Už několik měsíců se celý automobilový trh potýká s nedostatkem klíčových dílů. Problém odstartovala pandemie koronaviru, během které bylo čipy standardně používané v autech využít ve zdravotnictví. A pak už se to jen nabalovalo jako sněhová koule. Velký problém znamenal i začátek i války na Ukrajině, kde probíhá výroba řady důležitých dílů. Zdá se ale, […]
Jestli se v minulém roce o něčem v automobilovém průmyslu hodně mluvilo, pak to byly čipy, respektive jejich velký nedostatek. Ten znamenal jak pozastavení výroby u řady automobilek, tak zdržování dodávek zákazníkům, kdy roční čekací doba není nic zvláštního, ale i produkci aut, která už pár let nemají obdoby. Řada odborníků odhadovala, že během roku 2022
Kritický nedostatek čipů v automobilovém průmyslu dopadá na každého výrobce. Řada z nich je nucena rušit výrobu a už vyrobená auta, kterým chybí čipy, odkládají na parkoviště. Problémy se týkají i Škody, která v následující době bude muset sáhnout k dalším opatřením. Škoda Auto už má za sebou týdenní odstávku výroby, další pak budou následovat.
Škodovka bude snižovat platy a rušit směny. Souhlasí s tím i odbory Přečíst celý článek...
Celosvětový nedostatek čipů potřebných do aut způsobuje velké problémy jak automobilkám, tak samozřejmě zákazníkům. Ti musí na objednaná auta čekat dlouhé měsíce, výjimkou není čekací doba i rok. Automobilky pak musely odstavit výrobu některých modelů, ty vyrobené, kterým ale chybí čipy, pak odstavují na obrovská parkoviště, kde musí čekat. Problém se táhne už řadu měsíců
Zdá se, že problémy s nedostatky čipů ne a ne skončit. Spíše naopak. Před pár týdny si mladoboleslavská Škoda Auto pronajala letiště u Hradce Králové, kde odkládá vyrobená auta, jimž chybí některé z čipů. Tím to ovšem zjevně nekončí. Dle informací magazínu Škodovácký odborář se v následujících dnech budou rušit některé směny. A to jak
