CUPRA přebírá důležitou roli v transformaci motoristického sportu pro novou, trvale udržitelnější, inovativní a současně vzrušující éru. CUPRA je prvním výrobcem automobilů, který loni v září oznámil svou účast v Extreme E, seriálu závodů pro 100% elektrická SUV v lokalitách ovlivněných změnou klimatu. Nyní CUPRA vstupuje do nové fáze závodů cestovních vozů účastí v mistrovství PURE ETCR. CUPRA bude v tomto […]
Na letošním Ženevském autosalonu se představí řada nových vozidel včetně světové premiéry modelu CUPRA Formentor, který je prvním vozem vyvinutým exkluzivně pro značku CUPRA, a veřejného debutu prvního modelu CUPRA Leon. SEAT rovněž oslaví veřejný debut zcela nového modelu SEAT Leon s kompletní nabídkou alternativních pohonů, která zahrnuje částečně hybridní i externě nabíjitelné hybridní systémy a
SEAT a CUPRA míří na Ženevský autosalon s mnoha novými modely Přečíst celý článek...
CUPRA bere závodní okruhy útokem dvěma světovými premiérami. Poprvé se veřejnosti ukázaly nové závodní cestovní vozy, CUPRA e-Racer se zcela elektrickým pohonem a CUPRA Leon Competición s konvenčním spalovacím motorem. Oba závodní vozy ztělesňují hodnoty značky CUPRA a zpřístupňují novou dimenzi sportovních výkonů v příslušných kategoriích motoristického sportu. „CUPRA je odjakživa průkopníkem v motoristickém sportu a vyvinula první
CUPRA odhalila své závodní vozy CUPRA e-Racer a CUPRA Leon Competición Přečíst celý článek...
CUPRA přináší do světa motoristického sportu další inovaci v podobě historicky první platformy pro rezervaci závodních cestovních vozů. CUPRA je moderní značkou, která má motoristický sport ve své DNA, a tímto krokem propojuje světy závodění a inovací. „CUPRA je od začátku průkopníkem ve světě motoristického sportu. Vyvinuli jsme první platformu TCR a v uplynulém roce jsme představili
CUPRA začíná přijímat rezervace na svůj nový závodní vůz TCR Přečíst celý článek...
Mattias Ekström je s více než 25 lety zkušeností z různých závodů cestovních vozů, automobilových soutěží a závodů motokár jedním z nejvšestrannějších závodních jezdců na světě. Nyní se postavil jedné z největších výzev ve své kariéře a jako oficiální jezdec se podílí na vývoji závodního elektromobilu CUPRA e-Racer. Úzce spolupracuje s týmem inženýrů a techniků při optimalizaci nastavení prvního závodního
Stejně jako běžný automobilový svět, se i motorsport mění a stává se ekologičtějším. Vydejme se pomocí animace 3D, která připomíná multimediální podobu rentgenového snímání, na cestu do útrob elektromobilu CUPRA e-Racer, prvního závodního cestovního vozu na světě se zcela elektrickým pohonem. Svůj debut v ostrém nasazení zažije až za rok, my však již nyní můžeme prozkoumat
Dnes byla oficiálně zahájena nová éra závodů cestovních vozů. Společnost WSC Technology představila seriál závodů ETCR, historicky první mistrovství elektricky poháněných cestovních vozů, které bude za účasti většího počtu značek pořádáno od roku 2020. Značka CUPRA je s elektromobilem e-Racer průkopníkem v historii závodů TCR. CUPRA e-Racer je prvním cestovním automobilem, který splňuje požadavky na účast v
Elektrická zásuvka, akumulátory s hmotností bezmála půl tuny a 200 kilogramů suchého ledu každý den v boxech na závodním okruhu. To je několik nových aspektů, které přinesl vznik elektricky poháněných závodních vozů. Tím se zcela změnil způsob práce závodních týmů. Inženýr značky CUPRA Xavier Serra, mechanik Jordi Martí a závodní jezdec Jordi Gené vysvětlují hlavní body této
Závodní jezdec Jordi Gené na závodním okruhu Castellolí v Barceloně poprvé důkladně prověřil limity e-Raceru, historicky prvního závodního cestovního vozu se zcela elektrickým pohonem, který značka CUPRA vyvíjí s jeho pomocí. CUPRA přitom využívá rozsáhlé know-how, které Gené získal během úspěšného působení v seriálu WTCC, jemuž předcházela role testovacího jezdce F1. Cílem technického týmu CUPRA je posunout
Značka CUPRA poprvé podrobila testům závodní elektromobil e-Racer na závodním okruhu v chorvatském Zábřehu. Předmětem jízdních zkoušek byla integrace sady akumulátorů do celkové konstrukce závodního vozu. Dosud byly všechny elektrické, elektronické, akumulátorové, chladicí a poháněcí systémy testovány jednotlivě. První testy integrace všech uvedených prvků a jejich funkcí na závodním okruhu v Záhřebu přinesly týmu CUPRA velmi optimistické
CUPRA vítá zcela nové zážitky ve světě motoristického sportu, které slibuje seriál E TCR, historicky první mistrovství cestovních vozů s elektrickým pohonem pro více značek. V současnosti se zvažuje účast závodního vozu e-Racer v některých podnicích TCR během sezony 2018 s cílem vyhodnotit jeho potenciál v porovnání se závodními vozy TCR s pohonem na benzin. Konečným cílem je dosáhnout nejlepšího možného
E TCR je nový šampionát elektrických vozů, který odstartuje v roce 2019 Přečíst celý článek...
Nová CUPRA e-Racer, první zcela elektrický závodní vůz značky, zrychlí z 0 na 100 km/h za 3,2 sekundy, dosahuje nejvyšší rychlosti více než 270 km/h a její elektromotory přesahují hranici 12 000 otáček za minutu. Je to závodní vůz, napájený z akumulátorů, který však disponuje výkonem vozidla s motorem na benzin. Automobil s 6072 akumulátorovými články Akumulátory tohoto elektromobilu mají
CUPRA e-Racer: podívejte se, jak se vyrábí elektrický závodní vůz Přečíst celý článek...
