Vypadá to, ÅŸe si ÄeÅ¡i zvykli na zavÅené showroomy a zjistili, ÅŸe i tak se dajà auta koupit. VyplÃœvá to ze statistiky registracà novÃœch vozidel. V loÅském roce v této dobÄ byla ÄÃsla registracà o 12 % niÅŸÅ¡Ã neÅŸ letos a to i pÅesto, ÅŸe jsme prakticky ve stejné koronavirové situaci. Nutno ale ÅÃct, ÅŸe […]
Dacia redefinuje pojetà souÄasného automobilu. Dacia se vÃce neÅŸ kdy jindy soustÅedà na skuteÄné potÅeby svyÌch zákaznÃků a nabÃzà vozy jednoduché, prostorné, spolehlivé, robustnÃ, bez zbyteÄné vyÌbavy a za nepÅekonatelnou cenu. NebyÌvalé souvislosti poslednÃch mÄsÃců rovnÄÅŸ ponÄkud urychlily vyÌvoj zapoÄatyÌ jiÅŸ pÅed nÄkolika lety: mnoho lidà bylo nuceno zamyslet se nad svou udrÅŸitelnou spotÅebou a
Äasto slÃœcháme, ÅŸe nafta patÅà do kamen, pÅesto je ale mezi ÅidiÄi Åada tÄch, kteÅà na dieselové motory nedajà dopustit. A nenà se co divit, vÄtÅ¡inou majà opravdu dlouhé dojezdy na jedno natankovánà a navÃc, v pÅÃpadÄ souÄasnÃœch novÃœch dieselů splÅujà i ty nejpÅÃsnÄjÅ¡Ã emise. NejnovÄjÅ¡Ã studie navÃc ukazujÃ, ÅŸe modernà diesely majà buÄ totoÅŸné, nebo
Dacia Spring, tedy prvnà elektromobil rumunské automobilky patÅÃcà pod Renault, vyvolal nemalé pozdviÅŸenÃ. Dacia jej totiÅŸ nacenila tak, ÅŸe jeho ceny startujà pod půl milionem korun, coÅŸ je za elektromobil aÅŸ neuvÄÅitelná cena. Logicky tedy vyvstává otázka, kde automobilka Å¡etÅila. Jedno je jisté, na jÃzdnÃch vlastnostech auta tedy ne. AÄkoliv je fakt, ÅŸe bÄhem losÃho
Levná Dacia Spring v losÃm testu pÅekonala i Teslu Model X PÅeÄÃst celÃœ Älánek...
UÅŸ je to hezkÃœch pár let, kdy znaÄka Volvo oznámila, ÅŸe v jejÃch novÃœch vozech nebude moci jet rychleji neÅŸ 180 km/h. Tehdy to vyvolalo dost reakcÃ, nicménÄ automobilka argumentovala tÃm, ÅŸe jde o bezpeÄnost a rychlost je nebezpeÄná, tudÃÅŸ ji nebude podporovat. Co vypadalo, jako vÃœkÅik do tmy, se v dneÅ¡nÃch dnech ukazuje jako
Na silnici vás můşe pÅekvapit nepÅÃjemná situace, pÅi které budete muset provést vyhÃœbacà manévr. NÄkterá auta to zvládajà lépe, jiná hůÅe a vlastnÄ nezáleÅŸÃ aÅŸ tak úplnÄ na znaÄce auta. A jak vyhÃœbacà manévr, tzv. losà test zvládne Dacia Sandero Stepway? Jeden z nejnovÄjÅ¡Ãch modelů rumunské znaÄky uÅŸ jsme mÄli v testu a docela nás
Má na svÄdomà SUV Dacia Bigster, ale dalÅ¡Ã auta uÅŸ pro rumunskou znaÄku nevytvoÅÃ. Designér Alejandro Mesonero-Romanos působil pro Dacii pouze půl roku a pak náhled odeÅ¡el. Důvod? PÅesouvá se do Itálie, kde bude pracovat na modelech Alfy Romeo. Automobilovà vÃœvojáÅi neÅŸijà v souÄasnosti, ale v budoucnosti. Jejich myÅ¡lenà je o pár let dopÅedu a
PÅed 15 lety pÅevrátila Dacia naruby svÄt automobilů se svÃœm jedineÄnÃœm ekonomickÃœm modelem a svÃœmi souÄasnÃœmi vozidly za dostupné ceny, zamÄÅenÃœmi na to podstatné. Logan zpÅÃstupnil nová vozidla Å¡iroké veÅejnosti v roce 2004. Duster obrátil vzhůru nohama segment SUV. Nové Sandero, které bylo nedávno pÅedstaveno, je jiÅŸ nÄkolik let jedniÄkou v prodejÃch pro fyzické osoby
Nová generace Dacii Sandero pÅiÅ¡la na trh s jednÃm pomÄrnÄ zajÃmavÃœm ÅeÅ¡enÃm. V niÅŸÅ¡Ãch vÃœbavách nemá displej multimédiÃ, ale mÃsto toho má drşák na mobilnà telefon. K tomu má aplikaci Dacia Media Control, pomocà nÃÅŸ si multimediálnà systém můşete udÄlat ze svého telefonu. Dacia patÅà za auta, u nichÅŸ se klade důraz na nÃzkou cenu.
NovÃœ elektromobil Dacia Spring je nejnovÄjÅ¡Ãm modelem rumunské znaÄky. Disponuje vnitÅnÃm prostorem pro ÄtyÅi pasaşéry a má dojezd v Åádu 230 km WLTP, respektive 305 km WLTP City ve mÄstÄ. Nová Dacia Spring je nabÃzena ve tÅech verzÃch: Dacia Spring, verze pro Å¡irokou veÅejnost, která zpÅÃstupÅuje elektromobilitu pro vÅ¡echny. V pÅÃpadÄ vÄasného objednánà od 20.
NÃzká spotÅeba paliva i hodnoty emisà zaÄaly vÄtÅ¡inu vÃœrobců zajÃmat zejména v poslednÃch letech, kdy jim kvůli pÅÃsnÃœm naÅÃzenÃm (hlavnÄ) Evropské unie vlastnÄ ani nic jiného nebÃœvá. Rumunská automobilka Dacia vÅ¡ak koncept „eko-auta“ mÄla uÅŸ dávno. PlnÄ elektrické Äi hybridnà vozy uÅŸ zaÄaly nabÃzet i dostupnÄjÅ¡Ã znaÄky. PÅÃkladem je právÄ rumunská Dacia, která chystá do
Dacia udÄlala za poslednà roky opravdu velkÃœ skok. DneÅ¡nà modely Duster a Sandero jsou schopná, pohodlná a mohou bÃœt i pomÄrnÄ sluÅ¡nÄ vybavená auta. Nenà tedy divu, ÅŸe na nÄkterÃœch trzÃch se modely Dacia prodávajà jako Renault. TÅeba v Rusku si můşete koupit Renault Duster s mnohem hezÄÃm interiérem, neÅŸ má Dacia Duster i hodnÄ
