Třetina lidí nezbytně potřebuje osobní auto pro práci a podnikání, u 47 % je to nutnost pro případ, že by bylo potřeba jet k lékaři či na pohotovost. Jen 13 % lidí si dovede představit, že by se bez automobilu úplně obešlo. Vyplývá to z průzkumu společnosti Raiffeisen – Leasing, který se zabýval tím, jak se rostoucí ceny promítají […]
Škoda Auto je už od roku 2004 hlavním partnerem a dodavatelem vozů slavné Tour de France. Organizátorům poskytuje vozový park, přičemž v letošním roce se jedná pouze o hybridní a elektrické vozy. Vedle vozů pro ředitele závodu – v posledních ročnících je to Škoda Enyaq iV – i dalších aut nezbytných pro samotné zabezpečení průběhu
Elektrokola představují budoucnost v silniční dopravě. Lidé si je oblíbili a na výběr mají z několika druhů. Kupující by se ale měl ujistit, že zůstane cyklistou a nestane se řidičem motorového vozidla. Také by si měl uvědomit, že i jízdní vlastnosti jsou jiné. Elektrokolo má například jinde těžiště i delší brzdnou dráhu. Velké riziko v
Rizikem v silniční dopravě jsou nepoučení uživatelé elektrokol Přečíst celý článek...
Návrh poslance Petra Dolínka, aby řidiči udržovali povinný rozestup od cyklistů v délce 1,5 metru, způsobil na jaře velké diskuze. Ačkoliv jeho původní verzi poslanci schválili, senátoři jej vrátili k přepracování, protože se jim nelíbil vysoký postih, který za nedodržení rozestupu řidičům hrozil. I přes protesty bezpečnostních expertů a fakt, že rozstup fakticky není možné
Policisté evidují za letošní rok 2893 nehod s účastí cyklistů, z toho 2004 zavinili sami cyklisté. Do konce srpna již vyhaslo 32 životů jezdců na kolech. Mnozí stále nedodržují zákonná pravidla. Jedním z nich je zákaz požití alkoholu před jízdou. Opilí cyklisté mají letos na svědomí už 562 nehod, při nichž zemřely dvě osoby, 19
Opilý cyklista je nebezpečným účastníkem silničního provozu Přečíst celý článek...
V posledních měsících asi neexistuje výbušnější téma, než je vztah cyklistů a motoristů. Výrazně tyto už z principu nepříliš klidné vody před nedávnem rozvířil poslanec Petr Dolínek, kterému se podařilo prosadit povinný odstup při předjíždění cyklisty minimálně 1,5 metru. Sice zatím vůbec není jasné, jak takový odstup bude policie kontrolovat či vymáhat, ale poslanci to
V posledních týdnech médii rezonoval plánovaný 1,5metrový odstup při předjíždění cyklistů, ale pojďme se podívat na to, jak by měli cyklisté po silnicích jezdit. Cyklista je totiž rovněž účastníkem silničního provozu, a to jako řidič nemotorového vozidla. Přestože cyklista nemusí vlastnit žádný řidičský průkaz, musí znát v potřebné míře pravidla silničního provozu a pří jízdě
Jakkoliv chápeme vládní opatření, zavedená kvůli šíření koronaviru, jedno z nařízení nás opravdu mrzí. Tím jsou zavřené tělocvičny a veškerá místa určená k pohybovým aktivitám. A zřejmě nejsme jediní, stačí se (nejen) o víkendu podívat kolem sebe a uvidíte celou řadu lidí, kteří běhají nebo jezdí na kole. Pokud chcete patřit do té druhé kategorie,
Chybí vám kvůli vládním omezením pohyb? Subaru má pro vás řešení Přečíst celý článek...
