D35 za více než 71 miliard dostala zelenou. Řidiči si ale na hotovou dálnici ještě počkají
Posledních 35,4 km dálnice D35 se přiblížilo stavbě. Vysvětlujeme, co vláda schválila, proč projekt stojí 71 miliard a kdy má být hotovo.
Posledních 35,4 km dálnice D35 se přiblížilo stavbě. Vysvětlujeme, co vláda schválila, proč projekt stojí 71 miliard a kdy má být hotovo.
ŘSD chce během příštích 15 měsíců rozjet stavby 90,8 km dálnic, 50,3 km silnic I. třídy a téměř 13 km zkapacitnění stávajících tras.
Vláda schválila návrh rozpočtu SFDI na rok 2027. Doprava má dostat rekordních 183,1 miliardy Kč na dálnice, železnice, opravy i údržbu.
Rozpočet české dopravní infrastruktury má vzrůst na rekordních 183,1 miliardy korun. Peníze mají pomoci dálnicím, železnici i opravám.
Nový úsek D3 odvádí tranzit mimo Dolní Dvořiště. Na rakouskou S10 se zatím napojuje provizorně, jihočeská D3 má být hotová v roce 2027.
Dostavba D35 míří do finále. Stát vyhodnotí tři nabídky, rozhodnutí čeká vládu i poslance a první stroje mohou vyjet ještě v roce 2026.
Úseky D3 mezi Kaplicí, Nažidly a Dolním Dvořištěm míří k otevření. Nová dálnice má ulevit přetížené silnici I. třídy.
U Jaroměře odstartovala stavba klíčové části D11. Součástí budou mosty, tunel i odpočívka, první část u hranic se má otevřít v listopadu 2026.
Ministři dopravy Česka a Polska řešili přeshraniční infrastrukturu, rychlovlaky i železniční nákladní dopravu. D11 má být hotová do roku 2029.
Dostavba dálnice D6 se posouvá až na polovinu roku 2029. Stavbu brzdí nestabilní podloží i problémy s výkupem pozemků.
ŘSD má připravené smlouvy za 17,5 mld. Kč a plánuje start až 105 km dálnic v roce 2026. Klíčové jsou D11, D6 a D35.
Vláda schválila návrh rozpočtu SFDI: 169,3 mld. Kč na dálnice, silnice I. třídy, železnici, údržbu i úpravy pro Dukovany.