bmw

BMW ACS1 5.0d: AC Schnitzer upravil „jedničku“ na 400 naftovÃœch koní a 800 Nm

Kdyby toto BMW řady 1 pocházelo přímo od vÃœrobce, pravděpodobně by se jmenovalo BMW 150d, ale protoÅŸe za touto bestií stojí známÃœ úpravce AC Schnitzer, nese název ACS1 5.0d. A právě tento exponát na sebe strhává značnou pozornost na stánku tohoto tunera na vÃœstavě Essen Motor Show. Pokud jste se nad tou změtí čísel zamysleli, pravděpodobně […]

BMW ACS1 5.0d: AC Schnitzer upravil „jedničku“ na 400 naftovÃœch koní a 800 Nm Přečíst celÃœ článek...

Obrazem: XXI. PraşskÜ Rallysprint

Letos se na praÅŸském Strahově jel jiÅŸ 21. ročník PraÅŸského Rallysprintu, závodu, kterÃœ mnoho posádek jede hlavně „pro diváky“ a na čas příliÅ¡ nehledí. Nemění to ale nic na faktu, ÅŸe jde o regulérní soutěş, která má i své vítěze. Za posledních 10 let to byl vÅŸdy Václav Pech, ale letos ho jeho MINI zradilo

Obrazem: XXI. PraÅŸskÃœ Rallysprint Přečíst celÃœ článek...

BMW M2 dveřma napřed a s kouřem od gum – video

Jen jen málo aut, která se prakticky jeÅ¡tě před svÃœm uvedením na trh, stala tak oblíbenÃœmi a tak očekávanÃœmi, jako nové BMW M2. A tomuto autu se povedla jeÅ¡tě jedna věc. Nejen, ÅŸe se na něj těší snad vÅ¡ichni milovníci BMW, ale vypadá to, ÅŸe tohle rychlé coupé jejich řady rozšíří o mnohé další „nováčky“.

BMW M2 dveřma napřed a s kouřem od gum – video Přečíst celÃœ článek...

Alpina B5 Bi-Turbo: pro modelovÜ rok 2016 dostala 600 koní

Značku Alpina známe vÅ¡ichni jako „úpravce“ vozů BMW, nicméně Alpina se kvůli rozsahu a komplexnosti úpravy vnímá jako samostatnÃœ vÃœrobce. Pokud si takové auto koupíte, dokonce se i změní VIN kód původního vozu. I z toho důvodu přichází Alpina s modernější verzí své B5 Bi-Turbo pro modelovÃœ rok 2016. Jako základ pro své úpravy pouşívá

Alpina B5 Bi-Turbo: pro modelovÃœ rok 2016 dostala 600 koní Přečíst celÃœ článek...

VOS nabízejí kompletní tuningovÜ kit pro BMW M550d

BMW M550d je takovÃœm vlkem v rouÅ¡e beránčím. Dokud neÅ¡lápnete na plynovÃœ pedál a neprobudíte tu zběsilost pod kapotou k ÅŸivotu, jde vlastně jen o „obyčejnou naftovou pětku“. JenomÅŸe ten plynovÃœ pedál probouzí k ÅŸivotu třemi turby přeplňovanÃœ naftovÃœ řadovÃœ Å¡estiválec o objemu tři litry, kterÃœ se sériově chlubí 381 koňmi a neskutečnÃœm točivÃœm momentem

VOS nabízejí kompletní tuningovÃœ kit pro BMW M550d Přečíst celÃœ článek...

Nissan GT-R a BMW M5 dovádějí na zasněşeném parkoviÅ¡ti – video

Sníh v botách ráda nemám,ale v autě to je jiná. A kdyÅŸ se tyhle dvě věci, tedy sníh a auto – v tomto případě Nissan GT-R – spojí dohromady, můşe z toho bÃœt kopec zábavy, při kterém nikomu nemůşe bÃœt zima. Navíc kdyÅŸ z vÃœfuku létají obrovské hořící liÅ¡ky… A stačí k tomu jedno prázdné

Nissan GT-R a BMW M5 dovádějí na zasněşeném parkoviÅ¡ti – video Přečíst celÃœ článek...

