Ojetiny, u kterých narazíte nejspíš nejvíc: nový přehled ukázal deset problémových modelů
Nový přehled detailních kontrol ukázal, které ojetiny vycházejí nejrizikověji a které naopak patří k nejbezpečnějším volbám.
Nový přehled detailních kontrol ukázal, které ojetiny vycházejí nejrizikověji a které naopak patří k nejbezpečnějším volbám.
Průměrné ceny ojetých aut rostou v celé Evropě, ale z hlavních trhů pro online tržiště s ojetými vozy Carvago (ČR, Německo, Polsko a Itálie) zaznamenali nejvyšší nárůst cen zákazníci v České republice – dokonce vysoko nad aktuální mírou inflace. Nejvýše pětileté ojetiny byly v prvním čtvrtletí letošního roku o 22 % dražší než loni (medián ceny vzrostl z 499 000
Automobily, které se prodávají přes internet, jsou výrazně mladší, vybavenější a ekologicky šetrnější než průměr trhu. Vyplývá to z dat online prodejních statistik s celkovou situací na trzích ojetin v zemích, kde působí. Zůstatkovou cenu ojetých vozů určuje v největší míře jejich stáří a nájezd. Nepřekvapí, že v zemích západní Evropy jsou ojetiny mladší než
Posilování české koruny vůči euru je dobrou zprávou pro motoristy, kteří zvažují nákup automobilu ze zahraničí. Vývoj kurzu totiž zvrátil nepříznivý trend na trhu ojetin a zánovní Škoda Octavia je nyní v průměru o 20 až 40 tisíc korun levnější než začátkem prosince. Jedná se však o přechodný jev. Faktory, které po celý rok 2021
Globální krize v automobilovém průmyslu, způsobená nedostatkem čipů, materiálu, ale i pracovních kapacit, se dramaticky promítá také do trhu ojetin. Počet nabízených vozů z druhé ruky spadl na úroveň krizového období roku 2009. Zatímco dříve se množství ojetých vozů každoročně zvětšilo o o jedno až tři procenta úměrně tomu, jak stoupal počet aut na silnicích,
Trh ojetých vozů zaznamenal v rámci meziročního srovnání propad obratu o 53,6 miliard korun a celkově se prodalo o 47 % méně ojetých automobilů. Důsledkem pandemie koronaviru je také nárůst průměrné ceny ojetin o 3 % a vzestup online prodeje, který během podzimního lockdownu pomohl zmírnit propad obratu o více než 1 miliardu korun. Vyplývá to
Druhá vlna koronakrize a opětovné uzavření kamenných prodejen drasticky prohloubilo ztráty na českém trhu ojetých vozů. Výsledkem je meziroční propad obratu o více než 48 miliard korun, přičemž ojetých automobilů se prodalo o 46 % méně. Chuť zákazníků nakupovat však zůstala a rozmach tak zaznamenal zejména on-line prodej. Ten ve srovnání s prvním uzavřením kamenných
Ojeté automobily jsou ve srovnání s novými vozy dlouhodobě mnohem žádanější. V České republice se jich ročně prodá dokonce čtyřikrát tolik. Vzhledem ke stále vyšším cenám za nové automobily a vysoké spolehlivosti ojetých vozů vyrobených po roce 2000 je to zcela pochopitelné. Ojetiny se nejčastěji prodávají v ceně 150 až 250 tisíc Kč, celkem se
Na pár kliknutí vyfiltrovat konkrétní model z téměř 1 milionu ojetých vozů. Zafinancovat, pojistit a objednat kompletně online, s dovozem až před dveře domu a s jistotou, že automobil byl zkontrolován odborným servisním centrem a jeho bezchybný stav je garantován zárukou po dobu jednoho roku. Tak vypadá nový model prodeje ojetých vozů, ze kterého chce
Dopad epidemie koronaviru se daleko razantněji podepsal na prodejích ojetých automobilů než na nových vozech. Trh ojetin za první půlrok 2020 dostal největší ránu ve své novodobé historii, kdy se v meziročním srovnání propadl o 46,53 %, tedy o 27,193 miliard korun. Vyplývá to z datových analýz autotržiště Carvago, spadajícího do skupiny European Automotive Group (EAG), které
Z údajů, které lze dlouhodobě sledovat, vyplývá, že český trh s ojetými vozy se v souvislosti s opatřeními krizového stavu prakticky zastavil. Z téměř 10 000 prodávaných vozů týdně se v současnosti prodávají nejvýše desítky ojetých aut. Drtivý dopad krizových opatření na českém trhu bylo krátkodobě možné zmírňovat exportem vozů například do Německa, kde byl i
Trhu s ojetými automobily se daří. Potvrzuje to souhrnný report online prodejce vozidel Carvago, který díky kompletní digitalizaci databáze ojetých automobilů v ČR i Evropě monitoruje přes 80 % tuzemského trhu. Z údajů společnosti vyplývá, že Češi v roce 2019 za ojeté automobily utratili meziročně o 4,5 % více, v počtu prodaných kusů napřímo koncovým