Už před několika měsíci představilo ministerstvo dopravy koncept takzvaných sdílených zón. Jde o řešení míst ve městech, kde jsou si rovni jak řidiči, tak chodci a cyklisté. A první takovou zónu představili před pár dny v Brně. Brněnská sdílená zóna vznikla při ulici Nádražní u obchodního centra Letmo. Tamní magistrát místo popisuje tak, že se v rámci […]
Ředitelství silnic a dálnic zahájilo začátkem srpna velkou rekonstrukci dálnice D1 u Brna. Práce probíhají v úseku mezi mimoúrovňovými křižovatkami Brno-centrum, kde se sjíždějí na silnici I/52 na Vídeň, a Brno-jih u dálnice D2 na Bratislavu. V plánu je rozšíření dálnice na celkových šest jízdních pruhů, což už je řadu let nutně potřeba. Rekonstrukce ale
Většina závodních okruhů nabízí volné jízdy pro veřejnost, které lákají řadu lepších či horších řidičů. Asi není potřeba zdůrazňovat, že při takových jízdách se může stát asi cokoliv. A vzhledem k tomu, že řidiči na tyto akce jezdí svými běžnými auty, jsou takové jízdy i velkým strašákem. Povinné ručení či havarijní pojištění na okruzích neplatí.
V Brně se v letošním roce opět rozšiřují modré zóny. Smyslem je usnadnit parkování místním v okolí jejich bydliště. V roce 2023 se zóny budou rozšiřovat o oblast C. A to hned na několika místech ve městě. „My ten systém dominovým efektem stále rozšiřujeme, je to vždy na základě požadavků dané městské části. My to
V Brně se opět rozšiřují modré zóny. Zaparkovat tu bude ještě těžší Přečíst celý článek...
AMG Driving Academy pokračuje na závodních okruzích v České republice sedmou sezonou. Organizátoři vypsali celkem osm termínů nejoblíbenějšího kurzu AMG PERFORMANCE Training, určeného pro začátečníky i zkušenější šoféry. Pokročilí jezdci a úspěšní absolventi prvního stupně mohou letos s českou AMG Driving Academy zavítat na okruh Nürburgring na navazující kurz AMG ADVANCED Training, který je organizován
Řidiči to v posledních měsících nemají lehké. Buď jim cestu ztěžují aktivisté za nižší rychlost nebo jim auto rovnou napadnou vandalové v podobě klimatických aktivistů. Skupina, která se zabývá vypouštěním pneumatik tentokrát řádila v Brně. Skupina, která si říká Tyre Extinguishers, se zaměřuje především na SUV. Často ale sami moc neví, co je a není SUV a jaká
Někdy jsou ty řidičské dny prostě náročné. A jak ukazuje video z Brna, stačí i naprostá maličkost, kterou nečekáte a problém je na světě. Začalo období, kdy jsou silnice sice konečně suché a bez posypového materiálu, ale je horko a sluníčko pálí jako o život. A to pro řidiče není nic příjemného. Klimatizace sice pomůže, ale
Všechno jednou končí a týká se to i oblíbených modelů aut. V letošním roce se s námi po dlouhých 47 letech rozloučí i Ford Fiesta. My jsme vzali její sportovní verzi a vyrazili s ní na brněnský okruh. A jak jsme si tuhle rozlučku užili? Jedním slovem: velmi. Doba se změnila Před necelými pěti dekádami,
Stylová rozlučka: Ford Fiesta ST jsme vzali na brněnský okruh Přečíst celý článek...
Většina klimatických aktivistů bojuje za lepší ovzduší ve městech a jdou na to různým, většinou nezákonným, způsobem. Skupina, která si říká The Tyre Extinguishers bojuje vypouštěním pneumatik zaparkovaných aut. Zaměřují se na SUV a vozidla s pohonem všech kol. A jak ukázali v Brně, tak také na elektromobily. Brněnská městská policie v úterý 25. dubna řešila několik desítek
Říká se, že jakmile jsou děti potichu, je problém. Buď něco provedly nebo, jako v případě z Brna, třeba vyrazily na projížďku autem. Tím malým a elektrickým, ale i tak byl k pořádnému maléru jen kousek. Naštěstí zasáhli ostatní řidiči a následně i brněnská městská policie. Dvou malých kluků ve žlutém elektrickém autíčku si všimli
Doprava, především ta městská, se v posledních letech hodně změnila. Je rychlejší, zběsilejší, nepřehlednější a pro řidiče náročnější než kdy dřív. Dle počtu nehod se dá snadno určit, jaká místa jsou ve městech pro řidiče nejnebezpečnější. Nepřekvapí, že v drtivé většině jsou to velké křižovatky. Na všechna ta nebezpečná místa se zaměřil Portál nehod, který zmapoval
Najít volné parkovací místo se ve městech začíná podobat kovbojce. Aut je stále více a ulice nejsou nafukovací. Řada řidičů navíc parkuje hodně neohleduplně a zabírá tak více místa než opravdu potřebuje. Pak jsou tu ale ještě vraky starých aut, které jejich majitelé už nepotřebují a nechtějí. I taková auta zabírají parkovací místa těm, kteří
