v souboji BMW M3 s Competition paketem a BMW M4 GTS? Základ motorů
Na tento souboj čekal každý, kdo alespoň letmo zaznamenal absolutní monstrum z řad SUV: Jeep Grand Cherokee Trackhawk, respektive jeho verzi od úpravce Hennessey Performance. Jde totiž o hotové überSUV, které pohání přeplňovaný osmiválec o objemu 6,2 litru, jehož výkon je 717 koní a točivý moment vrcholí 875 Nm. No, uznejte sami, že tohle je
Zvíře a závodní auto: nerovný závod, mohlo by se zdát. Když je ale tím zvířetem gepard, situace se trochu mění. Jak dopadne závod ve sprintu mezi gepardem a monopostem Formule E? Gepard je kočkovitá šelma, ovšem jde o vůbec nejrychlejší suchozemské zvíře. Je totiž schopen vyvinout rychlost až 100 km/h. Z místa se na stovku dostane, alespoň
Sprint geparda a Formule E: vyhraje zvíře a nebo závodní stroj? Přečíst celý článek...
