Honda představuje na ženevském autosalonu 2018, který proběhne od 8. do 18. března, celou řadu svých nejnovějších a nejzajímavějších vozů a koncepčních modelů, od nejprodávanějšího SUV na světě až po futuristický vůz Sports EV Concept. Trojice koncepčních elektromobilů Honda Po své světové premiéře na frankfurtském autosalonu v září 2017 se do Evropy vrací model Urban EV Concept. Tímto […]
Honda se chystá na ženevském autosalonu 2018 představit evropskou sériovou verzi zcela nového modelu CR-V. Nová generace tohoto SUV posouvá úroveň kvality a prostornosti interiéru, včetně volitelné verze se sedmi sedadly, která je k dispozici vůbec poprvé. Podvozek je rovněž nejpropracovanější, jaký byl u modelu CR-V dosud vytvořen, a přináší intenzivní jízdní zážitek, jedinečné jízdní pohodlí a také skvělé vlastnosti
Honda představí na ženevském autosalonu 2018, který proběhne od 8. do 18. března, celou řadu svých nejnovějších a nejzajímavějších vozů a koncepčních modelů – od nejprodávanějšího SUV na světě až po futuristický vůz Sports EV Concept. Zcela nový model CR-V V Ženevě bude mít evropskou premiéru nejnovější generace vozu Honda CR-V. Toto nové SUV je v Evropě poprvé
Společnost Honda představí na frankfurtském autosalonu 2017 svůj prototyp hybridního CR-V jako ochutnávku vůbec prvního elektrického pohonu modelu SUV této značky dostupného v Evropě. Hybridní prototyp má také vylepšený styl, který předjímá chystanou modelovou řadu vozu CR-V v evropské verzi. V případě prototypu hybridního modelu CR-V je to poprvé, kdy bude zcela nový vůz CR-V představen na
Společnost Honda představí na frankfurtském autosalonu 2017 další kroky svého plánu na elektrifikaci svých evropských modelů vozů. Ve Frankfurtu tato značka upoutá především světovou premiérou prototypu Honda Urban EV Concept, který naznačuje podobu budoucího sériového modelu. Kromě této premiéry bude k vidění také prototyp hybridu CR-V, který ukazuje evropskou verzi zcela nového CR-V. Na stánku
Honda ukáže ve Frankfurtu svůj důraz na elektromobilitu, ale i naftový Civic Přečíst celý článek...
Společnost Honda Motor Europe Itálie bude oficiálním sponzorem a poskytovatelem vozů a motocyklů pro 100. ročník závodu Giro d’Italia. Giro d’Italia je jednou z nejdůležitějších sportovních akcí na světě, která přitahuje širokou skupinu sportovců a fanoušků. Sponzorování závodu Giro d’Italia společností Honda bude podporováno masivní televizní, tiskovou a internetovou kampaní. Ta přesáhne hranice zemí formou
Jak se tohle mohlo stát? Nic jiného nás po zhlédnutí přiloženého videa vážně nenapadá. Jen se divíme a říkáme si, jak může někdo takhle nesmyslně zazmatkovat. Řidič Hondy se prý lekl jakési tříkolky, která se před ním objevila, a následně si spletl pedály. Jenomže ať se na video díváme, jak se díváme, žádnou krizovou situaci,
Společnost Honda odhaluje na ženevském autosalonu 2016 další novinky ve své evropské nabídce vozů. Mimo jiné zde bude mít světovou premiéru prototyp Civic hatchback. Prototyp Civic Hatchback Na ženevském autosalonu má světovou premiéru prototyp Civic hatchback. Jedná se o předběžnou podobu karoserie zcela nového modelu, jehož uvedení na evropský trh je plánováno na začátek roku
Honda na Ženevském autosalonu: Nový Civic a další novinky – foto + video Přečíst celý článek...
Život se supersportem může být neuvěřitelně zajímavý, plný skvělých zážitků a krásných žen. Ale to vše jen do chvíle než dostanete nápad vyrazit s takovým autem na místa, která pro něj rozhodně nejsou určená. V přiloženém videu se majitel exkluzivního Pagani Huayra rozhodl, že se pojede podívat na pláž. Čekal ale snad, že tam s
Pagani Huayra zapadla na pláži a pomohla až Honda – video Přečíst celý článek...
Honda CR-V je v naší redakci už poměrně protřelým automobilem, měli jsme ji tu snad ve všech možných verzích, ale jedna – po faceliftu tak nejzásadnější – zatím stále chyběla. Mluvím o verzi s novým dvěma turbodmychadly přeplňovaným naftovým motorem, jenž spolupracuje s novou devítistupňovou automatickou převodovkou a s pohonem všech kol. Pojďme se na
Test Honda CR-V 1,6 i-DTEC 160k 4×4 (9AT) Přečíst celý článek...
I když možná na první dobrou zní kombinace poměrně velkého SUV a benzínového motoru jako rozmařilost, Honda CR-V s dvoulitrem pod kapotou nás přesvědčila, že tomu tak být nemusí. A má to své opodstatnění, které se vám na následujících pár řádcích pokusíme vysvětlit. Redakčním testem prošla benzínová verze 2.0 i-VTEC s pohonem všech kol. Honda
Honda CR-V přišla letos s decentním faceliftem modelu CR-V. Decentně pozměněný je design přední části, ale novinkou jsou hlavně nové motory i převodovky. S novou devítistupňovou převodovkou jsme se sice ještě nesvezli, ale nový naftový motor 1,6 i-DTEC s dvěma turbodmychadly a výkonem 160 koní už jsme vyzkoušeli. Silnější z motorů 1,6 i-DTEC 160k nahrazuje