Studie BMW Concept Compact Sedan ukazuje designovÃœ směr automobilky

BMW zvolilo pro veřejnou prezentaci nové vize kompaktního čtyřdveřového sedanu jednu z největších automobilovÃœch vÃœstav v čínském Guangzhou. „Studie BMW Concept Compact Sedan ukazuje potenciál, kterÃœ vidíme v segmentu kompaktních sedanů,“ vysvětluje Adrian van Hooydonk, Senior Vice President BMW Group Design. „Tento vůz nenabízí svému řidiči a spolujezdci pouze nadstandardní prostor na kompaktních vnějších rozměrech,

Studie BMW Concept Compact Sedan ukazuje designovÃœ směr automobilky Přečíst celÃœ článek...

M&D PD6XX GT3: kdyÅŸ BMW M6 GT3 nemůşe na značky…

PřemÜšlíte nad titulkem? Pojďme si ho tedy nejdříve vysvětlit. Na „civilní verzi BMW M6 série GT3“ se totiÅŸ podílela dvojice ladičů. Z názvu tak můşete rozklíčovat společnost M&D exclusive cardesign a pro některé známějšího německého úpravce Prior Design. Pod zběsilou kombinací nálepek a spoilerů vÅ¡ak nenajdete BMW M6, jak by se dalo očekávat, ale poněkud civilnější BMW

M&D PD6XX GT3: kdyÅŸ BMW M6 GT3 nemůşe na značky… Přečíst celÃœ článek...

Závodník Augusto Farfus nás proveze po okruhu Salzburgring v BMW M2 – video

KdyÅŸ před nedávnem představila automobilka BMW nové M2, způsobilo to rozruch. A není se čemu divit… Pod přední kapotou se totiÅŸ nachází přeplňovanÃœ třílitrovÃœ řadovÃœ Å¡estiválec s přímÃœm vstřikováním benzínu, kterÃœ produkuje 370 koní v 6 500 otáčkách za minutu, zatímco maximální točivÃœ moment 465 Nm je k dispozici od 1 400 do 5 560 ot./min.

Závodník Augusto Farfus nás proveze po okruhu Salzburgring v BMW M2 – video Přečíst celÃœ článek...

BMW i3 je v Německu nejprodávanějším elektromobilem, ve světovém měřítku mu patří třetí příčka.

Po dvou letech od zahájení prodeje si BMW i3 po celém světě vytvořilo postavení vÃœjimečného elektromobilu. Například v Německu je kaÅŸdé čtvrté elektřinou poháněné vozidlo právě BMW i3, v celosvětovém měřítku připadne na kaÅŸdÃœch deset prodanÃœch elektromobilů jedno BMW i3. Od listopadu 2013, kdy se BMW i3 začalo prodávat, je třetím nejpopulárnějším elektromobilem světa. NejdůleÅŸitějším

BMW i3 je v Německu nejprodávanějším elektromobilem, ve světovém měřítku mu patří třetí příčka. Přečíst celÃœ článek...

Test BMW 120d xDrive (AT)

BMW řady 1 je nejmenší a nejlevnější z nabídky, ale to rozhodně neznamená nejhorší. To uÅŸ jsme zjistili v testu benzínového 125i. Tentokrát jsme vyzkouÅ¡eli verzi, která s největší pravděpodobností zákazníky osloví o něco více, pod kapotou se totiÅŸ nacházel naftovÃœ dvoulitr, kterÃœ prostřednictvím automatické převodovky poháněl vÅ¡echna kola. Na tÃœden zaparkovalo do redakční garáşe

Test BMW 120d xDrive (AT) Přečíst celÃœ článek...

BMW 5 E28 jako jeden z nejlepších projektů na letošní SEMA Show

Pár zajímavÃœch kousků, které se představily na letoÅ¡ní SEMA Show, jsme vám ukázali. VÅ¡echno to byly opravdu zajímavé projekty, ale ten (pro nás) nejhezčí je lehce rezavé BMW řady 5, generace E28. Jeho majitelem je Mike Burroughs a na tomto projektu pracoval celé čtyři roky po tom, co původní auto shořelo. VÃœsledkem je hodně speciální

BMW 5 E28 jako jeden z nejlepších projektů na letoÅ¡ní SEMA Show Přečíst celÃœ článek...

Přejít nahoru