Život se supersportem může být neuvěřitelně zajímavý, plný skvělých zážitků a krásných žen. Ale to vše jen do chvíle než dostanete nápad vyrazit s takovým autem na místa, která pro něj rozhodně nejsou určená. V přiloženém videu se majitel exkluzivního Pagani Huayra rozhodl, že se pojede podívat na pláž. Čekal ale snad, že tam s […]
Pagani Huayra zapadla na pláži a pomohla až Honda – video Přečíst celý článek...
Honda CR-V je v naší redakci už poměrně protřelým automobilem, měli jsme ji tu snad ve všech možných verzích, ale jedna – po faceliftu tak nejzásadnější – zatím stále chyběla. Mluvím o verzi s novým dvěma turbodmychadly přeplňovaným naftovým motorem, jenž spolupracuje s novou devítistupňovou automatickou převodovkou a s pohonem všech kol. Pojďme se na
Test Honda CR-V 1,6 i-DTEC 160k 4×4 (9AT) Přečíst celý článek...
I když možná na první dobrou zní kombinace poměrně velkého SUV a benzínového motoru jako rozmařilost, Honda CR-V s dvoulitrem pod kapotou nás přesvědčila, že tomu tak být nemusí. A má to své opodstatnění, které se vám na následujících pár řádcích pokusíme vysvětlit. Redakčním testem prošla benzínová verze 2.0 i-VTEC s pohonem všech kol. Honda
Honda CR-V přišla letos s decentním faceliftem modelu CR-V. Decentně pozměněný je design přední části, ale novinkou jsou hlavně nové motory i převodovky. S novou devítistupňovou převodovkou jsme se sice ještě nesvezli, ale nový naftový motor 1,6 i-DTEC s dvěma turbodmychadly a výkonem 160 koní už jsme vyzkoušeli. Silnější z motorů 1,6 i-DTEC 160k nahrazuje
Honda CR-V je v současnosti nejprodávanějším modelem na našem trhu, jejíž pozici by mohlá posílit také verze s novou devítistupňovou automatickou převodovkou, která nahrazuje předchozí pětistupňovou automatickou převodovku. Nový vznětový motor a devítistupňová automatická převodovka přinášejí nejlepší poměr výkon/emise v porovnání s ostatními současnými motory v prodeji. Motor dosahuje maximální výkon 118 kW/160 koní (což je o
Honda představuje CR-V s novou devítistupňovou automatickou převodovkou Přečíst celý článek...
Od 1.4. 2015 se zákazníci mohou u všech prodejců v ČR seznámit s novým faceliftovaným CR-V 2015 a vyzkoušet si novou motorizaci 1.6. i DTEC s dvěma turbodmychadly řady Earth Dreams Technology. Honda si dala na faceliftu záležet, a tak by se dal s klidem označit za novou generaci. Pozměněn bude nejen design, přední i zadní nárazníky dostanou
Modernizovaná Honda CR-V v prodeji od 1.4., startuje na 559 900 Kč Přečíst celý článek...
Honda CR-V se už na českém trhu za těch dva a půl roku, co se tu prodává, poměrně zabydlela. Na silnicích jí vídáme poměrně často. A není divu, z předchozích testů jsme zjistili, že jde o povedené auto. Jaká ale bude ta nejdražší varianta z ceníku? Pro zatím poslední svezení jsme si totiž vybrali naftovou
SUV s benzínovým motorem? Poměrně netradiční spojení. Jak to bude fungovat v případě Hondy CR-V s pohonem všech kol a manuální šestistupňovou převodovkou? Podívali jsme se tomu na kloub. Pokud si chcete koupit Hondu CR-V a nahlédnete do ceníku, pak zjistíte, že nebudete mít příliš velkou práci se sestavováním té správné konfigurace auta. V nabídce
Honda představuje na letošním pařížském autosalonu nejen koncept Civicu Type-R, ale také ucelený přehled novinek svých modelů a motorů pro rok 2015. Od jara 2015 bude nabízen oblíbený model CR-V s výkonnějším vznětovým motorem a také s účinnou devítistupňovou automatickou převodovkou. Rovněž karosérie získá zcela novou estetickou podobu: vpředu s novými světlomety, přední mřížkou, mlhovkami,
Honda představuje v Paříži nové CR-V, Jazz a HR-V, a tři nové motory Přečíst celý článek...
Podle posledního průzkumu se Honda CR-V stala v prvním čtvrtletí roku 2014 nejprodávanějším SUV na světě. Tento výsledek je dalším důkazem celosvětové obliby tohoto modelu. Údaje, které zveřejnila poradenská společnost Focus2Move, jež se specializuje na automobilový trh, ukazují, že v prvním čtvrtletí se na celém světě prodalo 165 017 kusů modelu CR-V, což je nárůst oproti
Honda CR-V v prvním čtvrtletí roku 2014 nejprodávanějším SUV na světě Přečíst celý článek...
Honda CR-V dostala po vzoru Civicu nový malý naftový motor 1,6 i-DTEC s pohonem výhradně přední nápravy. Jak to s tak velkým autem dohromady funguje? Nestane se z velmi příjemně jezdícího SUV nepříjemný lenoch a žrout? Podle zkušeností z menšího a lehčího Civicu by se už na první pohled mohlo zdát, že nikoliv, ale prověřili
Test Honda CR-V 1,6 i-DTEC: Pumpaři vás nebudou mít rádi! Přečíst celý článek...
Civic 5D (modelový rok 2014) Všechny výbavy Civic 5D s benzínovým motorem 1.4 i-VTEC lze pořídit s bonusem 40 000 Kč. Všechny výbavy Civic 5D s benzínovým motorem 1.8 i-VTEC lze pořídit s bonusem 50 000 Kč a 5letou zárukou zdarma. U obou nabídek mohou zákazníci navíc využít zvýhodněného financování Honda Finance a získat zimní pneumatiky zdarma nebo zvolit některý ze
Honda na nové vozy připravila lákavé akční nabídky Přečíst celý článek...
