Vypadá to v pohodě, ale právě teď hrozí nejdražší závady. Co zkontrolovat po 200 000 km
Co zkontrolovat po 200 000 km: olej, kapaliny, řemeny, hadice i podvozek. Jednoduchý servis, který může ušetřit velké opravy.
Co zkontrolovat po 200 000 km: olej, kapaliny, řemeny, hadice i podvozek. Jednoduchý servis, který může ušetřit velké opravy.
Extrémní teploty nesvědčí žádnému stroji, včetně aut. Léto je v plném proudu a v Česku můžeme tento týden očekávat teploty dosahující až 33 °C. Taková vedra negativně působí na kondici našich aut a dlouhodobě mohou vést k nákladným opravám a také snížení hodnoty vozu. Jak tedy minimalizovat riziko přehřátí? A jak auto během léta udržet
Jak ochránit sebe i své auto v období tropických dní? Přečíst celý článek...
O dostatečné množství benzinu nebo nafty ve vozidle se dokáže postarat téměř každý řidič. Auta však mají i několik dalších důležitých kapalin, o jejichž stav je potřeba pravidelně pečovat. Provozní kapaliny jsou důležité pro správné fungování vozu a jejich výměna by měla být prováděna pravidelně. Správná chladicí směs S chladnějšími měsíci přichází na řadu také
Předpověď počasí slibuje nástup jarních teplot a nastává tak ideální čas, abyste po náročném zimním období autu dopřáli patřičnou péči. Kromě přezutí kol jsou tu i další důležité úkony, na které se vyplatí nezapomínat. Po zimě se jedná například o kontrolu baterie, a to jak u aut se spalovacím motorem, tak i u elektromobilů. Každý
Péče o auto po zimě: Na co se zaměřit a na co nezapomenout Přečíst celý článek...
Problémy s motorem patří u automobilu k těm nejpalčivějším. Málokdy totiž dokáže majitel vozu sám závadu opravit. Navíc platí, že opravy u motorových komponentů mohou být velmi drahé. Pojďme se podívat na nejčastější potíže, které jsou s motory spojené a co v případě defektu dělat. Pokud v motoru nastane problém, v drtivé většině případů musíte
Přichází zima a je čas na ni připravit rovněž naše auto. Někdo jej odveze do servisu a nechá si udělat potřebnou kontrolu před zimou, včetně výměny pneumatik. Jiní šetříme, nebo si prostě rádi věci kolem auta děláme svépomocí. Zapomenout nesmíme ani na kontrolu či doplnění nemrznoucí chladicí kapaliny čili laicky – vody do chladiče. A
Před zimou zkontrolujte v automobilu nemrznoucí chladicí kapalinu Přečíst celý článek...
Provozní kapaliny je nutné ve vozidle pravidelně kontrolovat a jednou za čas také doplňovat. Co všechno to obnáší a jak postupovat správně, aby vás pak za jízdy nic nezaskočilo? Mezi provozní kapaliny se počítá nejen kapalina do ostřikovačů, s jejímž doplněním se setkáváme asi nejčastěji, ale také chladicí kapalina, motorový olej či brzdová kapalina. Jejich
Napadlo vás někdy, že některé věci, které s autem děláme s vědomím, že jsou pro něj dobré, mu naopak mohou škodit? Podíváme se společně na sedm takových věcí. Možná budete překvapení, že je také děláte. Přestože se vám některé věci mohou zdát být skvělým nápadem, jak ušetřit (peníze nebo samotné auto), mohou se nakonec naopak
Ještě před pár lety byla sportovní a supersportovní auta známá tím, že ze svých výfuků vypouštěla při vytáčení motoru ohnivé koule. Speciálně Lamborghini Aventador to umělo skvěle, takže se jeden z jeho majitelů rozhodl využít toho pro opečení masa. Ale to dělat neměl… Že to nebyl dobrý nápad dokazuje přiložené video. To pochází z čínského
Udělal si ze svého Lamborghini gril, ale to se mu vymstilo Přečíst celý článek...
Automobil je souborem náhradních dílů, který se časem unavuje a může se začít kazit. Může jít o různé mechanické poruchy, znemožňující samotnou jízdu, ale také třeba jen drobné úniky kapalin. A jak poznat, která kapalina vám z auta uniká? Máme pro vás několik tipů, jak to poznat. Kapky nebo louže pod autem mohou být velký
Teče vám něco z auta? Poradíme, jak zjistit, co by to mohlo být Přečíst celý článek...
Motor vozidla vytváří velké množství tepla, které, pokud není odvedeno, může způsobit vážné poškození. To je důvod, proč je nemrznoucí kapalina pro provoz automobilu nezbytná. Po smíchání s destilovanou vodou a nalití do chladiče pomáhá nemrznoucí kapalina regulovat teplotu motoru a současně chrání a maže různé kovové části v systému chlazení motoru. Co je nemrznoucí
Spousta řidičů ráda ušetří tzv. každou korunu. Pokud se navíc řidič cítí být dostatečně zručný, může se (občas) mylně domnívat, že si dokáže své auto podomácku opravit sám. Někdy tento přístup funguje, jindy zase ne. A technici ze sítě autoservisů ProfiAuto připravili seznam vybraných „vychytávek“, které museli ve svých servisech po domácích kutilech opravit. Vypínač
5 absurdních oprav, se kterými přijeli řidiči do autoservisu Přečíst celý článek...